Morgunblaðið - 10.05.1994, Síða 33

MORGUNBLAÐIÐ
ÞRIÐJUDAGUR 10. MAI1994
AÐSENDAR GREINAR
Hjólumholl
Reykjavíkurborg
ÞAÐ sem .gerir borgir eftirsóknar-
verðar til að búa í getur verið marg-
víslegt. Hver og einn lítur það sínum
augum hvað það er sem skiptir ein-
hveiju máli. Á seinni
árum gerist krafan um
flölbreyttar aðstæður til
útiveru æ kröftugri og
allt sem lýtur að holl-
ustu í einhverri mynd
verður eftirsóknarverð-
ara. Aðstæður til ör-
uggra hjólreiða er eftir-
minnilegur gæðastimp-
ill fyrir hveija þá borg
sem hefur þau mál í
viðunandi ástandi. Þar
getur Reykjavikurborg
tekið ærlega til hend-
inni og komist fremst í
röð annarra borga á
Vesturlöndum í stað
þess að reka lestina.
Hjólumholl borg
Stofnbrautakerfi, samræmt veg-
vísunarkerfí fyrir hjólreiða- og
göngustíga, hjólagrindur, sérstök
umferðarljós fyrir hjólreiðafólk, hjól-
reiðakort og leiðabók fyrir íslenska
og erlenda hjólreiðamenn. Þetta eru
nauðsynleg fyrstu skref í þá átt að
gjörbreyta aðstæðum til hjólreiða í
okkar hreinu og fallegu borg og
myndi að vissu marki draga úr notk-
un einkabílsins. Hreint loft (oftast!)
og víðáttan gerir Reykjavík einmitt
sérlega spennandi fyrir erlenda hjóla-
kappa.
móladagur fjölskyld-
unnar 15. maí
1. mars síðastliðinn samþykkti
borgarráð að 15. maí
skyldi vera Hjóladagur
fjölskyldunnar í Reykja-
vík. Þessi dagur er al-
þjóðlegur fjölskyldu-
dagur Sameinuðu þjóð-
anna.
Ráðgert er að Hjóla-
dagurinn hefjist form-
lega kl. 11:00 með því
að hjóla frá fímm upp-
hafsstöðum; Melaskóla,
Hlíðaskóla, Hólabrekku-
skóla, Árbæjarskóla og
Foldaskóla eftir leiðar-
korti dagsins inn f Laug-
ardal í lögreglulylgd og
stýringu hjólakappa úr
íslenska fjallahjóla-
klúbbnum og Hjólreiðafélagi Reykja-
víkur. Hjálparsveit skáta í Reykavík
og flugbjörgunarsveitin sjá um
sjúkragæzlu. Einstaklingar og hópar
geta auðveldlega komið inn í raðir
hjólreiðamanna þegar þeir fara fram
hjá. Bílar Nýju sendibílastöðvarinnar
verða til taks ef á þarf að halda ásamt
færanlegum hjólreiðaverkstæðum.
Skemmtiatriði og kynningar tengdar
hjólreiðum verða í dalnum. Vari hf.
sér um vöktun hjóla inni á skauta-
svellinu. Um þijúleytið fara hjólreiða-
menn heimleiðis sömu leið samkvæmt
leiðakorti dagsins í samskonar örygg-
isfýlgd og var frá upphafsstöðunum
fyrr um daginn.
Guðrún Þórsdóttir
Mcljskóli. Hagurrwlur, Fíírkiicíui. Hringbnuil, Miklahraui.
K'rinylum'tarbratn, Suftirrl’andshrauL Rt’ykíavcjiur ng (-j)gj.avegur
ffí/ðahiitöíi. liskiíorÍ!- Íjtógafttfð. Miktsbratrt.
KriögítimýratbráHt, íiWarlandshtáöt ftfcykj'avegur t»g fingjávfgcí
HpjrfbickkuskÚli. Suðudtúlar, Hiiíðabafcki. Slckkjudiakki
Rcykjancsbriim Suðurlaadsbraui pg lip£ja,ye£ur
FoídaskÓli, Íjaílkmiuvégur, ptllíittbrcf; HöfOabákki.
VéSiurlandsvegur fiúUrlaodsÍrtaui og Kfij'jaýéfjíir
Hjóladagur fjölskyld-
unnar verður 15. maí
nk. segir Guðrún Þórs-
dóttir og minnir á að
góðar aðstæður til hjól-
reiða séu gæðastimpill
fyrir hverja byggð.
Gildi hjólreiða
Við nútíma þæginda- og bíla-
aðstæður gleymist það auðveldlega
að líkaminn, þetta undratæki, er
„hannaður" til stó'rkostlegrar hreyfí-
færni. Trúlega hafa stökk frum-
mannsins ekki verið jafn glæsileg og
hjá óskamanni þjóðarinnar, Magnúsi
Scheving, en þau dugðu vel til viður-
væris og vamar í fæðustríðinu. Lík-
aminn er fyrst og fremst „farar-
tæki“. En á sléttum strætum borgar-
innar er hjólið mun fljótlegra sem
farartæki og tekur bílnum fram i
öllu líkamlegu tilliti. Þeir sem hjóla
mikið nota gjarnan islensk bjúgu sem
viðbit til að fá bensín á pedalana.
Þeim dugar ekkert minna. Sam-
kvæmt mælingum Manneldisráðs
brennur líkaminn 135 hitaeiningum
við það að hjóla 4 km á 30 mínútum.
Það jafngildir einni smurðri brauð-
sneið með osti!
Áherslur
í tillögum sem Hjólanefnd Reykja-
vikur lagði fyrir borgaráð 1. apríl
síðastliðinn eru lagðar skýrar línur
til bættrar hjólreiðamenningar í
borginni. Með markvissum pólitísk-
um áherslum tekst að gera krafta-
verk, líka að breyta bílaborginni
Reykjavík í borg sem gerir ráð fyrir
hjólandi og gangandi umferð.
Áskorun
Hvílum bílinn 15. maí og njótum
útivistar á hjóli með samstilltri að-
gæslu, tillitssemi og ánægju! Nýtum
daginn til að undirstrika skýr skilaboð
um breyttar áherslur í umferðarmál-
um borgarinnar. Gefum bömum okk-
ar tækifæri til að alast upp við örugg-
ar hjólaaðstæður og virðingu fyrir
allrí umferð. Kennum uppvaxandi
kynslóð að líta á hjólið sem farartæki
en ekki sem hættulaust leiktæki sem
lýtur engum umferðarreglum.
Undirstrikum bíl með belti og hjól
með hjálmi!
Höfundur er framkvæmdastjóri
Hjóladags fjölskyldunnar í
Reykjavík.
SUMARTILBOÐÁ
HREINLÆTISTÆKJUM
15-30% AFSLÁTTUR
VATNSVIRKINN HF.
Armúla 21, simar 68 64 55 - 68 53 I
Muniö trú 1 ofunarhri nga
iitniyndalistann
(gulUS: éúlfuv Ij/f
Laugavegi 35 • Sími 20620
TOPPTILBOB
Verð kr.
Stærðir: 40-46
Litur: Svartur
PÓSTSENDUIVl SAMDÆGURS
0PIÐ FRÁ Kl. 1217
SAFIR
1500 cc 5 gíra
Lada Sport er afar góður kostur. í bílnum fara saman mjög miklir
notkunarmöguleikar og
798.
ótrúlega hagstættverð.
Hafið samband við sölumenn okkar eða umboðsmenn um land allt.
Innifaliö í veröi er ryðvörn með 6 ára ábyrgð.
Auk þess útvarp, segulband og hátalarar.
u tadaþega,. ^
^&feincHn n^r’
1954 - 1994
ÁRMÚLA 13 • SÍMI: 68 12 00 • BEINN SÍMI: 3 12 36
Lada Safír er ódýrasti fólksbíllinn á markaðnum. Hann er mjög
rúmgóður og sparneytinn
með 1500 cc vél
og 5 gírum.
558.
SKUTBÍLL
1500 cc
5 gíra /ux
Lada skutbíllinn hentar vel bændum, iðnaðarmönnum og
raunar öllum sem þurfa rúmgóðan, traustan og sparneytinn bíl.
Hann er einnig ákjósanlegur
til lengri sem skemmri
ferðalaga.
647
rrrrni
SAMARA
1500 cc 5 gíra
Sífellt fleiri eru komnir á þá skoðun að það vegi þyngst að aka
um á rúmgóðum, spameytnum og ódýrum bfl þótt eitthvað
vanti á þann íburð sem
einkennir marga bíla, en
kemur akstrinum ekkert við.
694