Ársrit Ræktunarfélags Norðurlands - 01.01.1982, Side 89

Ársrit Ræktunarfélags Norðurlands - 01.01.1982, Side 89
vegalengd og fjarlægð þeirra Harðar og Tryggva í Svartárkoti frá Húsavík, en hún reyndist 91,0 km. Það vakti undrun mína að styttra er fyrir Bárðdælinga að fara yfir Fljótsheiði en fara út Kinn. Nágrannabæir þessara tveggja útvarða, Grímsstaðir og Víðiker, eru í yfir 80 km fjarlægð frá kaupstað, og Merkigil í Skagafirði kemur fast á hæla þeirra með rétta 80 km til Sauðárkróks. Bæir annarra sýslna eru nær kaupstöðum, rúmir 50 km í Austur-Húnavatnssýslu og rúmir 40 km í Eyjafjarðar- og Vestur-Húnavatnssýslum. Þess ber að geta að þeir bændur sem lengst eiga að sækja í kaupstað, þ.e. Fjöll- ungar og Bárðdælir, fara eftir vegum sem oft eru lokaðir á vetrum vegna snjóa og á vorin vegna leysinga. Þegar Fljóts- heiði og Hólssandur eru lokaðir þurfa Fjöllungar því að fara til Húsavíkur um Mývatnssveit og Bárðdælingar um Kinn- arveg. Þá þarf Ragnar á Nýhóli að aka 98,9 km en þeir Hörður og Tryggvi í Svartárkoti 94,5 km. Ef athugað er hvaða bændur eigi lengst í næsta verslunar- stað, kemur í ljós að ábúendur á Fossum í Svartárdal og á Merkigili í Austurdal eiga um 46 km en frá Nýhóli og Svart- árkoti eru um 44,5 km. Er þetta álíka langt og frá fjarlægustu eyfirsku og vestur-húnvetnsku bæjunum í kaupstað. Mikið hefur verið unnið og miklu til kostað við vegagerð hérlendis á síðustu áratugum. Stjórnmálamenn virðast yfir- leitt telja vegagerð arðbæra fjárfestingu, líklega vegna minni viðhaldskostnaðar á vegum og farartækjum, minni snjó- moksturs og ódýrari flutninga. Samgönguæðarnar tengja saman byggðirnar og gera kleift að nýta auðlindir á landinu öllu og allt umhverfis landið. Við skulum vona að vel verði staðið að byggingu vegakerfisins á næstu árum, svo mönnum verði lífvænlegt sem víðast á landinu og þurfi ekki að eyða miklum tíma og fjármunum til að nálgast hina sjálfsögðu þjónustu þéttbýlisins. Við skulum einnig vona að innan tíðar þurfi þeir útverðir, sem hér hefur verið fjallað um, ekki að berjast klukkutímum saman í snjósköflum á veturna og i hvörfum á vorin við að komast í kaupstað. Tíminn sem fer í að aka þessa löngu leið er nægur samt. 91
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120
Side 121
Side 122
Side 123
Side 124
Side 125
Side 126
Side 127
Side 128
Side 129
Side 130
Side 131
Side 132
Side 133
Side 134

x

Ársrit Ræktunarfélags Norðurlands

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Ársrit Ræktunarfélags Norðurlands
https://timarit.is/publication/268

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.