Atlanten - 01.01.1915, Page 177

178 —
Byens Notabiliteter med Ministeren i Spidsen ombord i en
Damptrawler sejlede det i Møde, efterfulgt af en Mængde med
Flag og andre Dekorationer prægtig smykkede Motorbaade. Og
en lignende festlig Modtagelse blev der beredt Damperen i hver
Havn paa Vestlandet paa dennes første Tur derhen. Særlig
Glæde vakte det hos Menigmand, at saavel Skibsføreren som
hele Besætningen (med Undtagelse af Hovmesteren og en Tje-
ner paa 1. Plads) var islandsk, saa at de, der ikke kunde an-
det Sprog end deres Modersmaal, nu kunde tale med dem.
Den 27. April afsejlede Gullfoss til Amerika, ladet med is-
landske Produkter og 24 Passagerer. Den kom til New York
efter 11 Dages Rejse (d. 8/s), hvorfra den igen afsejlede den 17.
Maj med fuld Ladning amerikanske Produkter og et stort Antal
Passagerer, og vendte tilbage til Reykjavik den 27. Maj, efter
kun 10 Dages Rejse. Under Opholdet i New York blev der
(d. 18A) holdt en festlig Sammenkomst for at fejre den nye
Islandsdamper, og i denne deltog 90 Islændere og Islandsven-
ner, af hvilke nogle var rejst saa langvejs fra som fra Mani-
toba og Dakota, for at kunne hilse paa den islandske Handels-
flaades Førstefødte. I de ved denne Sammenkomst holdte Taler
mindedes man selvfølgelig Islændernes Opdagelse af Amerika i
Aaret 1000 og deres senere Ekspeditioner dertil, at den første
Evropæer, der blev født i Amerika (1008), var Albert Thorvald-
sens Stamfader Snorri, en Søn af Islænderen Thorfinn Karlsefni,
samt at Kolumbus havde besøgt Island inden han opdagede
Amerika.
Den anden 'slandske Damper Godafoss, der løb af Stabelen
den 21. April og som er bestemt til Fart paa Islands Øst- og
Nordkyst, samt til Rundrejser, er noget mindre: 845,91 Netto-
Registertons, med Plads til 42 Passagerer paa 1. og 28 paa 2.
Plads og en Fart af 10 Knob. Men forøvrigt er Udstyrelsen
omtrent den samme, ogsaa denne Damper er forsynet med
traadløs Telegraf. GoSafoss afsejlede første Gang fra København
den 19. Juni og kom til Reykjavik den 13. Juli, efter at have
sejlet Landet rundt og faaet en festlig Modtagelse i hver Havn.
Den havde det store Held at slippe uskadt igennem Is,en, der
paa dette Tidspunkt endnu laa ved Nordlandet og i høj Grad
generede Skibsfarten, saa at flere Rutedampere havde maattet
vende om, medens andre blev indespærrede i Isen. Men det
lykkedes Gobafoss at fuldføre sin Rejse planmæssig, hvilket