Þjóðlíf - 01.03.1988, Page 31

VIÐSKIPTI
sviðs. En það er einnig rætt um að fá mann
eða menn utan fyrirtækisins.
Heggur Eimskip
á hnútinn?
Vandamál stjórnenda Flugleiða um þessar
mundir felast aðallega í þremur atriðum: 1)
Slæm rekstrarafkoma -aðallega í N-Atlants-
hafsfluginu. 2) Afar dökkar framtíðarhorfur
í flugrekstri á alþjóðavettvangi. 3) Þeir virð-
ast ekki hafa neina möguleika á að benda á
raunhæfar leiðir út úr þessum vanda.
Hvað er þá til ráða? Margir viðmælenda
okkar voru þeirrar skoðunar að í stöðunni
væri erfitt fyrir stærsta hluthafann að sitja
með hendur í skauti. Það kæmi hvort eð er
að því að Eimskip þyrfti að láta hlutaféð tala
í þessu firma — og það eitt hluthafa gæti
hjálpað til við lausnir út úr bæði bráðavanda
og framtíðarvanda Flugleiða. Annars ætti
Eimskip (eins og aðrir hluthafar) á hættu að
tapa miklum fjármunum. Þeir sem spáðu á
þennan veg í stöðuna — töldu líklegt að inn-
an skamms myndi Eimskip höggva á hnútinn
innan Flugleiða.
Óskar Guðmundsson
Nafnarnir Sigurður eldri og Sigurður yngri eiga heitt haust í vændum ef ekki fer að
birta til í rekstrinum.
31