Ægir

Árgangur

Ægir - 01.07.2016, Síða 8

Ægir - 01.07.2016, Síða 8
8 Brimrún ehf. er umboðsfyrirtæki Fur-uno á Íslandi, stofnað í árslok 1992. Meginstarfsemi fyrirtækisins er því á vettvangi íslensks sjávarútvegs – sala og þjónusta við skip og báta á búnaði frá Fur- uno. Þetta japanska merki er heimsþekkt og íslenskum skipstjórnarmönnum að góðu kunnugt. Að sögn Björns Árnasonar framkvæmdastjóra hefur verið mikið að gera í fyrirtækinu undanfarna mánuði samfara stóraukinni smíði nýrra fiskiskipa. Öll brúartækin í 13 fiskiskip „Íslensk útgerðarfyrirtæki eru sem kunn- ugt er að endurnýja fiskiskipaflotann af meiri krafti en við höfum séð áður en nú eru í smíðum níu íslenskir ferskfisktogarar í erlendum skipasmíðastöðvum. Brimrún hefur verið falið það verkefni að selja og afhenda í þessar nýsmíðar, öll siglinga-, fiskileitar- og fjarskiptatæki auk ýmiss annars búnaðar. Fyrirtækin sem um er að ræða eru Vinnslustöðin í Vestmannaeyj- um, Hraðfrystihúsið Gunnvör og FISK Sea- food auk Granda og Samherja sem byggja þrjú skip hvort fyrirtæki. Auk þessara ný- smíða er Samherji að smíða fjögur fjöl- veiðiskip fyrir nokkur evrópsk dótturfyrir- tæki sín og það kemur í hlut Brimrúnar að afhenda brúartækin í þessi skip einnig.“ Björn segir að starfsstöð fyrirtækisins hafi verið við gömlu höfnina í Reykjavík frá upphafi eða í tæpan aldarfjórðung en nú kalli stóraukin verkefni á nýtt húsnæði með metri aðstöðu til að þjónusta sjávarút- veginn. „Þessi verkefni sem ég nefndi eru risavaxin og segja má að þau hafi sprengt núverandi húsnæði fyrirtækisins. Við höf- um verið að leita að betra húsnæði en það varð úr að Faxaflóahafnir úthlutuðu okkur lóð fyrir nýbyggingu hér á hafnarsvæði gömlu hafnarinnar og vonandi getum við hafist handa við bygginguna á næsta ári. Íslensku útgerðirnar sýna okkur mikið traust með því að fela okkur þessi verkefni fremur en að setja þetta í hendur erlendu skipasmíðastöðvanna. Fyrir það erum við mjög þakklát. Augljóslega eflir þetta Brimrún á margan hátt, starfsmönnum fjölgar, reynsla og þekking vex og við fjár- festum til framtíðar sem gerir okkur kleift að gera betur, þ.m.t. veita betri þjónustu,“ segir Björn ennfremur. Skjáveggir valda byltingu Á þessu ári hóf Brimrún samstarf við jap- anska fyrirtækið Mitsubishi um skjáveggi fyrir fiskiskip. Mitsubishi er vant því að annast skjáveggjalausnir af ýmsum stærð- argráðum, eins og t.d. á heimsmeistara- mótinu í knattspyrnu í Brasilíu fyrir tveim- ur árum, þar sem tugir iðnaðarskjáa eru látnir mynda einn skjá. „Þeir sýndu því strax áhuga að vinna með Brimrún að því að smíða skjávegg fyrir skip, þó þessir veggir verði ekki stærri en svo að aðeins nokkra skjái þurfi í þá. Fyrir Mitsubishi og Brimrún einnig, var það alveg nýtt að vinna úr gögnum og merkjum frá hinum ýmsu siglinga- og fiskileitartækjum og varpa þeim á skjávegg. Vinnan hefur gengið mjög vel og Brimrún mun sýna af- raksturinn á sýningunni Sjávarútvegur 2016 í lok september n.k.“ Björn segir kosti skjáveggja í brú skips- ins vera m.a. þá að myndir og aðrar upp- lýsingar allra siglinga- og fiskileitartækja skipsins birtast á einum stórum, marg- skiptum skjá og aðrir smærri skjáir verði óþarfir. „Skipstjórnarmaðurinn getur hannað og valið sína eigin framsetningu og verið með eins margar fastar myndir og hann kýs og öllu er stjórnað með aðeins einni mús. Skjáveggurinn verður tengdur yfir ethernet og hægt er að senda upplýs- Tvískiptur MaxSea skjár. Annars vegar skjár með ENC korti (viðurkennd lögleg sjó- kort) og hins vegar nýtt tví- og þrívíddar umhverfi í anda MaxSea 10 og 12 sem hefur slegið í gegn. Furuno FSV-25 sónar. Á skjánum eru mjög greinilegar kolmunnatorfur, vel yfir 7000 metra frá skipinu. brimrun.is
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92
Síða 93
Síða 94
Síða 95
Síða 96
Síða 97
Síða 98
Síða 99
Síða 100
Síða 101
Síða 102
Síða 103
Síða 104
Síða 105
Síða 106
Síða 107
Síða 108
Síða 109
Síða 110
Síða 111
Síða 112
Síða 113
Síða 114
Síða 115
Síða 116
Síða 117
Síða 118
Síða 119
Síða 120
Síða 121
Síða 122
Síða 123
Síða 124
Síða 125
Síða 126
Síða 127
Síða 128
Síða 129
Síða 130
Síða 131
Síða 132
Síða 133
Síða 134
Síða 135
Síða 136
Síða 137
Síða 138
Síða 139
Síða 140
Síða 141
Síða 142
Síða 143
Síða 144
Síða 145
Síða 146
Síða 147
Síða 148
Síða 149
Síða 150
Síða 151
Síða 152
Síða 153
Síða 154
Síða 155
Síða 156
Síða 157
Síða 158
Síða 159
Síða 160
Síða 161
Síða 162
Síða 163
Síða 164
Síða 165
Síða 166
Síða 167
Síða 168
Síða 169
Síða 170
Síða 171
Síða 172
Síða 173
Síða 174
Síða 175
Síða 176
Síða 177
Síða 178
Síða 179
Síða 180

x

Ægir

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.