Sjómannablaðið Víkingur - 01.05.1987, Side 210

Utanúrhcimi
Þegar hafa verið
pöntuð tvö skip
Stórhugur mikill er nú hjá
Kloster, og jafnvel að pöntuð
verði sex skip er flytja 750
farþega hvert. Verð 125
millj.S skipið. Enn er verið að
gæla við Phoenix—risaskip-
ið, en óvíst hvað af verður.
Danir byggja mörg ný
skip
Um miðjan febrúar voru 82
kaupskip í smíðum fyrir
danska útgerðarmenn.
Rúmlega 50 skipanna verða
byggð i Danmörku, 25 í Eng-
landi og afgangurinn i Kína
og Japan.
Kloster undir
Bahama-fána
í hinsta sinn?
Ekki efast ég um aö
kökkur hafi verið í hálsi
sumra, er þeir drógu
niður fána Noregs í
seinasta sinn á stolti
norska kaupskipaflot-
ans S/S Norway, en
það hefur nú dregiö
upp fána Bahama, eins
og öll átta farþegaskip
Klosters.
Kanadamenn byggja
stærsta ísbrjót
veraldar
Versatile skipasmíðastöð-
in i Vancouver á að byggja
skipið, en þaö á að nota á
norð-vestur-leiðinni (um
Bieringssund og norður fyrir
Kanada). Vélarorkan verður
88000 öxulhestöfl, lengd
194 metrar og breidd 32
metrar, djúprista 12 metrar.
Byggingarverö er áætlað
300—400 millj. Kanadadoll-
ara, enda verkefni skipsins
fjölþætt auk þess að ryðja
skipum leið. (Til fróðleiks um
stærð isbrjótsins má geta
þess aö mál skipsins eru
mjög svipuð og á seinasta
skipi, er ég starfaði á erlend-
is, 37.700 tonn dw).
Átta farþegaskip frá Klost-
er hafa nú horfiö undan
norska fánanum, og dregið
upp fána Bahama. 85% af
yfirmönnum Klosters sam-
þykktu að sigla undir I.T.F.
samningum, en einungis
40% af undirmönnunum. Fyr-
ir yfirmenn þýðir þetta ca
15% kjararýrnun, en miklu
meira fyrir undirmenn.
Filippseyingar taka við þeim
störfum sem losna við brott-
hvarf Norðmannanna.
Dönsk kaupskip
streyma undir fána
Bahama
Yfir 30 dönsk kaupskip eru
nú undir fána Bahama, 400
þús. þrúttótonn. Nú þegar eru
skip undir fána Bahama 358
um 7 millj. brúttótonn.
Stuttarfréttir
Kaupskipum undir fána
Vestur- Þýskalands fækkaði
um 85 s.l. ár. Undir þýska
fánanum eru nú 344 skip 3,3
millj. tonn að stærð. Mun fleiri
skip eiga Þjóðverjar undir
þægindafánum.
Sænski kaupskipaflotinn er
nú 437 skip 2,6 millj. tonna
dw. og fækkaði um 23 skip á
árinu.
Danski kaupskipaflotinn er
nú 564 skip 7 millj. tonna dw.
Fækkunin varð einungis 16
skip, en keypt hafa verið all
mörg kaupskip, er Danir gera
út undir þægindafánum. 13 af
þessum 16 skipum voru
smáskip „Coasters". Dönsk-
um smáskipum hefur fækkað
mjög, eða úr 554 skipum i
281 á 10 árum.
Hið sögufræga skip „Bal-
tika“, sem Islendingum er vel
kunnugt, er nú á leið i
bræðslupottana i Pakistan,
eftir 40 ára svaml um
heimshöfin.
Danskir útgerðarmenn og
sjómenn segja að A.P. Möller
geti allt. Seinasta afrekiö er
að Mærsk Master þjónustu-
skip við borpalla, vélarstærö
15000 hestöfl, hefur hrein-
lega hnikað til hliðar frá bor-
palli isjaka sem talinn er vera
11,2 millj. tonna. Við aðfar-
irnar er ýmist notaður dráttur
eða beitt slökkvidælum, er
dæla yfir 10.000 tonnum af
sjó á klukkustund (krafturinn
er 200 metrar lóðrétt og
miklu meiri i láréttri stöðu).
Borpallurinn er við boranir
sunnan við Kap Horn (Horn-
höfða í Suður Amerikur).
Ráöningarstofum sjómanna i
Noregi hefur fækkað úr 16
niður i 7 og er það í hlutfalli
viö hrun norska kaupskipa-
flotans.