Morgunblaðið - 10.05.1994, Blaðsíða 52

52 ÞRIÐJUDAGUR 10. MAÍ-1994
MORGUNBLAÐIÐ
UNGLINGAR
Ég er algjör
stúdíórotta
Ég var ósköp venjulegur unglingur, held ég, með öll vanda-
málin, alveg risastórt nef og svo mikið af bólum að það mátti
ekki koma við ennið á mér. Kærastan dundaði sér svo við það
á síðkvöldum að klípa aðeins af þeim, verulega rómantískt.
Þannig lýsir Þorvaldur Bjarni Þorvaldsson tónlistarmaður
m.a.unglingsárum sínum. Hann ætlaði alltaf að verða teiknari
og dundað sér við það að gera teiknimyndasögur um „Didda
flugmann“, sá fór út um allt og var svolítið eins og Tinni, en
svo breyttist hann og varð kúl týpa og meiri töffari en Tinni.
ÞORVALDUR Bjarni Þorvaldsson tónlistarmaður
Frelsið er best
Nafrt: Ævar Fannberg Bjamason.
Heima: Reykjavík.
Aldur: 13 ára.
Skóli: Vesturbæjarskóla.
Helstu áhugamál: Að vera með vinum mín-
um og sofa. Það er gott áhugamál.
Uppáhalds hljómsveit:. Snoop
doggy dogg.
Uppáhalds kvikmynd: Þær eru
nokkrar. Það er Boys in the Hood,
New Jack City og mér finnst
líka Dansar við úlfa ágæt.
Uppáhalds sjónvarpsefni:
Simpsonfjölskyldan og spenn-
andi laugardagsmyndir.
Besta bókin: Ég les ekkert
voðalega mikið.
Hver myndir þú vilja vera
efþú værir ekkiþú? Clint Eastwood.
Hvernig er að vera unglingur í dag? Ja,
fullorðið fólk er nú ekkert voðalega sann-
gjarnt við mann en að vera sjálfur ungling-
ur, það er allt í lagi, það er bara skemmti-
legt. Frelsið er best, miðað við þegar mað-
ur var lítill.
Hvernig eiga fullorðnir að koma fram við
unglinga? Þeir eiga ekki að vera svona
strangir og þeir eiga ekki að dæma alla
unglinga eins og þeir gera. Ef það eru til
dæmis tíu unglingar og einn gerir eitthvað
af sér, þá dæma þeir alla unglingana. Og
þetta er bara svo ósanngjarnt.
Hverju myndir þú vilja breyta í
þjóðfélaginu? Ég myndi vilja
gera eitthvað í sambandi við
skattana og atvinnuleysið. Ég
held að það hvíli þyngst á þjóð-
félaginu. Helst myndi ég vilja
lækka skattana .niður í núll, ef
það væri hægt.
Hvað er það skemmtilegasta sem
þú gerir? Að húka með vinum
mínum og vera svolítið lengi úti.
Hvað er það leiðinlegasta sem þú
gerir? Mtli það sé ekki bara að læra.
Og svo er líka leiðinlegt að vakna
svona snemma á morgnanna, ég þarf að
vakna klukkan sjö.
Hvað ætlar þú að verða þegar þú verður
stór? Arkitekt.
Viltu segja eitthvað að lokum? Það er gam-
an að vera unglingur.
járnbrautarlest og auðvitað Elliðaárnar, þar
var maður að veiða silung.
Neyðarlegt atvik
Ég var eitt sinn fenginn til að spila á klass-
ískan gítar í spurningakeppni hjá Páli Heiðari,
þetta var í beinni útsendingu
í útvarpinu, þetta var svona
spurningaþáttur um klass-
íska tónlist. Ég var búinn að
spila lagið og sat við borð,
-Vöða feginn að vera búinn.
Það vissi enginn svarið við
hver samdi lagið og allt í einu snýr Páll sér
að mér og segir: „Heyrðu Þorvaldur, þú hlýtur
að vita hver samdi lagið, þú varst að spila
þetta.“ Ég varð eins og aumingi enda vissi ég
ekkert hvað tónskáldið hét, ég hafði bara lært
stykkið og búið. Svo leið þátturinn áfram og
ég alveg á bömmer yfir að hafa lent í þessu,
af því að vera tónlistarmaður. Við hættum með
Todmóbil núna um áramótin, en við Andrea
erum ennþá að. Framundan er svo bara meiri
tónlist, halda áfram að finna nýjar leiðir til að
hrista upp í sjálfum sér og öðrum, kannski að
semja söngleik um litla ávaxtakarla.
Að lokum
Það er afskaplega
gott ráð að bíða ekki
þar til eftir stúdentspróf
með að ákveða hvað
maður vill gera. Ég held
að það sé mikið atriði að finna það út snemma
og byrja að rækta sig fyrir það. Það eru marg-
ir sem lenda í einhverjum biðtíma eftir stúdent-
inn af því þeir vita ekki hvað þeir vilja. Það
er jafnvel betra að sleppa menntaskóla ef þessi
fjögur ár verða bara einhverskonar geymsla, og
nota þá tímann í það sem maður hefur áhuga á.

Askorunin
Bílprófsaldurínn
Vs
Frá Grunnskóla Flateyrar
ið í Grunnskóla Flateyrar viljum
byija á því að þakka Brekkubæjar-
skóla á Akranesi fyrir að veita
okkur þetta tækifæri til að tjá
okkur uin^^^^I}flprófsaldurinn.
Okk-^^P^^H^^ur finnst bíl-
prófs- jfrœk aldurinn í lagi
eins og hann er. En
þar sem langflest
bíl- slys verða hjá
ungl- VMBBfmgum sem eru
^HBHfajflBr komnir
ökuleyfi þá má alls ekki
lækka aldur- inn. Unglingar sem
eru 17-18 ára eru einfaldlega ekki
nógu þroskuð til að keyra bíl. Þegar
fólk er á þessum aldri höldum við að
það geri sér enga grein fyrir því hvað
það er hættulegt að keyra hratt, öllum
fínnst gaman að keyra hratt en það
kostar mikið, jafnvel mannslíf. Tug-
ir mannslífa hafa orðið að engu í
bílslysum. Og ef aldurinn verður
Unglingarsem eru
17-18 ára eru einfald
lega ekki nógu
þroskuð til að
keyra bíl
lækkaður þá koma fleiri bílar og þá
eykst umferðarhættan, fleiri dauðsföll
og meiri mengun.
En auðvitað eru það ekki bara ungling-
arnir sem keyra hratt og svo keyra ekki
allir unglingar hratt. Svo mætti öku-
kennslan fara öðruvísi fram, t.d. mætti
vera starfræktur ökuskóli sem maður er
við nám í í eitt ár, áður en maður tekur
bílprófið eins og það er í dag. Maður
myndi læra mikla meira af því.
Og fólk þarf ekki að læra á
bíl 17 ára, það er ekkert
mikilvægt, því fleiri bílar
því meiri mengun.
Að lokum ætlum við
að skora á Höfðaskóla
á Skagaströnd til að
tjá sig um eyðingu
ósonlagsins. Og við
vonum að ■ þau
skori á skóla úti
á landi.