Skírnir

Árgangur

Skírnir - 01.01.1860, Blaðsíða 64

Skírnir - 01.01.1860, Blaðsíða 64
66 FRÉTTIB. England. margar járnbrautir hafa verife lagfear á Bretlandi mikla þá þrjá tigu ára, er nú eru lifenir sífean hin fvrsta járnbraut var lögfe, efer hversu miklu fé til þeirra hefir veriö kostafe. En allt er þó í rauu réttri skiljanlegt, ef þess er gætt, afe ferfealög og flutníngar eru þar svo miklar og tífear, afe kostnafer allr og fyrirhöfn fæst afe fullu endr- goldin. Um árslokin 1858 voru járnbrautir á Englandi svo margar fullbúnar, afe þær voru samtals 7000 enskra mílna á lengd, er kostafe höffeu alls rúmar 259 miljónir pda. st. þafe ár fóru á r járnbrautunum 63,453,569 manns, er ferfeufeust allir samtals 886,390,958 mílur enskar, efer nálega 13 milur mafer hverr afe mefealtali. En eigi verfer þafe hér talife, hve mikill varníngr alls konar, efer hversu margir hestar, naut og saufeir voru fluttir á járn- brautunum. Allar tekjur af ferfealögum og flutníngum voru samtals 10,837,466 pd. st.; greiddu ferfeamenn af fé þessu nokkru minna en helmínginn. A Skotlandi voru járnbrautir allar samtals 1352 enskar mílur á lengd, og höffeu þær kostafe alls 32,341,715 pda. st. Á brautum þessum ferfeufeust alls 8,304,742 manns, og vegalengdin öll var 97,311,622 mílur enskar, og haffei þá hverr ferfeamafer farife hvert sinn nálega 12 mílur enskar afe mefealtali. Flutníngskaup allt var 1,358,707 pda. st. Á írlandi voru járnbrautir allar saman lagfear 1188 enskar mílur afe lengd, og höffeu |)ær kostafe alls 17.161,451 pd. st. Ferfeamenn allir voru 4,770,891 afe tölu og höffeu þeir farife á járnbrautunum samtals 67,595,432 enskar mílur, efer um 13 hverr þeirra afe mefealtali. Tekjur af flutníngum öllum voru 629,653 pd. st. Allar færar járnbrautir á Bretlandi mikla voru þá samtals 9,796 mílur enskar á lengd og höffeu kostafe rúmar 308 miljónir pda. st. ; en þess ber þó afe gæta vife kostnafe þenna, afe öllu fé þessu er eigi eytt, heldr er og þafe fé talife mefe, er félögin eigu enn í sjófei, svo er og fé þafe talife hér til kostnafear, er varife hefir verife til járnbrauta þeirra, er enn eru eigi fullbúnar.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132
Blaðsíða 133
Blaðsíða 134
Blaðsíða 135
Blaðsíða 136
Blaðsíða 137
Blaðsíða 138
Blaðsíða 139
Blaðsíða 140
Blaðsíða 141
Blaðsíða 142
Blaðsíða 143
Blaðsíða 144
Blaðsíða 145
Blaðsíða 146
Blaðsíða 147
Blaðsíða 148
Blaðsíða 149
Blaðsíða 150

x

Skírnir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Skírnir
https://timarit.is/publication/59

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.