Heilbrigðisskýrslur - 01.12.1959, Blaðsíða 119

Heilbrigðisskýrslur - 01.12.1959, Blaðsíða 119
— 117 — 1959 Höfða. Engin teljandi slys á árinu, aðeins smávægilegar skrámur. Ólafsfí. Combustiones 11 (3 vegna þess að börn kveiktu eld af fikti), distorsiones 15, contusiones 20, abra- siones cutis 8, vulnera incisa 27, dilacerata 9, puncta 6, fract. phalangis digiti 1, pedis 1, costae 1, colli femoris 1, supramalleolaris 1, luxatio acromio- clavicularis 2, rupt. tendinis Achillis 1, corpus alienum conjunctivae 9, corneae 3, digitorum 6, commotio cerebri 1, morsus canis 1. Dalvíkur. Allmörg slys, en flest smá. Akureyrar. Dauðaslys: Hinn 4. janúar flaug sjúkraflugvélin, sem var staðsett hér, með þrjá pilta héðan frá Akureyri til héraðsskólans að Laug- um í Reykjadal. Veðurútlit var slæmt, en piltarnir, sem í skólann ætluðu, lögðu á það mikla áherzlu að komast austur þennan dag. Flugmaðurinn hafði flogið eina ferð austur að skólan- um fyrra hluta sama dags i bezta veðri og gengið vel að lenda. Mun hann þvi hafa vonað, að veðrið héld- ist svipað og var hér á Akureyri, er hann lagði af stað i flugferðina. Er austur í Ljósavatnsskarðið kom, var komið svo dimmt hríðarveður með norðaustan strekkingi, að ekki var við- ht að lenda austur við Laugaskóla, ug sneri þá flugmaðurinn við og ætl- aði að fljúga til Akureyrar aftur. Er komið var til baka að bænum Fjósa- tungu í Fnjóskadal, sást til flugvélar- mnar frá nefndum bæ, og f.'aug vélin þar 2 hringi yfir túninu og mun senni- 'ega hafa ætlað að lenda þar, enda *un það hafa verið tiltölulega auð- yelt, en rétt í þessum svifum rofaði nokkuð til, þannig að sæmilega bjart var upp í svonefnt Bíldsárskarð, sem hggur þarna skammt ofan Fjósatungu. hlugmaðurinn mun hafa ætlað sér að ná til að fljúga gegnum skarðið, með- nn upprofið héldist, og komast þannig nieð vél sina og farþega til Akureyr- nr, en þótt ekki taki nema örfáar mín- útur að komast þessa leið, skall hríðin a aftur, áður en vélin komst yfir heið- ina, og endaði ferðin þannig, að flug- velin rakst á mel uppi á háheiðinni, rétt sunnan Bildsárskarðsins, og biðu allir í henni bana þegar í stað. Flug- maðurinn hafði samband við flug- turninn á Akureyri, um leið og lagt var af stað frá Fjósatungu, og kvaðst hann þá ætla að fljúga sjónflug til Akureyrar. Er liðnar voru 10—15 minútur, án þess að vélin kæmi til Akureyrar né í lienni heyrðist, var hafizt handa um að undirbúa leit að henni, þar eð auðsýnt þótti, að eitt- hvað alvarlegt hefði komið fyrir. Veð- ur var fremur slæmt, renningur og dimm hríðarél alltaf annað slagið. Kringum kl. 8 um kvöldið fannst vél- in, mölbrotin, og lik allra mannanna, sem i henni voru. Síðast heyrðist í flugvélinni kl. 16,01. Dauðaslys varð með þeim hætti, að tveir menn komu i stórum trukkbíl að bæ. Er þeir höfðu lokið erindi sínu, fóru þeir upp í bíl- inn aftur og héldu af stað. A ók bíln- um og ætlaði nú að snúa fconum við með þvi að aka aftur á bak út úr göt- unni og upp i hól, sem er þarna rétt ofan við götuna. A sat vinstra megin í bílnum, og var með höfuðið út um v. glugga bílhússins til að sjá sem bezt aftur fyrir bílinn, meðan hann var að snúa við. Er upp í hólinn kom og bilnum var nægilega snúið við til að komast rétt að götunni, sá A, að hurð- in hægra megin í bilhúsinu hafði hrokkið upp og B dottið út úr biln- um og lá úti hreyfingarlaus rétt ofan við vegarbrúnina. A hljóp þegar út úr bílnum B til aðstoðar, en B var með- vitundarlaus, er að var komið, og and- aðist strax á eftir. A heyrði ekki, er hurðin opnaðist og B féll út úr biln- um, enda með höfuðið út um glugga hinnar hliðar bílhússins og mikill hávaði frá vélinni. Ekki voru sýnilegir áverkar á líkinu, en við krufningu kom í ljós, að bæði lungu og lifur voru rifin sundur og brotin 3 rif hvorum megin, en öll rifin voru þó í eðlilegri stellingu. Slysið mun því hafa orðið með þeim hætti, að B hefur dottið út um hurðina, sem opnaðist, t>g lent und- ir hægra framhjóli hins þunga bíls og hjólið farið yfir brjóstkassa manns- ins neðanverðan með ofangreindum afleiðingum. Báðir mennirnir voru ölvaðir. 6 ára stúlka lenti með föt sín í öxli, er lá milli dráttarvélar og sláttu- vélar, er dráttarvélin dró, og slasaðist
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132
Blaðsíða 133
Blaðsíða 134
Blaðsíða 135
Blaðsíða 136
Blaðsíða 137
Blaðsíða 138
Blaðsíða 139
Blaðsíða 140
Blaðsíða 141
Blaðsíða 142
Blaðsíða 143
Blaðsíða 144
Blaðsíða 145
Blaðsíða 146
Blaðsíða 147
Blaðsíða 148
Blaðsíða 149
Blaðsíða 150
Blaðsíða 151
Blaðsíða 152
Blaðsíða 153
Blaðsíða 154
Blaðsíða 155
Blaðsíða 156
Blaðsíða 157
Blaðsíða 158
Blaðsíða 159
Blaðsíða 160
Blaðsíða 161
Blaðsíða 162
Blaðsíða 163
Blaðsíða 164
Blaðsíða 165
Blaðsíða 166
Blaðsíða 167
Blaðsíða 168
Blaðsíða 169
Blaðsíða 170
Blaðsíða 171
Blaðsíða 172
Blaðsíða 173
Blaðsíða 174
Blaðsíða 175
Blaðsíða 176
Blaðsíða 177
Blaðsíða 178
Blaðsíða 179
Blaðsíða 180
Blaðsíða 181
Blaðsíða 182
Blaðsíða 183
Blaðsíða 184
Blaðsíða 185
Blaðsíða 186
Blaðsíða 187
Blaðsíða 188
Blaðsíða 189
Blaðsíða 190
Blaðsíða 191
Blaðsíða 192
Blaðsíða 193
Blaðsíða 194
Blaðsíða 195
Blaðsíða 196
Blaðsíða 197
Blaðsíða 198
Blaðsíða 199
Blaðsíða 200
Blaðsíða 201
Blaðsíða 202
Blaðsíða 203
Blaðsíða 204
Blaðsíða 205
Blaðsíða 206
Blaðsíða 207
Blaðsíða 208
Blaðsíða 209
Blaðsíða 210
Blaðsíða 211
Blaðsíða 212
Blaðsíða 213
Blaðsíða 214
Blaðsíða 215
Blaðsíða 216
Blaðsíða 217
Blaðsíða 218
Blaðsíða 219
Blaðsíða 220
Blaðsíða 221
Blaðsíða 222
Blaðsíða 223
Blaðsíða 224
Blaðsíða 225
Blaðsíða 226
Blaðsíða 227
Blaðsíða 228
Blaðsíða 229
Blaðsíða 230
Blaðsíða 231
Blaðsíða 232
Blaðsíða 233
Blaðsíða 234
Blaðsíða 235
Blaðsíða 236
Blaðsíða 237
Blaðsíða 238
Blaðsíða 239
Blaðsíða 240
Blaðsíða 241
Blaðsíða 242
Blaðsíða 243
Blaðsíða 244

x

Heilbrigðisskýrslur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Heilbrigðisskýrslur
https://timarit.is/publication/1524

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.