Morgunblaðið - 04.04.2000, Side 72

ATLANTSSKIP
- ÁREIBANLEIKI í FLUTNINGUM -
Leitió upplýsinga í síma 520 2040
www.atlantsskip.is
MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLUNNl l, 103 REYKJAVÍK, SÍMl 5691100, SÍMBRÉF 5691181, FÓSTHÓLF 3040,
ÁSKRIFT-AFGREIÐSLA 5691122, NETFANG: RITSTJ@MBL.IS, AKUREYRI: KAUPVANGSSTRÆTl 1
ÞRIÐJUDAGUR 4. APRÍL 2000
VERÐ í LAUSASÖLU 150 KR. MEÐ VSK.
Mál og menning og Vaka-Helgafell stefna að sameiningu í vor
V eltan tæpir
tveir milljarðar
STJÓRNIR Máls og menningar hf.
og Vöku-Helgafells hf. hafa lýst yf-
ir vilja til að stofna sameiginlegt fé-
lag sem yflrtaki rekstur beggja fyr-
irtækjanna. Stefnt er að því að
undirrita endanlegan samning þess
efnis í maí.
Gengið er út frá því að eignar-
hlutur beggja aðila verði jafn stór,
eða 50%. Búist er við talsverðri
veltuaukningu eftir sameininguna
en samanlögð velta forlaganna á
síðasta ári nam um 1,7 milljörðum
króna.
Þröstur Ólafsson, stjórnarfor-
maður Mals og mennmgar, segist
bjartsýnn fyrir hönd hins nýja fé-
lags. Hann segir engan vafa leika á
um að sóknarfæri séu til staðar í
bókaútgáfu hér á landi.
Að sögn Þrastar er þegar búið að
afgreiða viljayflrlýsinguna innan
stofnana Máls og menmngar eins
og til þarf. Næst á dagskrá sé að
gera eignarmat, skipa fram-
kvæmdastjóra o.fl. Náist sam-
komulag um öll atriði er stefnt að
því að undirrita samning um sam-
einingu Máls og menningar og
Vöku-Helgafells í vor og verður
stjórn hins nýja félags heimilt að
óska eftir skráningu á Verðbréfa-
þingi Islands.
Að sögn Ólafs Ragnarssonar,
stjórnarformanns Vöku-Helgafells,
er ætlunin með stofnun hins nýja
félags að vera betur í stakk búinn
til að bregðast við erlendri sam-
keppni sem menn búast við hér inn-
an tíðar. Jafnframt er ætlunin að
láta til sín taka á útgáfu- og miðlun-
armarkaði erlendis.
■ í hringekju/36-37
Fj öltefli á
Langjökli
GARRI Kasparov, stigahæsti
skákmaður heims, skemmti sér
konunglega og lék á als oddi í
gær þegar hann tefldi fjöltefli við
tíu skákmenn uppi á Langjökli,
þrátt fyrir heldur hráslagalegt
veður. Kasparov tvínónaði ekki
við taflmennskuna, heldur lagði
alla andstæðinga sína á innan við
klukkutíma.
■ Rafmagn/6
■ Öruggur/46
Breyting á vöru-
- gjaldilækkar
verð bifreiða
FRUMVARP um breytingar á
vörugjaldi af ökutækjum, sem fela
í sér að algengir bílar geta lækkað
um 6-7% var lagt fram á Alþingi í
gær og afgreitt frá efnahags- og
viðskiptanefnd Alþingi í gærkvöldi
með fyrirvara. Að sögn fjármála-
ráðherra gætu tekjur ríkissjóðs
^ninnkað um 300-350 milljónir
krónur á ári sé miðað við sama
bílainnflutning og í fyrra.
Frumvarpið felur í sér að í stað
sex vörugjaldsflokka af dísil- og
bensínknúnum bifreiðum verði að-
eins tveir gjaldflokkar, 30% af bíl-
um með 0-2.000 rúmsentímetra
vélar og 45% af bílum með stærri
vélar, hvort sem um dísil- eða
bensínvélar er að ræða. Sam-
kvæmt gildandi lögum eru þrír
vörugjaldsflokkar af bensínbílum,
þ.e. 30%, 40% og 65% fyrir vélar-
flokkana 0-1.600, 1.601-2.500 og
yfir 2.500 rúmsentímetra, og þrír
flokkar af dísilbílum, þ.e. 30%,
40% og 65% fyrir vélarflokkana 0-
■».100, 2.101-3.000 og yfír 3.000
rúmsentímetrum.
Þá lækkar vörugjald af vélsleð-
um, bifhjólum og fjórhjólum úr
70% í 30% verði frumvarpið að lög-
um. Vörugjald af bílum fyrir fatl-
aða, sem eru sérstaklega búnir til
flutnings á þeim, þ.m.t. búnir
hjólastólalyftu, lækkar úr 30% í
10%. Vörugjald af bílum sem ætl-
aðir eru til útleigu hjá bílaleigum
verður eins og vörugjald af leigu-
bílum, þ.e. 10% fyrir bíla með vél-
ar 0-2.000 rúmsentímetra og 13%
fyrir bíla með stærri vélar.
Ekki þenslu-
valdandi aðgerð
■» Geir H. Haarde fjármálaráð-
herra segir að tilgangurinn sé að
draga úr neyslustýringu, gera
fleirum kleift að kaupa öruggari
bíla, stuðla að kaupum á umhverf-
©
Gateway.
isvænni bílum og draga úr tollsvik-
um við innflutning á dýrum notuð-
um bílum.
Hann segir að með breytingunni
geti orðið 2-3% verðhækkun á
ákveðnum tegundum bíla en verð á
bílum með 1.600-2.000 rúmsentí-
metra vélum, sem eru algengustu
bílarnir, geti lækkað um 6-7%.
Aðrir bflar með stærri vélar gætu
lækkað í verði um 10-12%.
Fjármálaráðherra segir erfitt að
meta heildaráhrif á ríkissjóð.
Áhrifin ráðist m.a. af breytingum á
eftirspurn og innflutningsmynstri.
Þetta geti ekki talist þensluvald-
andi aðgerð því í heildina tekið
geti tekjutap ríkissjóðs orðið 300-
350 milljónir kr. á ári sé miðað við
sama bílainnflutning og í fyrra.
Garrí Kasparov hafði gaman af fjölteflinu á Langjökli í gær. Morgunblaðið/RAX
Aform í kjölfar sameiningar Islandsbanka og FBA
Skráning á erlendum
markaði skoðuð
TILKYNNT var um samþykktir
stjórnar Fjárfestingarbanka at-
vinnulífsins og bankaráðs Islands-
banka um sameiningu bankanna í
gær. Valur Valsson, bankastjóri Is-
landsbanka, segir að rétt sé að
skoða hvort hlutabréf íslands-
banka-FBA verði skráð á erlendum
hlutabréfamarkaði, þar sem um
áhugaverðan fjárfestingarkost fyrir
erlenda fjárfesta sé að ræða.
Samruni bankanna var kynntur
fyrir starfsfólki og fjölmiðlum á
fundi síðdegis í gær. Þar kom fram
að starfsemi sameinaðs banka und-
ir nafninu Íslandsbanki-FBA hefj-
ist 2. júní, ef hluthafafundir beggja
félaga samþykki samrunann.
Skiptahlutfall við samrunann verð-
m- Islandsbanki 51% og FBA 49%.
Stærsti hluthafi í sameinuðum
banka er FBA Holding, eignar-
haldsfélag Orca-hópsins svokallaða,
með 14,64%. FBA Holding er nú
stærsti hluthafi í FBA. Lífeyris-
sjóðurinn Framsýn og Lífeyrissjóð-
ur verslunarmanna eru næst-
stærstu hluthafar með um 7% hvor.
Íslandsbanki-FBA verður
stærsti banki landsins hvort sem
miðað er við eignir, útlán, eigið fé,
tekjur eða markaðsverðmæti hluta-
fjár, að því er fram kom í máli Vals
Valssonar, bankastjóra Islands-
banka á kynningarfundinum.
Bankaráðin hafa lagt til að Valur
Valsson og Bjarni Armannsson
verði forstjórar Islandsbanka-FBA,
Kristján Ragnarsson verði formað-
ur bankaráðs og Eyjólfur Sveins-
son verði varaformaður stjórnar
sameinaðs banka.
Starfsemi Íslandsbanka-FBA
verður skipt upp í tvö meginsvið,
fjárfestingarbankastarfsemi sem
Bjarni Ármannsson er í forystu fyr-
ir og viðskiptabankastarfsemi sem
Valur Valsson stýrir. Vörumerki
bankanna verða óbreytt. Fyrir-
tækjasvið íslandsbanka, F&M,
mun m.a. færast undir fjárfesting-
arbankasvið sameinaðs banka og
verða samhæft við starfsemi FBA á
sama sviði.
Starfsemi höfuðstöðva bankanna
verður að öllum líkindum færð í
höfuðstöðvar íslandsbanka á
STEFNT er að því að bjóða út
framkvæmdir við gerð jarðganga
milli Siglufjarðar og Ólafsfjarðar
og Reyðarfjarðar og Fáskrúðs-
fjarðar haustið 2001 og að fram-
kvæmdir hefjist með fjárveitingu á
árinu 2002. Þetta eru framkvæmdir
upp á samtals 8,3 milljarða króna.
Kirkjusandi þegar þar að kemur og
verður skoðað vandlega að falla frá
áformum um húsbyggingu FBA við
Borgartún.
Innan FBA mun verða sameinuð
öll þjónusta við stærri fyrirtæki,
fagfjárfesta, sprota- og hávaxtar-
fyrirtæki, en innan Islandsbanka
verður sameinuð öll þjónusta við
einstaklinga, félög, sjóði, smærri
fyrirtæki og stofnanir.
■ Stærsti banki/18
■ FBA Holding/20
Samkvæmt jarðgangaáætlun
sem Sturla Böðvarsson samgöng-
uráðherra hefur lagt fram á AI-
þingi fyrir árin 2000-2004 er gert
ráð fyrir að leggja fyrir 100 millj-
ónir kr. á þessu ári og 200 milljónir
kr. á næsta ári til rannsókna vegna
jarðganganna.
Jarðgöng boðin
út haustið 2001