Morgunblaðið - 19.05.2001, Blaðsíða 26

ÚR VERINU
26 LAUGARDAGUR 19. MAÍ 2001 MORGUNBLAÐIÐ
KRÓKABÁTAR veiddu samtals
6.877 tonn af ýsu frá 1. september
2000 til 10. maí í ár en við úthlutun
aflamarks fyrir fiskveiðiárið 2000/
2001 var krókabátum áætlaður
3.000 tonna ýsuafli.
Fyrir fiskveiðiárið 1. september
2000 til 31. ágúst 2001 er leyfileg-
ur heildarafli ýsu 30.000 tonn og
er áætlaður afli krókabáta 3.000
tonn. Sambærilegar tölur fyrir
fiskveiðiárið 1999/2000 voru
35.000 tonna leyfilegur heildarafli
og áætlaður afli krókabáta 2.500
tonn. 10. maí 2000 höfðu króka-
bátar veitt 6.142 tonn, en heildar-
veiði þeirra á fiskveiðiárinu varð
hins vegar samtals um 8.318 tonn
eða um 5.818 tonn umfram áætl-
aða veiði.
Skip á aflamarki veiddu samtals
21.302 tonn af ýsu til 10. maí sl., en
fiskveiðiárið 1999/2000 veiddu þau
samtals 32.816 tonn upp úr sjó.
Ýsuafli krókabáta
um 7.000 tonn
MIKIÐ fjör var við höfnina í Vest-
mannaeyjum í gær þegar fyrstu troll-
bátarnir komu inn til löndunar eftir
verkfall. Á meðal þeirra var Háey
VE, sem er 114 rúmlesta togbátur, en
heildaraflinn var um 15 tonn eftir um
36 tíma veiðiferð.
Óskar Kristjánsson, skipstjóri á
Háey, segir að hann hafi haldið sig á
Álseyjarbleyðu og fyllt 38 kör. „Það
er nýbúið að opna þessa bleyðu og
þegar svo er, er alltaf mikill fiskur
þarna, en þetta er fyrst og fremst ýsa
fyrir utan lýsu og þorsk. Við vorum
þrír á Álseyjarbleyðu og þetta gekk
vel hjá okkur, en eitthvað var þetta
samt farið að minnka þarna.“
Á markað í Englandi
Aflinn, sem landað var í gær, fór
beint í gáma og í skip sem flytur hann
til Bretlands. Þar verður hann boðinn
upp eftir helgi, en Óskar segir að
gámaskipið hafi beðið eftir aflanum.
Magnús Guðmundsson, fram-
kvæmdastjóri fisksölufyrirtækisins
Ísbergs Ltd. í Hull í Englandi, segir
að töluvert hafi borist af fiski á mark-
aðina frá færeyskum skipum meðan
verkfall sjómanna á Íslandi stóð yfir
og ýsuverð hafi verið hátt, en sömu
sögu sé ekki að segja af þorskverði,
sem hafi ekki verið sérstaklega hátt.
Vegna verkfallsins í Færeyjum hafa
Færeyingar möguleika á að sigla með
aflann til Skotlands eða Íslands, eins
og þeir hafa verið að gera, en Magnús
vonar að ástandið á mörkuðum verði
aftur eðlilegt þegar íslenski fiskurinn
berist á ný. Hins vegar bendir hann á
að öflugir kaupendur hafi verið dug-
legir við að fá fisk annars staðar frá
og það taki tíma að ná þeim aftur inn í
kerfið. Verkfallið hafi því sín áhrif, en
eftir eigi að koma í ljós hvað þau áhrif
verði mikil og langvarandi. „Stærri
kaupendur hafa eðlilega verið á fullu
að reyna að ná sér í fisk eftir öðrum
leiðum og margir þeirra segja að þeir
séu búnir að útvega sér afla fyrir
næstu viku,“ segir Magnús. „Það er
alltaf erfitt að missa þessa aðila út, því
ávallt er miklu erfiðara að vinna þá til
baka og það endurspeglar áhrif verk-
fallsins. Aðalmálið er að vinna þessa
kúnna aftur.“
Gott hjá ríkisstjórninni
Tíu manns eru í áhöfninni á Háey
og að sögn Óskars skipstjóra er gert
ráð fyrir að halda aftur á miðin um
hádegið í dag en hann segir að menn
séu mjög ánægðir með að vera lausir
úr verkfallinu.
„Það er ágætt að ríkisstjórnin
greip inn í þetta og hún hefði átt að
gera það miklu fyrr því verkfallið skil-
ar okkur engu nema tekjutapi,“ segir
Óskar. „Það er gott að veiði er byrjuð
á ný en það er skelfilegt að hafa misst
af vertíðinni. Ef ríkisstjórnin hefði
ekki gripið í taumana hefðum við
sjálfsagt verið í verkfalli fram á næsta
ár, því þeir höfðu 14 mánuði til að
semja án árangurs og ekki tókst það
síðan á 46 dögum.“
Mikil ýsu-
veiði á Áls-
eyjarbleyðu
Morgunblaðið/Sigurgeir Jónasson
Landað úr Háey VE í gær en þá var landað úr trollbátum í Vestmannaeyjum í fyrsta sinn eftir verkfall.
SJÓMENN fá nærri einni milljón
króna hærri örorkubætur við 100%
örorku en aðrar stéttir, samkvæmt
lögbundnum slysatryggingum.
Samkvæmt lögfestum samning-
um fá sjómenn 63.719 krónur í ör-
orkubætur fyrir hvert örorkustig
frá 1% til 25%, 127.419 krónur fyrir
hvert örorkustig frá 26% til 50% og
191.131 fyrir hvert örorkustig frá
51% til 100%. Samkvæmt siglinga-
lögum fá sjómenn rúmar 9,5 millj-
ónir í örorkubætur við 100% ör-
orku samkvæmt siglingalögum en
rúmar 14,3 milljónir samkvæmt
lögfestum samningum. Til saman-
burðar má nefna að launþegar í
Verkamannasambandi Íslands og
iðnverkafólk fá tæpar 9,4 milljónir
króna í örorkubætur vegna 100%
örorku, félagar í Rafiðnaðarsam-
bandi Íslands, Samiðn og bóka-
gerðarmenn fá 12,3 milljónir og
bankamenn fá 12,5 milljónir en
samkvæmt nýjum kjarasamningi
bankamanna munu allar slysa-
tryggingarfjárhæðir hækka um
30% 1. júlí nk.
Eins og greint hefur verið frá
eru sjómenn einnig með sérstakar
ábyrgðartryggingar, auk lögbund-
inna slysatrygginga. Slíkar trygg-
ingar eru hinsvegar háðar svokall-
aðri sakarreglu en hún gerir ráð
fyrir bótaskyldu af hálfu útgerðar
ef tjónþoli getur sýnt fram á að
slys verði rakið til vanbúnaðar eða
gáleysis af hálfu útgerðarinnar eða
starfsmanna hennar.
Sjómenn eru með betri
tryggingar en aðrir



 

     


3 

3 
  
 
 
 



!"#
$#  
% 
%"#
#


!"#

"#
&
 #

&


' (( )*#
748 77
748 77
44;85<;
44;85<;
44;85<;
999 <88
"#
+ , (
;996 <9
47797 7
;797668
;797668
574 56
574 56
574 56
54; 759
- , ( *( % "  , ("
. +
454<;
67< ;
.+
4;46
5<4 ;
.+
5<459
;  7