Íslenska þjóðfélagið - 01.08.2023, Síða 105

Íslenska þjóðfélagið - 01.08.2023, Síða 105
Þóroddur Bjarnason, Jón Þorvaldur Heiðarsson og Guðný Rós Jónsdóttir 105 .. Chabiera, S. (2021). Business Model of Regional Airlines. Transport Problems, 16, 163-172. https://doi.org/10.21307/ tp-2021-068 De Neufville, R. (2008). Low-Cost Airports for Low-Cost Airlines: Flexible Design to Manage the Risks. Transportation Planning and Technology, 31, 35-68. https://doi.org/10.1080/03081060701835688 Derudder, B. E. N., Devriendt, L. og Witlox, F. (2007). Flying where you don‘t want to go: An empirical analysis of hubs in the global airline network. Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie, 98(3), 307-324. https://doi. org/10.1111/j.1467-9663.2007.00399.x Dobruszkes, F. (2013). The geography of European low-cost airline networks: A contemporary analysis. Journal of Trans- port Geography, 28, 75-88. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2012.10.012 Eiður Guðnason. (2011). Molar um málfar og miðla, 558. https://eidur.is/1390 Elsa María Guðlaugs Drífudóttir. 2023. Á reiki hvar viðskiptavinir eigi að leita réttar síns. https://nyr.ruv.is/frettir/inn- lent/2023-04-06-a-reiki-hvar-vidskiptavinir-eigi-ad-leita-rettar-sins Fageda, X., Suárez-Alemán, A., Serebrisky, T. og Fioravanti, R. (2018). Air connectivity in remote regions: A compre- hensive review of existing transport policies worldwide. Journal of Air Transport Management, 66, 65-75. https://doi. org/10.1016/j.jairtraman.2017.10.008 Ferðamálastofa. (2023). Millilandaflug um Keflavikurflugvöll. https://www.maelabordferdathjonustunnar.is/is/flug/milli- landaflug-gegnum-keflavik Florida, R., Mellander, C., & Holgersson, T. (2015). Up in the air: the role of airports for regional economic development. The Annals of Regional Science, 54, 197-214. https://doi.org/10.1007/s00168-014-0651-z Ganesh, S. (2022). A Brief History of Ryanair‘s Inaugural Flight. Airways, 2. apríl 2022, https://airwaysmag.com/rya- nairs-first-ever-flight/ Gillen, D., & Hazledine, T. (2015). The economics and geography of regional airline services in six countries. Journal of Transport Geography, 46, 129-136. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2015.06.009 Hafsteinn Pálsson. (2012). WOW er ekki flugfélag. https://www.visir.is/k/clp14859 Halpern, N., & Bråthen, S. (2011). Impact of airports on regional accessibility and social development. Journal of Trans- port Geography, 19(6), 1145-1154. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2010.11.006 Isavia. (2023a). Flugfélög á Keflavíkurflugvelli. https://www.isavia.is/keflavikurflugvollur/flugupplysingar/flugfelog Isavia. (2023b). Flugtölur 1993–2022. https://www.isavia.is/fyrirtaekid/um-isavia/utgefid-efni/flugtolur/arleg-utgafa Isavia. (2023c). Hvatakerfi fyrir flugfélög. https://www.isavia.is/fyrirtaekid/vidskiptavinir/akureyrarflugvollur/vidskip- tathroun/hvatakerfi-fyrir-flugfelog Jacobsen, M.E. (2023). Dear HiFly Flight Crew. Afrit af bréfi lögfræðings Avolon afhent áhöfn flugvélar Niceair á Kastrup 30. mars 2023. Jakob F. Ásgeirsson. (2009). Alfreðs saga og Loftleiða. Reykjavík: Ugla. Kukemelk, S. (2017). Do Regional Airlines in Eastern Europe Have the Right to Survive in the European Single Sky En- vironment? Aviation, 21(4), 155-161. https://doi.org/10.3846/16487788.2017.1415226 Lian, J. I. (2010). Network dependency and airline competition – Consequences for remote areas in Norway. Journal of Air Transport Management, 16, 137-143. https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2009.07.007 Lieshout, R. (2012). Measuring the size of an airport’s catchment area. Journal of Transport Geography, 25, 27–34. Lög um loftferðir. 2022 nr. 80 28. júní. Mazzola, F., Cirà, A., Ruggieri, G. og Butler, R. (2022). Air transport and tourism flows to islands: A panel analysis for southern European countries. International Journal of Tourism Research, 24, 639-652. https://doi.org/10.1002/jtr.2527 Nolan, J.F., Ritchie, P.C. og Rowcroft, J.E. (2001). Open skies and open gates. Transportation, 28, 119–135. Pantazis, N. og Liefner, I. (2006). The impact of low-cost carriers on catchment areas of established international airports: The case of Hanover Airport, Germany. Journal of Transport Geography, 14(4), 265-272. https://doi.org/10.1016/j. jtrangeo.2005.05.002 Papatheodorou, A. og Lei, Z. (2006). Leisure travel in Europe and airline business models: A study of regional airports in Pita, J. P., Adler, N. og Antunes, A. P. (2014). Socially-oriented flight scheduling and fleet assignment model with an application to Norway. Transportation Research Part B: Methodological, 61, 17-32. https://doi.org/10.1016/j. trb.2013.12.006 Pot, F. J. og Koster, S. (2022). Small airports: Runways to regional economic growth? Journal of Transport Geography, 98. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.103262 Ramos-Pérez, D. og Sánchez-Hernández, J. L. (2013). European World Cities and the Spatial Polarisation of Air Trans- port Liberalisation Benefits. Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie, 105(1), 1-29. https://doi.org/10.1111/ tesg.12027 Redondi, R., Malighetti, P. og Paleari, S. (2013). European connectivity: the role played by small airports. Journal of Transport Geography, 29, 86-94. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2013.01.010 Reynolds-Feighan, A. J. (1998). The impact of U.S. airline deregulation on airport traffic patterns. Geographical Analysis, 40, 234–253. Reynolds-Feighan, A. J. (2000). The US airport hierarchy and implications for small communities. Urban Studies, 37, 557–577. Reynolds-Feighan, A. J. (2001). Traffic distribution in low-cost and full-service carrier networks in the US air transporta- tion market. Journal of Air Transport Management, 7, 265–275.
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92
Síða 93
Síða 94
Síða 95
Síða 96
Síða 97
Síða 98
Síða 99
Síða 100
Síða 101
Síða 102
Síða 103
Síða 104
Síða 105
Síða 106
Síða 107
Síða 108
Síða 109
Síða 110
Síða 111
Síða 112
Síða 113
Síða 114
Síða 115
Síða 116
Síða 117
Síða 118
Síða 119
Síða 120
Síða 121
Síða 122
Síða 123
Síða 124
Síða 125
Síða 126
Síða 127
Síða 128
Síða 129
Síða 130
Síða 131
Síða 132
Síða 133
Síða 134
Síða 135
Síða 136
Síða 137
Síða 138
Síða 139
Síða 140
Síða 141
Síða 142
Síða 143
Síða 144
Síða 145
Síða 146
Síða 147
Síða 148
Síða 149
Síða 150
Síða 151
Síða 152
Síða 153
Síða 154
Síða 155
Síða 156
Síða 157
Síða 158
Síða 159
Síða 160
Síða 161
Síða 162
Síða 163
Síða 164
Síða 165
Síða 166
Síða 167
Síða 168
Síða 169
Síða 170
Síða 171
Síða 172
Síða 173
Síða 174
Síða 175
Síða 176
Síða 177
Síða 178
Síða 179
Síða 180

x

Íslenska þjóðfélagið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Íslenska þjóðfélagið
https://timarit.is/publication/1165

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.