Úrval - 01.03.1982, Page 21

19
Það var líkast því sem brjóst unga fallhlífarstökkvarans
ætlaði að springa þegar hann gerði sér Ijóst að vel gat
verið að hann léti hér lífið.
FLÆKTURl
FALLHLÍFARBÖNDUM
— Lawrence Elliott —
lukkan var 14.06 á
'N* sunnudegi, 28.
Cj) september síðastliðinn.
Rauð og hvít Pilatus-
vÍr/íSK/iwri; Turbo-Porter-vél hóf sig
til flugs frá litlum flugvelli við
Yverdon í vestanverðu Sviss. Vélin
hækkaði flugið smátt og smátt upp í
heiðan himininn. Um botð í vélinni
voru sjö fallhlífastökkvarar sem
ætluðu nú að stökkva í fyrsta skipti.
Þeir höfðu hver um sig greitt 850
krónur fyrir þriggja klukkustunda
kennslu og tækifærið til þess að
stökkva einu sinni úr flugvél í 2000
feta hæð yfir jörðu.
Pilatus-vélin var búin skíðum sem
fest höfðu verið á hjól hennar. Stökk-
stjórinn í vélinni var Jean-Charles
Portier, reyndur þjálfari, sem þegar
var búinn að fara með tvær flugvélar
nýliða í loftið þennan dag. Þetta er
miklu hættuminna en renna sér á
skíðum,” sagði Portier við mennina í
vélinni, ,,og svo sannarlega miklu
auðveldara. Allt sem gera þarf er að
fara þegar ykkur er sagt og slaka
svolítið á þegar þið lendið.” Stað-
reyndin var sú að fallhlífaklúbburinn á
staðnum hafði stjórnað 1500 stökkum
frá Yverdon það sem af var árinu og í
aðeins eitt skipti hafði orðið slys. Það