Sjómannablaðið Víkingur

Ukioqatigiit

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1945, Qupperneq 28

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1945, Qupperneq 28
Níimda þing Farmanna- og fiskimanna- sambands Islands. Níunda þing F. F. í. S. var haldið í Reykjavík dagana 9. —20. okt. 1945. Fulltrúar voru mættir víðs vegar af landinu. Sátu þingið alls 28 fulltrúar frá 12 félögum. Þrjú sambandsfélög gátu ekki sent fulltrúa að þessu sinni vegna samgönguerfiðleika. Mörg mál lágu fyrir þinginu að þessu sinni, bæði sérmál sambandsins og alþjóðarmálefni. Dagskrá þings- ins var á þessa leið: 1. Reglugerð Stýrimannaskólans (Um inntökuskil- yrði). 2. Um skyldur lögreglustjóra við skráningu á skipurn. 3. Kaup- og kjarasamningar sambandsfélaganna. 4. Frumvarp til iaga um eftirlit með skipum og ör- yggi þeirra. 5. Hagnýting sjávarafurða og vöruvöndun. fi. Fiskirannsóknir. 7. Fiskimálanefnd. 8. Svíþjóðarsamningarnir. 9. Friðun Faxaflóa. 10. Sameiginlegur borgararét.tur á Norðurlöndum. (Mótmæli). 11. Lög F.F.S.Í. og vélstjórafélagsins. 12. Baujur og sjómerki. 13. Tillögur um aflaleysis- og hlutajöfnunarsjóð. 14. Akvæði um hirðingu skipa og skyldur skipshafna og útgerðarmanna. 15. Nám matsveina og þjóna á skipum. 16. Lög um loftskeytaskóla. 17. Umræður um nýsköpunarmálin og afstöðuna til ríkisstjórnarinnar. 18. Samræming kaups og lækkun dýrtíðar. 19. Hlustunarstöðvar og radíóþjónusta. 20. ísfiskflutningurinn og framkvæmd samningsins við Breta. 21. Samningar við Alþýðusamband Islands. 22. Hreinlætistæki við S. R. (Síldarverksmiðjur rík- isins). í mörgum þessara mála voru samþykktar tillögur. Munu tillögur þingsins birtast í næsta blaði. Á þinginu fór fram kosning sambandsstjómar. Þessir hlutu kosningu: Forseti, Ásgeir Sigurðsson, skipstjóri. Varaforseti, Hallgrímur Jónsson, vélstjóri. Ritari, Henry Hálfdánarson, loftskeytamaður. Aðrir stjórnarmeðlimir: Lúther Grímsson, mótorvélstjóri. Guðbjartur Ólafsson, hafnsögumaður. Konráð Gíslason, áttavitasmiður. Grímur Þorkelsson, stýrimaður. Verðbólgan hefir minnkað fiskimannahlutinn í samanburði við kaup og atvinnutekjur í landi, og framfærslukostnað. Fiskimönnum í landinu fækkaði á árunum 1942—44. Það er vandamál að fá fiskimenn á fiskiflotann eins og hann er nú og mikil aukning stendur fyrir dyrum. Æfin- týralöngun og manndómur ungu mannanna í sjávarþorpunum, þeirra, sem mest er manntak í, hvetja þá út á sjóinn, en hinsvegar dylst þeim ekki, að þeir bera oft meira úr býtum, miðað við fyrirhöfn, ef þeir vinna í landi. Útgerðin þarf að aukast, fiskimönnum að fjölga og þeir þurfa að eiga von góðrar afkomu, — betri afkomu en hægt er að búast við með því að vinna áhættuminni, auðveldari og reglu- bundnari störf. Verðbólgan hefði aldrei átt að fá að skapa þetta ástand. En það er komið, sem komið er, og úr því er að ráða. Ráðstafanir, til þess að draga úr verðbólgunni, þola enga bið, ef ekki á að eiga það á hættu, að sjávarútvegurinn sitji óðar en varir fastur í dýpra skuldafeni en menn hafa áður þekkt. Það er of seint að gera ráð- stafanir til þess að skapa jafnvægi, eftir að verðfallið er búið að standa lengi, eða menn hafa reynt, þó ekki sé nema eina aflatregðuver- tíð. Það, sem gerðist í sumar á síldveiðunum sýnir þetta glöggt. Ráðstafanir vegna verðbólgu þola heldur ekki bið, blátt áfram vegna þess, að það er ekkert vit í að halda verðbólgunni við á meðan menn eru að leggja stórfé í ný atvinnutæki, sem á að reka framvegis. Ráðstafanir þær, sem gera þarf gegn verð- bólgunni, m. a. til þess að sjávarútvegurinn fái notið sín, eru ekki nauðsynlegar eingöngu vegna sjávarútvegsins. Menn ættu ekki að ímynda ‘sér, að landsmenn geti lengi lifað eins og blómi í eggi eftir að útvegsmenn væri komnir á kaf í skuldir og fiskimenn flæmdir í land af bátum og skipum. Þessar ráðstafanir eru þjóðarnauð- syn og þess vegna eiga þær að gerast þannig, að allir leggi þar nokkuð til. Það er engin ástæða til þess að vera svart- sýnn um framtíð íslenzks sjávarútvegs, en það er nauðsynlegt að horfast í augu við þau vand- kvæði, sem við er að fást. Þau eru talsverð og á næstunni mun þurfa að halda vel á málum, ef íslenzkur sjávarútveg- ur á að njóta sín til fulls og verða eftirsóknar- vert hlutskipti röskum mönnum. Eysteinn Jónsson. VÍKINGUli 298
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80

x

Sjómannablaðið Víkingur

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.