Morgunblaðið - 19.06.1987, Blaðsíða 7

MEÐALEFNIS
í KVÖLD
(Starman). Iþessarí Ijúfu ævin-
týramynd rekur framandi
mann á land nálægt heimili
ungrar ekkju. Hann reynist
vera afannarri plánétu og
nemur konuna á brott til leitar
að geimskipi hans.
ÁNÆSTUNNI
po.4p. Laugardagur
EYJAN
(The Island). Afkomendur sjó-
ræningia á Karabíska hafinu
ræna rannsóknarblaðamanni
nokkrum og syni hans til að
nota tilkynbóta. Myndln er
stranglega bönnuð bömum.
Laugardagur
2215 ÍLAOANNA
..... NAFNI
(HotStuff). Tveir leynilögreglu-
menn hafa ekki haft árangur
sem erfiði i baráttu sinni við inn-
brotsþjófa. Til stendur að skera
niður fjárveitingar til deildar
þeirra vegna frammistöðunnar,
en þá gripa þeir til sinna ráða.
STÖÐ2
A uglýsingasími
Stöðvar 2 er 67 30 30
LykKllnn færð
þú hjá
Heimilístsekjum
<8>
Heimilistæki hf
S:62 12 15
_________MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 19. JÚNÍ 1987_7
Ovíst hvenær bifreiðaeftir-
litsmenn taka til starfa á ný
Bifreiðaeftirlitsmenn notuðu gærdaginn til að ráða ráðum sínum.
Fundur haldinn
með dómsmála-
ráðherra í dag
BIFREIÐAEFTIRLIT ríkisins
verður lokað í dag og er óvíst
hvenær bifreiðaeftirlitsmenn
taka þar aftur til starfa. Telja
þeir að verið sé að brjóta stór-
lega á þeim með framkvæmd
þess sem kallað hefur verið
„rekstrarátak 1987“ en það felur
m.a. í sér að dregið verður úr
yfirvinnu þeirra og að vegaeftir-
iiti og slysarannsóknum verði
ekki sinnt nema i dagvinnu.
Astæða þessa átaks er sú að illa
horfir með rekstrarafkomu Bif-
reiðaeftirlitsins, en reiknað er
með að gjöld verði 18 milljónum
króna yfir tekjum.
Eftirleiðis verður Bifreiðaeftirlit-
ið einungis opið frá klukkan
8.00-15.00 í stað 8.00-16.00 áður,
og að sögn Hauks Ingibergssonar,
forstjóra Bifreiðaeftirlitsins, er um
að ræða fjárhagslega nauðvöm til
að ná endum saman.
„Það er verið að lækka launa-
kostnað, fækka viðfangsefnum og
reyna að hagræða rekstrinum eins
og kostur er,“ sagði Haukur í sam-
tali við Morgunblaðið í gær. Hann
sagði þó að eftir sem áður yrði um
einhvetja eftirvinnu að ræða hjá
bifreiðaeftirlitsmönnum.
„Þetta em einhliða aðgerðir gegn
okkur bifreiðaeftirlitsmönnum; ver-
ið er að fella niður störf sem hér
hafa verið unnin í fjölda ára, og
allt er þetta gert án nokkurs sam-
ráðs við okkur,“ sagði Gunnar
Jónasson, formaður Félags bifreiða-
eftirlitsmanna, í gær. „Það á til
dæmis að þvertaka fyrir allar slysa-
vaktir utan dagvinnutíma og það
emm við mjög óhressir með. Það
er eins og verið sé að segja okkur
að við höfum einungis unnið þar
óþarfaverk. Það vita það hins vegar
þeir sem komið hafa nálægt slíkum
störfum að ekki er hægt að ætlast
Fundaðmeð
fulltrúum
Evrópu-
bandalagsins
FUNDUR sameigínlegra nefnda
íslands og Evrópubandalagsins
var haldinn í Reykjavík nú í vik-
unni. Á fundinum var rætt um
viðskipti og tengsl íslands og
Evrópubandalagsríkjanna, en
bandalagið er stærsti viðskipta-
aðili íslands, með yfir 50%
hlutfall bæði í útflutningi og inn-
flutningi. Fulltrúar bandalagsins
áttu einnig viðræður við Matthías
Á. Mathiesen utanríkisráðherra,
Matthías Bjarnason viðskiptaráð-
herra og Halldór Ásgrímsson
sjávarútvegsráðherra.
Á fundi nefndarinnar lögðu full-
trúar íslands áherslu á afnám
sérstakra tolla á útflutningi salt-
físks til Evrópubandalagsins. Is-
lendingar geta flutt út 31 þúsund
tonn tollfrjálst, en Evrópubandalag-
ið hefur lagt 5% toll á 40 tonn sem
flutt em út til viðbótar og vilja Is-
lendingar að sú tollheimta verði
aflögð. Á fundinum var ennfremur
rætt um þá tillögu, sem fram-
kvæmdastjórn Evrópubandalagsins
hefur lagt fram, að leggja skatt á
lýsi og jurtaolíu. Tillagan hefur
verið harðlega gagnrýnd, bæði inn-
an og utan bandalagsins, og gæti,
ef hún yrði samþykkt, stefnt út-
flutningi á lýsi frá Islandi í hættu.
Engar ákvarðanir liggja þó fyrir í
þessum efnum.
til að hægt sé að kveða upp úr-
skurð um ástand bifreiðar fyrir slys
nema með því að skoða hana á slys-
stað. Við höfum því í dag fundað
um þessi málefni og hér verður
ekki opnað fyrr en samkomulag
hefur náðst,“ sagði Gunnar.
Eins og gefur að skilja veldur
þetta mörgum talsverðum óþægind-
um. Nýskráningar á bifreiðum fást
til dæmis ekki, og sagði Gísli Guð-
mundsson, formaður Bílgreinasam-
bandsins, að þetta kæmi ákaflega
illa við allan rekstur hjá bifreiðaum-
boðunum, og ekki hvað síst við
viðskiptavinina sem ekki fengju
númer á nýju bílana sina.
„Það er undarlegt að Bifreiðaeft-
irlitið fái ekki að nota sínar eigin
tekjur; því er skammtað fé af fjár-
lögum, og það einfaldlega dugir
ekki. Á sama tíma eru umsvif þess
að aukast því bílainnflutningur hér
hefur margfaldast á skömmum tíma
og því eðlilegra að vinnan aukist
fremur en minnki,“ sagði Gísli.
Þá kvað Gísli það einnig ein-
kennilega ráðstöfun að draga úr
vegaeftirliti í sömu andrá og og
mesti ferðatíminn hér innanlands
færi í hönd.
í gærdag unnu bifreiðaeftirlits-
menn að því að semja ályktun og
funda um deiluefnið, en í dag munu
þeir ganga á fund dómsmálaráð:
herra.
VINNUPALLAR
Á GÓÐU VERÐI!
Ef öryggi, réttar vinnustellingar og
mikil vinnuafköst skipta þig möli, þö
vœri margt vitlausara en að líta við
hjö okkur...
Sérlega góó greiðslukjör
* ••
BYGGINGAVÖRUR«KAUPFELOGIN
32 OO KRÓKHÁL5I S
UM LAND ALLT