Skírnir

Årgang

Skírnir - 01.01.1860, Side 36

Skírnir - 01.01.1860, Side 36
38 FRÍÍTTIF. Sv/þjóð. fyrir austan Veitr, þar til hún nær suferbrautinui vib Gautastraum, er liggr þrem mílum sunnar en Jónkaupangr. Braut þessi er 35 danskar mílur aS lengd. Leggja á og járnbraut til Jónkaupangs i\t úr braut þessari nokkru fyrir noríian brautamótin, svo ab réttu lagi klýfst austrbrautin, ábr hún nær subrbrautinni, í tvær brautir ebr álmur, liggr hin eystri álman til Gautastraums en hin vestari til Jónkaupangs. J»á gengr og braut frá Jónkaupangi vestr 1 suþrbrautina. Norbrbrautin liggr noríir frá Stokkhólmi til Uppsala, þaban gengr hún í vestr upp aí) Sölum, þar er bezti silfrnámr Svía, og þaban aptr í norbr til Falúna; en frá Falúnum hefir félag manna lagt járnbraut niþr aí) Gafli. Braut þessi er 26 milur ab lengd. í rábi er og afe leggja járnbraut abra frá Sölum su&r til Vestráss ebr Kaupangs, þeir bæir standa norfean og vestan viö Löginn. Hefir félag manna á?)r lagt járnbraut frá Eyrarbrú á Næríki, er stendr vestan vií> Hjálmarsvatn, austr til Kaupangs, og ætlar þaö ab lengja hana til Vestráss. Sú er járnbraut hin fyrsta, er lögb hefir verib í Sviþjóí). Verbi þessu framgengt, þá ganga járnbrautir hringinn í kríng um Löginn. Ab sunnan gengr vestrbrautin, norbrbrautin ab austan og landnorban og Eyrarbrúarbrautin ab vestan og útnorban, og ganga þessar tvær járnbrautir í langan sveig norbr ab Sölum á Upplandi, en siban gengr ein braut í útnorbr upp á Vestmannaland og Járnberaland til Falúna, sem fyrr er sagt. Nú er vér leggjum þessar fim höfubbrautir saman, þá verba þær 191 mila dönsk á lengd, og mun óbætt ab bæta 30 mílum vib, því viba er rábgjört ab leggja ýmsa spotta. Eigi skyldi menn ætla, ab búib sé mikib af öllum járnbrautum þessum, ebr ab þeir geti ferbast nú þegar á járnbrautum yfir Svíþjób þvera og endilanga. Subrbrautin er búin ab eins frá Málmhaugum til Heyeyrar, er iiggr spölkorn fyrir norban Lund; er þá búin ab eins 6j míla af 43, en ætlab er, ab hún nái nú í haust norbr ab vatni því, er Finjavatn heitir, þab liggr 5J milu fyrir norban Heyeyri. Af vestrbrautinni eru fullbúnar 17 mílur ebr meira, þab er brautin frá Gautaborg til Falkaupangs. Eru þá hér um bil fulllagbar járnbrautir um 30 mílur á lengd, en 190 ebr því nær eru eptir. Bábar þær járnbrautir, er ábr er getib um ab félög einstakra manna hafi lagt, önnur milli Eyrarbrúar og Kaupangs og hinn milli Falúna og Gafls, eru fullar 18 mílur ab
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120
Side 121
Side 122
Side 123
Side 124
Side 125
Side 126
Side 127
Side 128
Side 129
Side 130
Side 131
Side 132
Side 133
Side 134
Side 135
Side 136
Side 137
Side 138
Side 139
Side 140
Side 141
Side 142
Side 143
Side 144
Side 145
Side 146
Side 147
Side 148
Side 149
Side 150

x

Skírnir

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Skírnir
https://timarit.is/publication/59

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.