Morgunblaðið - 06.01.1999, Blaðsíða 51

Morgunblaðið - 06.01.1999, Blaðsíða 51
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 6. JANÚAR 1999 51 BRÉF TIL BLAÐSINS • • Onnur atlaga gerð að sjómanns- fjölskyldu á sex árum Frá Hildi Ing\rarsdóttur: ÞAD ER erfitt að þegja þunnu hljóði yfii’ enduiráðningu undirmanna á togarann Örfirisey RE-4. Því auðvit- að er þetta reiðarslag og kemur óneitanlega niður á allri fjölskyld- unni. Við sjómannskonur látum alltof sjaldan í okkur heyra og mættum við gera miklu meira af því, sérstaklega þegar okkur finnst mönnum okkar misboðið. Minn maður var einn af þeim sem ekki fengu enduiTáðningu eftir sex ára starf á togaranum. Engar skýr- ingar hafa verið gefnar á því, alla- vega ekki í hans tilfelli. Mín skoðun er sú að heldur dapurlega hafi verið staðið að allri framkomu gagnvart mannskapnum. Og ég tala nú ekki um þeim sem ekki fengu endurráðn- ingu. í uppsagnarbréfinu mátti lesa það úr að menn gætu fengið aftur pláss eftir breytingar. Og ekki óeðli- legt að menn biðu spenntir þai’ sem þeir höfðu unnið við mjög lélega vinnuaðstöðu áður í skipinu. Einnig finnst mér eðlilegt að útgerðin þakki þessum mönnum, sem ekki fengu endurráðningu, fyrir unnin störf á síðustu sex árum. Bara svona fyrir mannlegu hliðina. Eg trúi því ekki að þeir hefðu setið uppi með þessa menn í heil sex ár, ef þeir hafa staðið sig svona illa. Ef svo er, er einhvers staðar veikur hlekkur í keðjunni. Eða eru þetta bara geðþóttaákvarð- anir skipstjórans? Skip sem skilar aflaverðmætum fyrir u.þ.b. 400-500 millj. kr. á ári síðan það kom til landsins, með mjög lélega vinnuað- stöðu, getur nú vai'Ia hafa verið með lélegan mannskap. Skipstjórinn á kannski einn þakkir skildar? í frétt í DV 22. des. sl. er tekið sér- staklega fram að sonur skipstjórans fái ekki pláss hjá föður sínum. Það er ekkert óeðlilegt við það. Vegna þess að það er búið að koma hans ár vel fyrir borð. Hann er kominn í fast pláss á öðru skipi hjá sama útgerðar- félagi, að minnsta kosti í bili. Svo ég komi nú aftur inn á fram- komu, þá hafði minn maður samband við útgerðarstjóra til að grennslast fyrir um pláss á togaranum. Útgerð- arstjóri vísaði alfarið á skipstjóra. Þá hafði maðurinn minn samband við skipstjóra u.þ.b. 10 dögum áður en hann fór út að ná í skipið. I því sam- tali ætlaði skipstjórinn að vísa á út- gerðarstjóra, en það virtist það koma svolítið flatt uppá skipstjórann að búið var að tala við þann mann og svaraði hann sem svo, að „enginn vildi taka ábyrgðina“. í fi-amhaldi af því bað hann manninn minn að hafa aftur samband við sig þegar skipið væri komið heim. Nú, svo kom skipið og tilraun var gerð aftur til að hitta kallinn. Það tókst í annarri tilraun, en þá kvaðst kallinn vera að fara á fund og bað hann manninn minn um að doka við eftir sér og fá sér kaffi á meðan. En viti menn, undan í flæm- ingi fór hann án þess að nokkur svör fengjust. Þá varð úr að maðurinn hringdi í hann og þá voru svörin: „Þú ert ekki inni í myndinni." Hvað á nú svona framkoma að fyrirstilla? Af hverju var ekki hægt að segja hon- um strax að hann væri ekki inni í þessari svokölluðu mynd? Ekki er það meining mín að hall- mæla útgerðinni sem slíkri, heldur benda á hluti sem mér finnst að bet- ur mættu fara. Útgerðin hefrn- líka gert góða hluti og má þar nefna nám- skeið í „mannlegum samskiptum" fyrir áhafnir og eiginkonur þeirra og mæltust þessi námskeið mjög vel fyr- ir. En miðað við framkomu og svör sem menn hafa fengið hjá skipstjóra, gninar mig að ónefndur skipstjóri hafi komist undan því að fara á svona námskeið. Kannski hefur þriggja kvölda námskeið ekki dugað honum, en þriggja mánaða námskeið í mann- legum samskiptum hefði eflaust hentað honum betur. Eins og áður kom fram hafa engar skýringar verið gefnar á því, af hveiju hann fékk ekki endurráðn- ingu. En mig grunar að það sé tvennt sem einkum ræðui' því og má þar nefna uppsögn frá skipstjóra 30. jan. 1995. Þá sendi hann fax um borð í togarann til afleysingaskipstjóra, en sjálfur skipstjórinn var þá í fríi. Bað hann sinn mann um að segja upp tveimur mönnum. Þetta var tveim klst. áður en skipið lagðist að bryggju í inniveru. Kallinn var ekki maðui' til að gera þetta sjálfur, heldur þurfti hann að fá annan til að sjá um skít- verkin sín. Engar skýringar voru á þeirri uppsögn. Þetta kom eins og þruma úr heiðskíru lofti og olli al- gjöru niðurbroti á heimilinu. Skip- verjar voru mjög slegnir yfir þessu líka, þar sem enginn gat gert sér í hugarlund hvað var í gangi þama um borð. í framhaldi af þessu fór maður- inn minn fram á fund með útgerðar- stjóra að tilstuðlan Sjómannafélags Reykjavíkur og kom ýmislegt þar fram sem átti ekki við nein rök að styðjast. Skipstjórinn stóð í þeirri meiningu að mórallinn lagaðist ef þessir tveir menn færu í land. Ég spyr nú, er það ekki skipstjórinn sem skapar móralinn um borð í togaran- um? Er hann ekki fyrirmyndin? En þessi mál voru leiðrétt og maðurinn minn fór aftur um borð. Eflaust situr þetta í kallinum, að hann þurfti að éta þetta bull ofaní sig. Önnur grunsemdin er sú að mað- urinn minn situr í stjóm Sjómannafé- lags Reykjavíkur, og hefur skipstjór- inn ekki borið neinn sérstakan hlý- hug til þess félags. Að mínu mati er það dapurlegt fyrir svo virt útgerðar- félag, að það skuli láta þetta bitna á honum og þori ekki að takast á við hlutina í ljósi þess, ef það er reyndin að þetta sé ein af ástæðunum. Að lokum vil ég þakka þeim mönn- um, sem að þessu standa, hlýhug þeirra í garð okkar fjölskyldunnar og ætla ég að vona það að guð gefi þeim það, að þeir þurfi aldrei að standa í sömu sporum og við í dag. Einnig vil ég óska þeim mönnum, sem ekki fengu endurráðningu, og fjölskyldum þeirra velfarnaðar á nýju ári. HILDUR INGVARSDÓTTIR, sjómannskona, Suðurhólum 8, Reykjavík. Samfélagsábyrgð gegn glæpum Frá Samúel Inga Jónssyni: SKIPULÖGÐ glæpastarfsemi á ís- landi í sölu fíkniefna, smyglaðs áfengis og landasölu má ætla að nemi um 3-3,5 milljörðum á ári, þar af 2 milljörðum í fíkniefnum. Hverju er um að kenna? Það er óljóst. Þó má draga ályktanir, en af varúð, því sam- spil margra þátta ræður hér um. Nefna má hnignandi siðferði samfé- lagsins, að löggæsla hafi ekki verið efld í samræmi við aukningu fíkni- efna, almennt skilningsleysi stjórri- valda á því hversu viðamikið vanda- mál er á ferðinni, betra skipulag á sölu og dreifingu fíkniefna, að samfé- lagið sé í raun búið að viðurkenna fíkniefni sem óhjákvæmilegan fylgi- fisk okkar samtíðar sem ekki er hægt að sporna við nema að litlu leyti. Skipulögð glæpastarfsemi í sölu og dreifingu fíkniefna er fram- kvæmd í ábataskyni á kostnað sam- félagsins og borgaranna þvert á ríkj- andi lög og reglur. Starfsemi sem lýtur sínu eigin lögmáli án tillits til neins nema sjálfrar sín. Markaður- inn þenst út með sífellt meiri hraða og má líkja honum við keðjubréf, margfóldunaráhrif er það sem hann þrífst á; hver neytandi þarf fleiri neytendur og svo koll af kolli, sífellt „yngri neytendur". Afleiðingin er veikt samfélag þar sem borgararnir verða óöruggir um velferð sína og öryggi, missa traustið og trúna á stjórnvöld, löggæslu og þjóðfélagið. Sölumenn dauðans hafa fíkniefnasal- ar verið kallaðir og er það réttnefni. Dauðinn felst ekki bara í neyslunni heldur líka í afleiðingunum, ofbeldi, þjófnuðum, innbrotum og morðum þar sem saklausir borgarar líða. Samfélagsábyrgð er stórt hugtak en eigi að síður einn af homsteinum þjóðarinnar. Ábyrgð þessa má flokka niðui- í t.d. ábyrgð stjórnvaldsins. Þar er á ferðinni margþætt samspil ólíkra afla svo sem Alþingis, ríkisstjórnar og ráðuneyta og þeirra embætta sem undir þau heyi'a, borgar, bæjar- og sveitarstjóma og þeirra stofnana. Svo og dómstóla. Rík er sú ábyrgð sem lögð er á herðar stjórnvaldsins. Setja lög og reglur, framíylgja þeim og fella réttláta dóma. Tryggja hag sam- félagsins og borgarans þannig að á hvomgan halli. Ábyrgð borgaranna felst í því að gæta hver að öðmm, vera okkur meðvitandi um hag okkar sem annarra. Að fara eftir samfélags- reglum sem við setjum okkur sjálf og að hlúa hvert að öðm þegar vá sest að. Því vil ég benda á að vá fíkniefn- anna getur hitt fyrir hvem sem er, hvar sem er og hvenær sem er, eng- inn er óhultur, það er hvergi hægt að fela sig. Öflugasta vopnið gegn fíkni- efnum er samfélagsábyrgð borgar- anna. Að við leggjum okkar á vogar- skálarnar með því að hafna þessari vá og krefja stjómvöld um öflugar úi'- bætur hjá lögreglu, tollgæslu og með- ferðaraðilum. Að bömum okkar verði ekki fómað vegna fjárskorts til þessa málaflokks. Að við þurfum aldrei að segja að fíkniefni og það sem þeim fylgir séu óhjákvæmilegur fylgifiskur nútíma samfélags. SAMÚEL INGI JÓNSSON Hlíðarsmára 5, Kópavogi. Happdrætti Félags heyrnarlausra Úrdráttur 31. desember 1998 Bifreið af gerðinni Fiat Seicento Sporting kr. 1.005.000,- 9660 Ferðavinningur í leiguflugi frá Samvinnuferðum Landsýn kr. 190.000.- 708 13797 Sólarferð í leiguflugi frá Samvinnuferðum Landsýn kr. 60.000,- 848 5866 7822 14054 Vöruúttekt hiá Heimilistækjum kr. 50.000,- 871 9979 Vöruúttekt hjá Heimilistækjum kr. 25.000,- 1607 5758 7722 8926 11194 2697 5872 8055 9060 12678 3584 6159 8722 9665 13188 Vörúttekt hjá Japis kr. 25.000,- 1623 3089 6574 7639 7688 Vöruúttekt hjá Heimilistækjum kr. 15.000,- 2642 5219 8668 13448 14206 3534 5933 12943 13469 14529 Vöruúttekt hjá Japis kr. 5.000,- 103 872 4217 6835 8128 9270 12235 132 2499 4304 6979 8666 9947 13767 388 2521 5818 7410 8918 10118 13847 565 3267 6690 7423 9039 10254 14293 Hægt er að vitja vinninga á Laugavegi 26, (4. hæð Grettisgötumegin), í Reykjavík. Vinninga ber að vitja innan árs frá drætti. Upplag miða 15.000 stk. Þökkum veittan stuðning Skdfkort Ný aðferð til að draga úr reykingum Að draga úr reykingum með því að fækka daglega reyktum sígarettum úr 20 stk. í 10 stk. eða skipta úr sterkum sígarettum í mildar, er oft ekki talin ákjósanleg leið, því við aðstæður sem þessar fær líkaminn ekki það magn nikótíns sem hann er vanur að fá og afleiðingin er oft sú að ómeðvitað er reykt af meiri áfergju þær sígarettur sem reyktar eru, reykurinn sogaður dýpra niður í lungun. Með þessu móti eykst inntaka líkamans af skaðlegum efnum sígarettunnar t.d. tjöru og kolmónoxíði. Svona notast skafkortið: Nota skal eitt skafkort fyrir hvern dag og gott er að geyma það t.d. hjá sígarettunum. Skafa skal einn hring á rauða fletinum í hvert skipti sem sígaretta er reykt og einn hring á græna fletinmn í hvert skipti sem notað er Nicorette® í stað þess að reykja. ixTrtffyfi glIIMTTrl rTTTwTTT 1 • •$>0 • # # • 9990 & * * ^ Hver hringur á rauða fletinum jafngildir einni sígarettu. Hver hringur á græna fletinum jafh- gildir einu stykki af Nicorette® tyggigúmmíi eða u.þ.b. 5 mínútna notkun á Nicorette® innsogslyfi. Nánari upplýsingarfást í: HAOKAUP q_pMrpiABUD Skeifunni, Mosfellsbæ Lágmúla, Setbergi og Akureyri og Hamraborg NICORETTE Dregur úr löngun CþLYFJA |jy Cflfjfl eftir Þór Rögnvaldsson Frumsýning á Litla sviði laugardaginn 9. janúar Leikendur: Þorsteinn Bachmann, Árni Pétur Guðjónsson, Björn Ingi Hilmarsson, Guðlaug E. Ólafsdóttir, Halldór Gylfason, Pétur Einarsson, Rósa Guðný Þórsdóttir, Sóley Elíasdóttir, Theodór Júlíusson og Valgerður Dan. Hljóð: Baldur Már Arngrímsson. Lýsing: Kári Gíslason. Búningar: Una Collins. Tónlist: Pétur Grétarsson. Leikmynd og leikstjórn: Eyvindur Erlendsson. 5 LEIKFELAG \ REYKJAVÍKUR 1897- 1997 Borgarleikhúsið
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.