Atlanten - 01.01.1915, Side 175

— 176 —
hidsættes her en Liste over Resultatet af den første Tegning i
de forskellige Købstæder og Sysler, ordnet efter Deltagelse pr.
Indbygger:
Kr. pr. Indb. Kr. pr. Indb.
Reykjavik 111,975 8,39 Hunavatns S , 14,650 3,80
Akureyri 13,075 6,75 Kjos S . 4,875 3,79
Seydisfjord 5,825 6,35 Myre S , 6,475 3,44
Havnefjord 9,825 6,09 Strande S 5,650 2,93
isafjord 5,250 3,08 V. Skaftafells S . 5,450 2,90
N. Tingø Syssel 9,400 6,25 Skagafjord S 11,650 2,73
Bardastrand S 19,575 5,96 Guldbringe S 8,175 2,71
S. Mule S 24,650 5,25 Arnæs S , 15,950 2,61
Borgarfjord S 12,625 5,08 Dale S . 4,875 2,26
Vestmannø S 7,450 4,35 Snefjældsnæs S 8,550 2,22
0. Skaftafells S 4,900 4,31 Rangaavolde S . 8,525 2,14
N. Mule S 9,050 4,00 Øfjord S . 11,900 2,12
S. Tingø S 14,475 3,82 Isafjord S 12,875 2,08
Fordelt paa Landets samlede Indbyggerantal blev det teg-
nede Beløb Kr. 4,05 pr. Indb., medens Aktietegnernes Antal
var 5743. Ogsaa blandt Islænderne i Amerika (hvor omtr. en
Fjerdedel af det islandske Folk nu er bosat) var Deltagelsen
meget livlig og almindelig, saa at man dér nu har tegnet en
Del over 200,000 Kr.
Da der fra Befolkningens Side vistes saa stor og alminde-
lig Interesse for Sagen, var det en Selvfølge, at Altinget ikke
kunde holde sig tilbage, og dette tilsagde da ogsaa det vordende
Selskab saavel rigelig Subvention som Løfte om Deltagelse i
Aktietegningen med indtil 400,000 Kr. (heraf 100,000 Kr. straks
ved Selskabets Stiftelse, og yderligere 300,000 Kr., hvis dette
overtog Kystfarten). „
Den 17. Januar 1914 blev saa »Aktieselskabet Islands Damp-
skibsselskab i stiftet og dettes Love vedtaget. Aktiekapitalen blev
fastsat til 400,000 Kr., som af Bestyrelsen kan forøges til 800,000
Kr., og saafremt Landskassen, som paatænkt, tegner sig for
400,000 Kr., yderligere til 1,200,000 Kr. Selskabets Hovedkon-
tor er i Reykjavik, medens der i København findes et Ekspe-
ditionskontor (p. T. Strandgade 21). Til administrerende Direk-
tør valgtes en dansk Mand, Kaptejn Emil Nielsen, der i en
lang Række af Aar har sejlet paa Island og saaledes er særdeles
godt kendt med alle herhenhørende Forhold. Derimod er alle
Bestyrelsens Medlemmer Islændere.
Den 1. April 1915 var der af Aktiekapitalen indbetalt fra