Morgunblaðið - 06.10.2001, Side 19

VIÐSKIPTI/ATHAFNALÍF
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 6. OKTÓBER 2001 19
ÞITT HEIMILI Á
COSTA BLANCA
SPÁNI
EUROFORMA
sem hefur byggt og selt í 12 ár,
heldur sýningu á fasteignum frá
sólarströnd COSTA BLANCA.
MANUEL TORTOSA býður ykkur hjartanlega velkomin á kynningar-
fund um helgina, laugardag 6. og sunnudag 7. okt. á Hótel Loftleiðum
kl. 13-17. Íslensk aðstoð. Frítt inn. Símar á Íslandi 865 1650
og 567 3617. Sími á Spáni 00 34 659 906690.
Allt vandaðar og
fallegar eignir
Kr. 4.250.000. Nýtískuleg íbúð
í blokk með einu svefnherbergi.
Einnig parhús, íbúðir í blokk,
raðhús (bungalow“).
ÓSEY hf. í Hafnarfirði hefur und-
irritað samninga vegna nýsmíða á
tveimur 20 metra togskipum til Fær-
eyja. Auk þess er Ósey í viðræðum
um smíði á fleiri skipum fyrir Fær-
eyinga og smíði þriggja stærri skipa
fyrir írskar útgerðir. Þetta mun í
fyrsta sinn sem stálskip eru smíðuð
gagngert á Íslandi fyrir erlenda
kaupendur.
Kaupendur skipanna eru Hvilv-
tenni P.F og Sæborg P.F. Skipin
unda nýsmíðin sem Ósey hf. smíðar
og afhendir á undanförnum 3 árum.
Meðal þeirra smíða má nefna lóðsbát
fyrir Hafnfirðinga og fiskiskip fyrir
útgerð á Þórshöfn á Langanesi.
Skipin eru eins og áður sagði 20
metra löng, 5 metra breið og 2,6
metra djúp.
Skipin verða hálfyfirbyggð. Allar
togvindur svo og hjálparvindur sem
fara um borð í skipin verða smíðaðar
hjá Ósey hf.
verða smíðuð samkvæmt reglum al-
þjóðlega flokkunarfélagsins Det
norske Veritas og eru ætluð til tog-
veiða. Skipin verða að öllu leyti búin
íslenskum búnaði til togveiða og
verða afhent tilbúin til veiða. Verk-
tími er áætlaður 23 vikur fyrir bæði
skipin.
Álasund ehf. í Reykjanesbæ hafði
milligöngu varðandi samningsmál og
sölu skipanna.
Þessi tvö skip eru sjöunda og átt-
Ósey smíðar skip
fyrir Færeyinga
STÁLSKIP hf. í Hafnarfirði íhuga
nú að selja annan frystitogara sinna,
Ými, til Noregs. Vegna þess hefur
yfirmönnum í áhöfn skipsins verið
sagt upp störfum, en samningur um
söluna er ekki endanlega í höfn.
Guðrún Lárusdóttir, fram-
kvæmdastjóri Stálskipa, segir að
ekki sé um annað að ræða. „Þó við
séum fyrirtæki númer 19 yfir kvóta-
hæstu fyrirtækin, þá er okkar
skammtur ekki nóg nema fyrir eitt
skip. Það er bara vitleysa að vera að
gera út svö skip á aflaheimildir sem
eitt getur náð. Ég hef aldrei haft þá
skoðun að maður eigi að leigja til sín
kvóta eða frá sér, nema bara í skipt-
um, svo við tókum þá ákvörðun að
reyna að losa okkur við annað skipið
út úr landinu og taka kvótann á eitt
skip,“ segir Guðrún.
Hún segir einnig að horfurnar séu
alls ekki það góðar í sjávarútvegin-
um að það hvetji til bjartsýni: „Með
yfirvofandi vitleysu eins og þetta
auðlindagjald er óvissan í greininni
svo mikil að maður reynir bara að
halda að sér höndum og draga sam-
an. Það er alveg hrikalegt að ein-
hverjir menn á þingi geti verið að
kasta fjöreggi þjóðarinnar á milli sín
í einhverjum atkvæðaveiðum. Það er
verið að rífast um auðlindagjald og
hvort eigi að fara þessa leiðina eða
hina, en allt er þetta til að klípa af
þeim, sem eru fyrir í greininni. Og
mesta vitleysa sem hefur nokkru
sinni verið gerð, var þessi Valdi-
marsdómur, þegar úreldingarkrafan
var afnumin. Nú geta öll skip, sem
farin voru út úr kerfinu, komið inn
aftur. Úreldingin átti aldrei að fara
út. Nú koma ný skip í stórum stíl inn
í veiðarnar og mörg án kvóta og veld-
ur það bara spennu og vitleysu.“
Guðrún spyr auk þess hvers vegna
allir nýliðar séu eitthvað betri í út-
gerð en þeir sem hafi gert þetta í 30
til 40 ár og borgað sína skatta og
skyldur og rekið þetta með þokka-
legum árangri.
„Það er alltaf verið að klípa af okk-
ur til að ná einhverri sátt. Ég sé ekki
að það náist nokkurn tímann einhver
sátt. Það eru alltof margir um þessa
litlu köku og það eru alltaf fleiri og
fleiri að koma inn í þessa köku. Og
nú ætla menn að láta fiskvinnslu-
stöðvarnar fá kvóta og byggðarlögin
og að láta einhverja sveitarstjórnar-
menn vera að úthluta aflaheimildum
í sínum pólitíska tilgangi er alveg út í
hött,“ segir Guðrún Lárusdóttir.
„Alltof
margir
um
kökuna“
Stálskip íhuga að
selja Ými úr landi
GAGNASAFN MORGUNBLAÐSINS
mbl.is