Réttur


Réttur - 01.12.1916, Blaðsíða 28

Réttur - 01.12.1916, Blaðsíða 28
142 - Áætlun þessi hlýtur að verða mjög lausleg, af mörgum á- stæðum. Meðal annars fer kostnaðurinn mjög eftir því, hvort verðhækkun sú, sem nú er á skipum, kolum og olíu, helst eftir stríðið. Hér verður, að því er skipin snertir, lögð til grundvallar áætlun, sem samgöngunefnd Alþingis 1914 bygði á tillögur sínar. Nefndin hafði fyrir sér allgóðar heimildir frá þáverandi samgönguráðunaut stjórnarinnar, Olg. Friðgeirssyni. Var svo til ætlast, að til strandferðanna væru smíðuð tvö skip úr stáli, hvort um 400 smálestir. Verð beggja um hálf miljón. Farrými væru þrjú. Fyrir 40 manns á fyrsta, 50 á öðru og 100 á þriðja (lestinni). Nefndin ætl- aðist ennfremur til að breyta mætti öðru farrými í geymslu- rúm, ef á lægi. Kostnaður við alla starfrækslu skipanna var áætlaður 25,900 kr. á mánuði en tekjur 13,500 kr. Tekju- halli yfir þann tíma sem bátar þessir gegndu strandferðum rúm 77,000 kr. Ferðir skyldu hefjast um miðjan apríl og eigi enda fyr en um miðjan nóvember. Þar að auki skyldu •skipin fara sína ferðina hvort til útlanda, um mitt sumarið, eftir vörum. Ef gert er ráð fyrir að landið gerði út þrjú strandferðaskip, yrði kostnaðurinn á mánuði um 40 þúsund krónur, en tekjurnar ekki nema 20 þúsund. Tekjuhalli land- sjóðs yrði þá 240 þús. á tólf mánuðum, og að margra áliti meiri, með því að lítið yrði að gera að vetrinum. F*að er 160 þús. kr. meira en þingið 1914 bjóst við að landið legði til strandferða nú í ár. Þá koma flóabátarnir. Fjárveitingar til þeirra hafa samtals verið um 50 þúsund +iin síðari ár. Sé sú upphæð hækkuð um Iiðug 25%, vegna vetrarferðanna, verða það 65,000 kr. Til að geta gert mér hugmynd um kostnaðinn við breyt- ingunaá ferðum landpóstanna, sneri eg mér til þess manns, sem einna best skyn ber á slíka hluti hér á landi. Hann rann- sakaði hvað 36 ferðiráári mundu kosta, eftir þeim leiðum, sem hér eru nefndar að framan. Lagði hann til grundvall- ar, hvað ferðirnar kosta nú, og dró frá, það sem sparast við að sleppa ferðum yfir fjöll og firnindi. »Mér telst svo til,« segir hann, »að þessar 36 ferðir kosti 100—105 þús. kr. á ári. Póstar eru stöðugt að fara fram á kauphækkun,
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98

x

Réttur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Réttur
https://timarit.is/publication/319

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.