Eimreiðin


Eimreiðin - 01.01.1931, Side 30

Eimreiðin - 01.01.1931, Side 30
10 VIÐ Þ]ÓÐVEGINN EIMREIÐIN milli Kaupmannahafnar og íslands, en Bergenska félagið sigldi með sama móti og áður. — Flugfélagið hafði »Súluna« og »Veiðibjölluna* í gangi sem fyr, og var hin síðarnefnda einnig notuð til síldarleitar. Að þeim var unnið mikið á árinu. Þingvalla- brúargerðlr. ve9urinn var fullgerður, og gerðar vegabætur á Þingvöllum. Kjalarnesvegur var fullgerður að Kiðafellsá og áin brúuð. Á Stykkishólmsvegi var gerður kafli nálægt Hjarðarfelli, en á Vesturlandsvegi unnið áleiðis inn í Dalasýslu, og á Norðurárdalsvegi unnið milli Sveinatungu og Fornahvamms. Á Hrútafjarðarvegi var unnið milli Fjarðar- horns og Fögrubrekku. Vegir gegnum Vestur-Húnavatnssýslu voru endurbættir áð mun. í Langadal var unnið að veg inn undir Bólstaðarhlíð. í Skagafjarðarsýslu var lagður vegkafli í Ðlönduhlíð. I Eyjafjarðarsýslu var lagður vegkafli í Oxnadal hjá Steinsstöðum. Sömuleiðis var unnið á Vaðlaheiðarvegi, og verður hann væntanlega fullgerður að sumri. Smá-vegarspottar hafa verið gerðir í Þistilfirði, Vopnafirði og í Jökulsárhlíð hjá Fossvöllum. — Vegurinn milli Eskifjarðar og Reyðarfjarðar hefur verið bættur, og er nú bílvegur frá Eskifirði til Héraðs. í Skaftafellssýslu var unnið í Brunahrauni, Fljótshverfi og Skaftártungu. Þá var einnig unnið að vegalagningu á Flóa- áveitusvæðinu og sömuleiðis unnið að sýsluvegum og viðhaldi vega um land alt. Brýr yfir 10 metrar að lengd voru lagðar 25 talsins og 11 stytlri. Merkastar hinna fyrnefndu eru Skjálfandafljótsbrúin, sem byrjað var á árið áður og brýr yfir Tungufljót í Skafta- fellssýslu, Hafralónsá í Þistilfirði, Hofsá í Vopnafirði og Vaðl- ana í Hegranesi í Skagafirði. — í Barðastrandasýslu voru lagðar 3 brýr: yfir Vatnsdalsá, Vattardalsá og Pennu. í Borg- arfjarðarsýslu voru lagðar brýr yfir Bjarnardalsá á Vestur- landsvegi og yfir Norðurá fyrir innan Fornahvamm. — Brúar- hlaðabrúin á Hvítá syðri var endurbygð í stað þeirrar, sem flóðið tók. í Önundarfirði, voru gerðar 7 smábrýr. Árið 1930 náði hámarki í lengd þeirra lína, sem Sima- jaggar hafa verið. Samtals voru lagðir 840 kílóm. (Island er rumir 500 km. austan fra Gerpi og yzt út á Snæfellsnes). Á nýjum staurum voru þó ekki lagðir nema
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120
Side 121
Side 122
Side 123
Side 124
Side 125
Side 126
Side 127
Side 128
Side 129
Side 130
Side 131
Side 132
Side 133
Side 134
Side 135
Side 136

x

Eimreiðin

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Eimreiðin
https://timarit.is/publication/229

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.