Morgunblaðið - 28.11.1996, Blaðsíða 2

Morgunblaðið - 28.11.1996, Blaðsíða 2
2 FIMMTUDAGUR 28. NÓVEMBER 1996 MORGUNBLAÐIÐ FRETTIR Borunum lokið við Kröflu í ár Fleiri holur og dýpri boraðar á næsta ári STARFSMENN Jarðborana hf. eru þessa dagana að ganga frá bornum Jötni fyrir veturinn en nýlega lauk borunum ársins við Kröflu, að sögn Ásgríms Guðmundssonar, jarð- fræðings hjá Orkustofnun. Þor- steinn Hilmarsson, upplýsingafull- trúi Landsvirkjunar, segir að há- þrýstigufa verði sótt með því að bora fleiri og dýpri holur til viðbót- ar á næsta ári. Er reiknað með að virkjunin verði komin upp í 60 megavött öðrum hvorum megin við áramót '97-98. Boraðar voru tvær nýjar lág- þrýstiholur í haust, 27 og 28, og ein eldri hola hreinsuð en ekki tókst að gera við holu sem áformað var að lagfæra að sögn Ásgríms. Undirbúningur að stækkun Kröfluvirkjunar úr 30 megavöttum í 45 MW hófst í haust þegar Jöt- unn, stærsti bor Jarðborana hf., var fluttur að Kröflu. Holur 27 og 28 voru boraðar niður á rúmlega 1.000 og 1.100 metra dýpi og er þeim ætlað að afla gufu inn á lág- þrýstiþrep virkjunarinnar. Eiga þær að knýja vél 2 sem upphaflega var gert ráð fyrir við Kröflu á byggingartíma hennar á 8. ára- tugnum en var aldrei sett upp þar sem gufuöflun brást. Þarf að Iáta þær blása „Þetta eru ágætar holur en það kemur ekki í ljós hvað í þeim býr fyrr en búið er að hleypa þeim upp og láta þær blása," segir Ásgrím- ur. Hola 27 verður iátin blása fljót- lega en hola 28, sem nýlokið er við, þarf að hitna. „Þegar hún er orðin nægilega heit verður hún látin blása líka, en sennilega verð- ur það ekki gert fyrr en undir ára- mót," segir hann. Arnarfell, nýtt gámaskíp Samskípa, kom til landsins í gærkvöldi NÝTT gámaskip Samskipa, Arn- arfell, kom í fyrsta sinn til hafn- ar í Reykjavík í gær. Þetta er stærsta gámaskip sem félagið hefur gert út og kenuir það í stað Úranusar, en það hefur verið notað í Evrópusiglingum á móti Dísarfelli. Arnarfell er mun stærra og fullkomnara skip en Úranus. Það verður í siglingum með gáma í hringf crðum frá íslandi til hafna í Færeyjum, Englandi, meginlandi Evrópu og Skandin- avíu og þaðan heim aftur með viðkomu í Færeyjum á móti Dís- arfelli. Arnarfell er danskt skip og var smíðað árið 1994. Það er 122 metrar að lengd og 20 metrar að breidd. Skipið er tekið á leigu með allri áhöfn sem er Norður- landabúar. Leigusamningurinn Stóraukin flutningsgeta er til sex mánaða, en Samskip geta einhliða framlengt leiguna til allt að þriggja ára. Kristinn Þór Geirsson, sem nýlega tók við stöðu fram- kvæmdast jóra rekstrarsviðs Samskipa, segir að hið nýja skip auki flutningsgetu í Evrópusigl- ingum því skipið geti flutt 703 gámaeiningar, en Úranus hafi 510 gámaeininga flutningsgetu. „Þetta hjálpar okkur mikið við að halda flæði á tómum gámum stöðugu yfir allt árið. Síðan er- um við að auka flutninga til og frá Ameríku í gegnum Evrópu, og aukin afkastageta í Evrópu- sigiiiigum nýtist mjög vel til að mæta því. Þar erum við í sam- starfi við stærsta skipafélag í heimi, Maersk, sem flytur vör- una frá Evrópu til Ameríku," sagði hann. Meiri siglingarhraði bætir þjónustu Kristinn Þór benti á að þetta væri annar áfangi í því að auka afkastagetu Samskipa i Evrópu- siglingum á einu ári. „Fyrsti áfanginn var sá að seHa Helga- fellið sem gat flutt 426 gámaein- ingar og fá í staðinn Dísarfell með 582 gámaeininga flutnings- getu. Við höf um þvi aukið flutn- ingsgetuna úr 936 gámaeining- um í 1.285 gámaeiningar eða um ríflega 37%. Þetta hefur m.a. nýst samstarfsaðiia okkar í Færeyjum, Færeyska skipafé- laginu, sem hefur þurft á auk- inni flutningsgetu að halda. Þá gerir aukinn siglingarhraði skipsins þjónustu Samskipa á markaðnum traustari og örugg- ari," sagði hann. Að sögn Kristins jókst flutn- ingsmagn Samskipa í útflutn- ingi til Evrópu um rúmlega 8% fyrstu átta mánuði ársins, en innflutningur um rúmlega 4%. ARN ARFELL er stærsta gámaskip sem Samskip hefur gert út og getur flutt 703 gámaeiningar. Morgunblaðið/Ámi Sæberg í athugun að skatt- leggja fríar flugferðir MÖGULEGT er að fríar ferðir starfsmanna flugfélaga og fjöl- skyldna þeirra verði skattlagðar frá og með næsta ári. í Danmörku og Svíþjóð eru slíkar ferðir skatt- skyldar en í Noregi og hér á landi ekki. Nefnd á vegum fjármálaráðu- Piltar rændu gamla konu FIMM unglingspiltar hrifsuðu veski af eldri konu á Lindargötu um klukk- an 15.30 í gær og höfðu á brott með sér. Konan er á níræðisaldri og búsett í þjónustuibúðum við Lindargötu samkvæmt upplýsingum frá lög- reglu. Hún var stödd á móts við Vitatorg þegar fimm piltar á aldrin- um 10-14 ára viku sér að henni og hrifsuðu af henni veski. Konan var mjög miður sín eftir atburðinn en gat gefið greinagóða lýsingu á veskisþjófunum, sem höfðu lítið upp úr krafsinu, þar sem engin verðmæti voru í veskinu, aðeins skil- ríki og lyklar. Lögreglan leitaði piltanna í gær en sú eftirgrennslan hafði ekki borið árangur í gærkvöldi. neytisins vinnur nú að endurskoðun á reglugerð um skatt á laun og hlunnindi einstaklinga. „I núgild- andi skattalögum eru ákvæði um að öll laun og hlunnindi sem starfs- menn njóta séu skattskyld. Þar er ekkert undanskilið, hvorki fríir far- miðar né annað. Skattskyldan er fyrir hendi," segir Indriði Þorláks- son, skrifstofustjóri í fjármálaráðu- neytinu og formaður nefndar um endurskoðun á reglugerð um tekju- og eignaskatt. „Það hefur verið til umræðu í sambandi við þetta mál og önnur hvort þær reglur sem gilda í fram- kvæmdinni séu nægilega góðar og hafi tekið tillit til breytinga sem orðið hafa á undanförnum árum. Það hefur verið unnið að mestu leyti eftir reglugerð sem að stofni til er frá 1963 og er að ýmsu leyti orðin úrelt," segir Indriði. Reglur mismunandi á Norðurlöndum Samkvæmt upplýsingum frá Ole Rundgren, blaðafulltrúa í höfuð- stöðvum flugfélagsins SAS í Sví- þjóð, eru regiur um skattiagningu frírra ferða starfsmanna mismun- andi á Norðurlöndúm. í Svíþjóð er skatturinn föst upphæð sem fer eftir stærð fjölskyldu starfsmanns og fleiri þáttum. Ráðgert er að breyta þeim á næsta ári og verða þær þá svipaðar þeim sem gilda í Danmörku. Þar í landi er verðmæti hverrar ferðar metið sem hálft far- gjald á almennu farrými og skatt- lagt í samræmi við það. I Noregi greiða starfsmenn SAS engan skatt af fríum ferðum. Rundgren telur að allir starfs- menn SAS hafi svipaðan aðgang að fríum ferðum. Samkvæmt upp- lýsingum Morgunblaðsins mega ís- lenskir starfsmenn félagsins með að minnsta kosti þriggja mánaða starfsreynslu, börn þeirra og mak- ar, fljúga ótakmarkað ef sæti eru laus. Einnig eru samningar við önn- ur flugfélög um afslætti af flugferð- um. Skattlagning dagpeninga endurskoðuð Að sögn Indriða eru einnig, með- al annars, reglur um dagpeninga starfsmanna á ferðalögum í endur- skoðun. „Núverandi regla er að dagpeningar, innan ákveðinna marka sem ríkisskattstjóri setur, eru frádráttarbærir. Önnur leið í þessu efni er að frádrátturinn sé samkvæmt kvittunum fyrir útlögð- um kostnaði en það sem umfram er yrði skattlagt." Farmiðauppboð á alnetínu FLUGLEIÐIR gerðu í haust til- raun sem fólst í því að bjóða far- miða frá Bandaríkjunum til Evr- ópu á uppboði á alnetinu og tókst tilraunin vel, að sögn Einars Sig- urðssonar, aðstoðarmanns for- stjóra Flugleiða. Boðin voru rúmlega 100 sæti í september og október og var lágmarksverðið 250 dollarar í september, um 16.500 krónur, en 150 dollarar i október eða um 10 þúsund krónur. Að sögn Einars bárust um 800 tilboð í farmiðana og seldust sætin á allt að 370 dollara. „Menn lásu þetta á heimasíðu Flugleiða í ágúst og var uppboðs- tíminn því skammur, en við bund- um þetta því skilyrði að ferðin hæfist í Bandaríkjunum frá Kennedyfiugvelli. Þetta var fyrst og fremst gert í þeim tilgangi að sjá hvað gerðist á netinu, en til- boðin 800 skiluðu sér á mjög skömmum tíma og seldust því allir miðarnir fljótt. Menn fá upplýsingar á heima- síðunni um uppboðið og geta sent inn nafn sitt og tölvupóstfang ásamt tilboðinu. Við höfum svo samband og gefum út miðann. Við fengum töluvert af tilboðum fyrir ofan það lágmark sem við settum. Það var langt undir venjulegu verði enda var þetta nánast auglýsingatilboð," sagði Einar. Taugagreining selur um allan heim Hugbúnaðarfyrirtækið Tauga- greining hf. hefur gengið frá samn- ingi við breska fyrirtækið Medelec sem er eitt þriggja stærstu fyrir- tækja í heiminum á sviði heilarita. Samningurinn felur í sér að Med- elec tekur að sér dreifingu á hug- og vélbúnaði frá Taugagreiningu um all- an heim að Norðurlöndum undanskild- um, ásamt því að annast framleiðslu á einstökum hlutum í vélbúnaðinn. Taugagreining hefur þróað og framleitt hug- og vélbúnað til að rannsaka og greina truflanir á starfsemi taugakerfísins. Búnað- urinn gerir læknum kleift að nota staðlaðar einmenningstölvur til að rannsaka, fylgjast með og greina truflanir a starfsemi taugakerfis- Tryggir/C3
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.