Morgunblaðið - 17.03.2022, Side 22

Morgunblaðið - 17.03.2022, Side 22
22 FRÉTTIR Innlent MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 17. MARS 2022 . Ársfundur Almenna lífeyrissjóðsins verður haldinn á Icelandair Hótel Reykjavík Natura, Nauthólsvegi 52, fimmtudaginn 31. mars 2022 kl. 17:15. Dagskrá: 1. Skýrsla stjórnar. 2. Ársreikningur 2021 og tryggingafræðileg athugun á fjárhag samtryggingarsjóðs. 3. Kynning á fjárfestingarstefnu. 4. Tillögur um breytingar á samþykktum sjóðsins. 5. Kosning stjórnar. Kjörnefnd kynnir niðurstöðu rafræns stjórnarkjörs sem lýkur kl. 16:00 þann 30. mars 2022. 6. Kosning endurskoðenda eða endurskoðunarfélags. 7. Ákvörðun um laun stjórnar. 8. Önnur mál. Rafrænt stjórnarkjör Rafrænt stjórnarkjör fer fram frá kl. 12:00 þann 24. mars til kl. 16.00 þann 30. mars 2022. Kosið verður um tvö laus sæti til aðalmanns sem skulu að þessu sinni skipaðir körlum og hins vegar eitt sæti varamanns. Upplýsingar um frambjóðendur og leiðbeiningar um fyrirkomulag kosninga er að finna á www.almenni.is. Frambjóðendur eru: Albert Þór Jónsson, Árni Gunnarsson, Elmar Hallgríms Hallgrímsson, Frosti Sigurjónsson, Helgi S. Helgason, Kristinn Ásgeir Gylfason, Már Wolfgang Mixa, Reynir Jóhannsson, Viktor Ólason og Þórarinn Guðnason. Ársreikningur, tillögur um breytingar á samþykktum og nánari upplýsingar um árs- fundinn eru á heimasíðu sjóðsins. Sjóðfélagar eru hvattir til að mæta. Stjórn Almenna lífeyrissjóðsins. Nánar á: www.almenni.is Ársfundur 2022 fimmtudaginn 31. mars Sigurður Bogi Sævarsson sbs@mbl.is Færið var gott og leiðin greið þegar hópur ungra jeppamanna af höf- uðborgarsvæðinu fór á fjöll um síð- ustu helgi. Nú er runninn upp sá tími vetrar að menn flykkjast inn á hálendið, þar sem eru talsverð snjóalög þessa dagana. Aðeins þak stóð upp úr skafli þegar fjallagarp- arnir sem hér segir frá komu sl. föstudagskvöld að skálanum á Sult- arfit á Flóamannaafrétti. Sú bygg- ing er í eigu Jeppaklúbbsins 4x4 og er vinsæl sem sæluhús á öllum tím- um ársins, ekki síst yfir vetrartím- ann. Puðið er skemmtilegt „Menn urðu að taka til óspilltra málanna og moka sig niður að dyr- um hússins til þess að komast inn. Svona puð er bara skemmtilegt og kryddar leiðangurinn,“ segir Rúnar Kjartansson úr Mosfellsbæ, einn þeirra sem tóku þátt í ferð síðustu helgar. Hann væntir þess að færi gefst á fleiri leiðöngrum á næstunni, svo sem um páskana. Sultarfit er inni á reginfjöllum, nokkuð norðan og vestan við Sult- artangalón og -virkjun. Staðurinn er vel þekktur meðal fjallamanna, sem reyndar fara víða og þekkja landið mörgum betur. Fólk á alls tíu breið- dekkjuðum jeppum var í umræddri ferð og lagt var upp frá Reykjavík á föstudagskvöld. Nokkrir fóru reynd- ar ekki af stað fyrr en að morgni laugardags, en þá síðdegis voru allir komnir í áfangastað þar sem gleðin var ráðandi um kvöldið og inn í nótt- ina. Þá var grillað, sungið og farið í alls konar sprell, rétt eins og fylgir í ferðum sem þessari. Mixa vél og herða skrúfur Veður á fjöllum var hið besta og því gerlegt að bregða á leik og renna sér í háar brekkur þegar ekið var í bæinn aftur á sunnudag. „Ég er á góðum bíl, Grand árgerð 1990, sem hentar vel í svona ferðir. Bíllinn hefur verið tekinn rækilega til kostanna, bættur og styrktur svo henti í slark uppi á fjöllum. Sama má segja um flesta aðra bílana í þessari ferð; en þarna voru Toyota Land- cruiser, Nissan Patrol og Willys svo ég nefni nokkrar tegundir,“ segir Rúnar og heldur áfram: „Oft byrja svona fjallatúrar ann- ars á alls konar brasi í bílskúrnum, þegar gera þarf og græja með því að herða lausar skrúfur, mixa eitthvað í drifi og vél eða bara nefndu hvert málið er. Stundum bilar líka eitthvað í ferðunum og þá er bara að taka fram verkfærin og kippa málunum í lag. Viðgerðir í vetrarferðum eru bara eitthvað sem fylgir en eru alltaf skemmtilegar. Menn verða að gera bjargað hlutunum.“ Eyðslufrekir bílar Algeng eyðsla jeppa í fjallaferðum er 12-15 bensínlítrar á hundraðið – og verður reyndar talsvert meiri ef allt er gefið í botn. Oft er slík raunar hluti af þeirri stemningu sem menn sækjast eftir og vilja skapa í vetr- arferðum sem þessum. „Jú, bensínverðið hækkar stöðugt samanber þróun síðustu daga. Við jeppastrákar sem elskum fjalla- sportið hlæjum hinsv egar bara þeg- ar lítrinn kostar orðið 300 krónur. Sleppum þá bara einhverju öðru, svona skemmtilegar eru þessar ferð- ir. Maður verður að halda áfram að lifa og leika sér, þótt í heiminum sé stríð og bensínverðið sé hátt,“ segir Rúnar Kjartansson. Ljósmyndir/ Fjóla Margrét Markan Fjallakarl Mikið hefur snjóað á hálendinu að undanförnu og húsin við Sultarfit voru nánast fennt í kaf, eins og Rúnar Kjartansson lýsir hér í greininni. Bensínverðið er bara hlægilegt - Fóru á fjöll á fjölda jeppa - Sultarfit á öræfunum - Sæluhúsið hafði fennt í kaf - Breiðdekkjaðir bílar á fannhvítri jörð - Grand er góður og hentar vel - Bilanir og menn verða að bjarga hlutunum Viðgerð Hófleg viðráðanleg vandræði gera ferðir á fjöll bara skemmtilegar. Vetrarfæri Breiðdekkjuðum jeppum er flest fært og landið faðminn breiðir.

x

Morgunblaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.