Skírnir - 02.01.1848, Blaðsíða 14

16
þaban ætti þab ab fara aptur seinna hlut dagsins,
og mundi þaíi þá koma til Reykjavíkur a& morgni
hins tíunda dags. Krieger gjörir ráb fyrir, ao skipib
fari aptur af stab úr Reykjavík fimmtánda daginn í
hverjum mánubi um mibdegisskeib, og mundi þab
þá koma til þórshafnar átjánda dag mánabarins um
morguuinn; þaban ætti þab aptur ab fara ab álibn-
um degi, og mundi þab þá koma til Aberdeen tutt-
ugasta og fyrsta daginn í mánubinum; þaban ætti
þab ab fara daginn eptir, og þá mundi þab koma
aptur til Kaupmannahafnar á tuttugasta og fjórba
degi. Vegalengdin er ab öllu samtöldu þrjú hundrub
fimmtíu og tvær vikur sjávar; frá Kaupmannahöfn til
Jótlandsskaga eru þrjátíu og sex vikur sjávar, frá
Jótlandsskaga til Aberdeen hundrab og fimm, frá
Aberdeen til þórshafnar áttatíu og fimm, og frá
þórshöfn til Reykjavíkur hundrab tuttugu og sex
vikur sjávar. Ef vel gengur, gjörir Krieger ráb fyrir,
ab libuga sjö sólarhringa þurfi til hverrar ferbar abrji
leibina, þegar sá tími er eigi talinn meb, sem dvalib
er á Skotlandi og Færeyjum. Krieger ímyndar sjer,
ab útgjörb skipsins mundi kosta tólf þúsundir dala,
og kosta kolin mest; því ab lest kola er brennt áhverj-
um þrem stundum, sem verib er á leibinni, nema
ef Ijett verbur undir meb seglum. Krieger hefur
heldur viljab láta koma vib á Skotlandi, en fara beina
leib um Hjaltland og Færeyjar; hefur honum gengib
Jiab til þess, ab á Skotlandi eru kol ódýrri, en hjer
í Kaupmannahöfn eba á Hjaltlandi; Ivrieger hefur
og hugsab sjer, ab fleiri útlendingar mundu taka
sjer fari meb skipinu, ef þab kæmi vib á Skotlandi.
Sumir vilja og láta skipib koma vib í Krisljánssandi