Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.05.1987, Blaðsíða 11

Sjómannablaðið Víkingur - 01.05.1987, Blaðsíða 11
RITSTJÓRNARGREIM Þann annan júní n.k. eru liöin 50 ár frá því aö Farmanna- og fiskimannasamband íslands var formlega stofnaö og samtök yfirmanna á ís- lenska skipaflotanum héldu fyrsta þing samtak- anna. Aödragandi stofnunar FFSÍ var sýnilega erfiö- ur, því rætt haföi veriö um málefniö af og til frá 1922, þó ekki formlega stofnaö samband yfir- manna fyrr en áriö 1937. Þaö sem kom fram á fyrsta þingi sambandsins og tekin var afstaöa til sem aöalverkefni hins nýstofnaöa sambands voru eftirfarandi málefni. í fyrsta lagi voru Far- manna- og fiskimannasambandinu sett lög sem mörkuöu starfsemi þess og félagsleg samskipti aöildarfélaga, þar segir meöal annars um starf- sviö og markmiö: 2. gr. „Tilgangur sambandsins er aö sameina far- manna- og fiskimannastéttir landsins um þaö aö vinna aö auknu og bættu samstarfi meöal þeirra félaga sem nú eru í því, svo og þeirra félaga er síöar kunna aö ganga í þaö, ennfremur aö vinna að bættum kjörum, atvinnuskilyrðum, menntun farmanna og fiskimanna og auka öryggi sjófar- enda almennt. 3. gr. Sambandiö er óháö öllum stjórnmálaflokkum °g starfar í einu og öllu á ópólitískum grund- velli". Tilgangur FFSÍ er því enn sá sami og var i upp- hafi þó nýir tímar kalli á breyttar áherslur og vinnubrögð. Auk laganna voru teknir til umræöu eftirfar- andi málaflokkar, sem þingiö ályktaöi að unniö skyldi aö. Oryggismál sjómanna. Þörf fyrir nýjan sjómannaskóla. Laun yfirmanna á fiskiflotanum. Utgáfa blaös eöa tímarits samtakanna. Endurbætur á Síldarverksmiöjum ríkisins. Viðhald skipa og viögeröir á þeim innanlands. Tolla- og skattamál útvegs- og sjómanna. Lög um atvinnu viö siglingarog tryggingamál. A upptalningunni má sjá aö engum málanna er lokiö, þau eru enn þann dag í dag til umræöu. Til gamans og fróöleiks er rétt aö líta aöeins á stööu þessara málaflokka, sem voru aöalefni 1. bings FFSÍ og eru enn viðfangsefni á þessu ári °9 veröa þaö vafalaust í framtíöinni á þeim hreyt'mgatímum sem viö lifum. Oryggismál sjómanna, er sá málaflokkur sem aHtaf hefur veriö til umfjöllunar og aö veriö unniö a vegum FFSÍ. í öryggismálum hefur veriö unniö mikiö síöast liöin ár. Alþingi íslendinga skipaði sérstaka öryggismálanefnd sjómanna sem vann mjög gott starf og tillögur nefndarinnar hafa ver- iö aö koma til framkvæmda hver af annarri og þeim veriö vel tekiö af ráöuneyti samgöngumála. Lagt var til af Matthíasi Bjarnasyni samgöngu- ráðherra aö 10 milljónum króna yröi variö til námskeiöahalds fyrir sjómenn í öryggismálum. Til þessa verkefnis fengustáriö 1985 5,5 miljón- ir af fjárlögum og 8 miljónir kr. 1987. Samtök sjómanna og útvegsmanna þeittu sér fyrir því aö viö uppstokkun sjóöakerfis sjávarút- vegsins voriö 1986 yröi variö 12 miljónum kr. til öryggismála sjómanna. Stærstum hluta þeirrar upphæöar eöa 8 miljónum var variö til Slysa- varnaskóla sjómanna, sem Slysavarnafélagiö hefur séö um aö halda úti til öryggisfræöslu og þjálfunar sjómanna í meöferö öryggisbúnaöar á skipum og viöbrögöum á neyöarstund. Slysa- varnafélagsmenn hafa sýnt þessari þjálfun mik- inn áhuga og um þessar mundir er Sæþjörg aö komast í þaö gott lag aö sigla megi skipinu milli hafna til þjálfunar sjómanna úti um land. Nú hafa útgeröir fiski- og farskipa ákveöiö að kaupa björgunarbúninga í skip sín. Þar er enn eittöryggismáliö aö komastí framkvæmd. Siglingamálastofnun hefur einnig veriö mjög virk í ýmsum málum er lúta að öryggi skipa síö- ustu ár og Landhelgisgæslan sýnir þessum mál- um mjög aukinn áhuga. Ný þyrla hefur veriö keypt og sannað gildi sitt viö erfiðar aöstæöur og hvaö vel þjálfaðir björgunarmenn á slíkum tækjum geta gert. En alltaf má gera betur og þess vegna veröa öryggismálin framtíöarverkefni meö sínum fjöl- breyttu möguleikum og nýrri tækni. Öllum þeim sem sýnt hafa öryggismálum sjómanna áhuga og tekið undir tillögur FFSÍ til aukins öryggis sæfarenda færir FFSI bestu þakkir. Skólamálin og menntun yfirmanna eru og veröa alltaf til umræöu. Á þessu ári er mikiö rætt um sameiginlegan sjávarútvegsskóla og er ekk- ert nema gott um þá hugmynd aö segja. Samtök yfirmanna munu hinsvegar alltaf hafa uppi ákveönar hugmyndir um hvaö námiö veröur aö gefa þeim sem til starfanna menntast. Vissulega getur grunnfræöslan veriö sameiginleg þó sérsviöin kalli á aöskiljanlegt sérnám þegar lengra kemur á námsbrautum sameiginlegs sjávarútvegsskóla. Hér er því enn eitt eilíföar- máliö á feröinni, sem mótast af kröfum tímans. Lög um atvinnu viö siglingar voru síöast end- urskoöuö áriö 1984 og hafa margoft veriö yfir- farin og endurskoöuö á þeim 50 árum sem liöin eru frá stofnun FFSÍ og þannig mun sjálfsagt veröa í framtíöinni. Þær undanþágur sem oft Guðjón A. Kristjánsson forseti FFSÍ Fyrstu sporin marka framtíð VÍKINGUR 11
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132
Blaðsíða 133
Blaðsíða 134
Blaðsíða 135
Blaðsíða 136
Blaðsíða 137
Blaðsíða 138
Blaðsíða 139
Blaðsíða 140
Blaðsíða 141
Blaðsíða 142
Blaðsíða 143
Blaðsíða 144
Blaðsíða 145
Blaðsíða 146
Blaðsíða 147
Blaðsíða 148
Blaðsíða 149
Blaðsíða 150
Blaðsíða 151
Blaðsíða 152
Blaðsíða 153
Blaðsíða 154
Blaðsíða 155
Blaðsíða 156
Blaðsíða 157
Blaðsíða 158
Blaðsíða 159
Blaðsíða 160
Blaðsíða 161
Blaðsíða 162
Blaðsíða 163
Blaðsíða 164
Blaðsíða 165
Blaðsíða 166
Blaðsíða 167
Blaðsíða 168
Blaðsíða 169
Blaðsíða 170
Blaðsíða 171
Blaðsíða 172
Blaðsíða 173
Blaðsíða 174
Blaðsíða 175
Blaðsíða 176
Blaðsíða 177
Blaðsíða 178
Blaðsíða 179
Blaðsíða 180
Blaðsíða 181
Blaðsíða 182
Blaðsíða 183
Blaðsíða 184
Blaðsíða 185
Blaðsíða 186
Blaðsíða 187
Blaðsíða 188
Blaðsíða 189
Blaðsíða 190
Blaðsíða 191
Blaðsíða 192
Blaðsíða 193
Blaðsíða 194
Blaðsíða 195
Blaðsíða 196
Blaðsíða 197
Blaðsíða 198
Blaðsíða 199
Blaðsíða 200
Blaðsíða 201
Blaðsíða 202
Blaðsíða 203
Blaðsíða 204
Blaðsíða 205
Blaðsíða 206
Blaðsíða 207
Blaðsíða 208
Blaðsíða 209
Blaðsíða 210
Blaðsíða 211
Blaðsíða 212
Blaðsíða 213
Blaðsíða 214
Blaðsíða 215
Blaðsíða 216
Blaðsíða 217
Blaðsíða 218
Blaðsíða 219
Blaðsíða 220
Blaðsíða 221
Blaðsíða 222
Blaðsíða 223
Blaðsíða 224
Blaðsíða 225
Blaðsíða 226
Blaðsíða 227
Blaðsíða 228
Blaðsíða 229
Blaðsíða 230
Blaðsíða 231
Blaðsíða 232
Blaðsíða 233
Blaðsíða 234
Blaðsíða 235
Blaðsíða 236
Blaðsíða 237
Blaðsíða 238
Blaðsíða 239
Blaðsíða 240
Blaðsíða 241
Blaðsíða 242
Blaðsíða 243
Blaðsíða 244

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.