Sjómannablaðið Víkingur - 01.05.1987, Blaðsíða 215

TÆKNI
NÝJUNGAR
Hlutverk
strokksmurningar
Hækkaöur brunaþrýsting-
ur, brunahitastig og aukin
slaglengd gerir auknar kröfur
til smuroliunnar ekki sist
þegar lággæöa svartoliu er
brennt. Eftirfarandi punkta
mætti skrá varðandi þær
kröfur sem gera þarf til smur-
olíu og smuraðstæöna.
1) Viöhalda nægilegri
seigju viö háhitastig og um
leið aö olian sé þaö léttfljót-
andi aö hún dreifist hratt um
núningsfletina.
2) Góö viöloðunarhæfni
viö núningsfletina og myndi
góða þéttingu milli þullu-
hringja og fóðringar.
3) Lítil öskumyndun við
bruna og aö harka öskunnar
sé i lágmarki.
4) Núningsmótstaöa milli
fóöringar og bullu sé i lág-
marki.
5) Efnabætt á þann hátt aö
hún hlutleysi þær sýrur sem
myndast viö þruna þrenni-
steinsríks eldsneytis (TBN
tala).
6) Haldi myndun útfelli-
efna i hringjaraufum og skol-
loftsportum í lágmarki.
Af þessari upptalningu má
sjá aö ekki aðeins framleið-
endur vélanna hafa gert þá
þróun mögulega sem hér hef-
ur verið fjallað um heldur hafa
nýjar og endurbættar smur-
oliutegundir komið hér mjög
við sögu. Framleiðendur
smurolíu hafa unnið, i sam-
vinnu viö vélahönnuði og vél-
fræöinga, viö að setja á
markaðinn smuroliur sem
nálgast það aö uppfylla ofan-
greind skilyröi.
Nú þegar eru komnar á
markaöinn háefnabættar
smuroliur (Synthetic Lubri-
cants). Þessar smurolíur er
hægt aö framleiða meö mis-
munandi eiginleikum sem eru
taldir nauösynleg forsenda
frekari þróunar disilvéla til
aukinnar eldsneytisnýtni.
Enn sem komið er eru þessar
olíur fjórum til fimm sinnum
dýrari en venjulegar efna-
bættar smuroliur en með
aukinni markaðshlutdeild
mun verö þeirra lækka.
Á merkum tímamótum í sögu Farmanna- og
fiskimannasambands íslands eru því færöar hátíöar-
kveöjur og ósk um aö því megi auönast hér eftir sem
hingaö til aö starfa félögum sínum og íslensku
þjóöinni til góös. Félagsmönnum öllum og fjölskyldum
þeirra er árnaö heilla um alla framtíö.
Skipstjóra og stýrimannafélagið
Hafþór Akranesi