Frjáls verslun - 01.04.1998, Side 38

uðmundur Hilmarsson er fram-
kvæmdastjóri Jöfurs. „Almennt
er bílasala nokkuð góð um
þessar mundir því endurnýjunarþörfin
er mikil. Meginhlutinn af sölu á bílum
eru fólksbílar með minni vélarstærð, frá
1100 til 1600 CC (tollur 30 prósent),
sem stafar af því að tollar á þeim bílum
eru lægstir. Bílar í næsta tollaflokki, frá
1600 til 2500 CC, sem eru í 40%, flokki
seljast talsvert líka en bílar í efsta tolla-
þrepinu, sem er 65%, seljast síst. Grand
Cherokee er í þeim flokki en sami bíll
með díselvél er hins vegar í 3040% toll-
flokki eftir vélarstærð. Sala á þeim bíl-
um er mun meiri og stafar fyrst og
ffemst af mismunun í tollum.
Markaðslega séð erum við að ná
mjög góðum árangri með sölu á Peu-
geot sem hefur aukið markaðshlutdeild
sína um 200% á þessu ári frá sama tíma
í fyrra en á því ári var einnig aukning
miðað við árið þar á undan.” 03
uðmundur Geir Geirsson er
framkvæmdastióri Honda um-
boðsins. „Eftir margra ára lægð
í bílasölu er uppsöfnuð þörf í þjóðfélag-
inu fyrir nýja bíla gífurleg. Gera má ráð
fýrir að næstu þijú árin verði árssala
nýrra fólksbíla á bilinu 12 til 15 þúsund.
Flotinn, sem seldur var 1986 til 1988,
þegar heildarinnflutningur nam nærri
50 þúsund bílum, er að úreldast núna
og þar af leiðandi eykst þörfin fyrir nýja
bíla. Sem betur fer er góðæri hluti skýr-
ingarinnar á því að menn geta núna
endurnýjað bíla sem hefði verið þörf á
að endurnýja fyrr. Jöfh söluaukning er
best fyrir bílgreinina - miklar sveiflur
eru til stórra vandræða.
Við hjá Honda umboðinu erum mjög
ánægðir með þær viðtökur sem við höf-
um fengið og höfum lagt áherslu á ör-
yggisbúnað Honda bílanna. Allir bílar
eru boðnir með ABS-bremsukerfum,
tvöföldum öryggisloftpúðum, styrktar-
bitum og fleiru án þess að verðið hafi
breyst. Honda jeppinn hefur fengið ffá-
bærar viðtökur.”S3
KMj lfar Hinriksson er fram-
I 11 kvaemdastjóri Suzuki bíla hf.
■hóJI „Því er ekki að neita að mikil
uppsveifla var í bílasölu á síðasta ári og
það sem af er þessu ári. I sjálfu sér er
það ekkert óeðlilegt því mörg mögur ár
eru að baki. Þrátt fýrir þessa uppsveiflu
er bílasala ekki óhófleg heldur nokkurn
veginn það sem þarf til að endurnýja
bílaflotann. Mörg síðustu ár hefur salan
verið óeðlilega lítil - eða allt tímabilið frá
1989 til 1996.
Við hjá Suzuki bílum getum ekki
kvartað; við höfum meira en tvöfaldað
markaðshlutdeild okkar síðustu tvö
árin og erum nú með um sex prósenfa
hlut af heildinni. Arið hefur farið mjög
vel af stað hjá okkur og flestum öðrum.
Ég hef trú á því að fimmtán til tuttugu
prósenta aukning verði í bílasölu i árs-
lok. Við erum að kynna nýjar tegundir á
árinu, meðal annars Grand Vitara sem
er heldur stærri jeppi en við höfum ver-
ið með fram að þessu. Við bindum mikl-
ar vonir við hann og fleiri tegundir sem
kynntar verða síðar á árinu.” S3
38