Føroya kunngerðasavn A og B - 20.12.2002, Blaðsíða 879

1327
10. april 1996. Nr.259.
Bekendtgørelse om forsikring eller anden garanti til dækning
af det privatretlig ansvar for olieskader fra skibe
I medfør af §§ 198, 217 og 514 i søloven, jf.
lov nr. 170 af 16. marts 1994, som ændret ved
lov nr. 205 af29. marts 1995, fastsættes:
Forsikring eller anden garanti ved transport af
olie pá dansk eller udenlandsk skib
§ 1. Ejeren af et dansk skib, som i bulk som
last transporterer over 2000 tons bestandig mi-
neralsk olie med carbonhydrider, skal have en
godkendt forsikring eller anden garanti til dæk-
ning af det i sølovens § 191, stk. 1, jf. stk. 2,
nævnte ansvar og inden for den ansvarsgrænse,
der er anført i sølovens § 194. For sá vidt ang&r
anden bestandig olie, herunder hvalolie, skal
ejeren have en godkendt forsikring eller anden
garanti til dækning af det i sølovens § 210,
stk. 1, nævnte ansvar og inden for den ansvars-
grænse, der er anført i sølovens § 213.
Stk. 2. Bestemmelsen i stk. 1, findertilsvaren-
de anvendelse for skibe, der ikke er danske, nár
de anløber eller forlader dansk havn eller andet
laste- eller lossested i Danmark eller pá den
danske kontinentalsokkel, sáfremt skibene
transporterer over 2000 tons olie i bulk som
last, jf. dog stk. 3.
Stk. 3. Skibe, som er hjemmehørende i en
stat, der har tilsluttet sig konventionen af 1969
om det privatretlige erstatningsansvar for ska-
der ved olieforurening, men ikke konventionen
af 1992 herom, skal dog alene have en god-
kendt forsikring eller anden garanti til dækning
af det i sølovens § 210, stk. 1, nævnte ansvar og
inden for ansvarsgrænsen nævnt i sølovens
§ 213. Skibe, som er hjemmehørende i en stat,
der har tilsluttet sig 1992-konventionen om det
privatretlige erstatningsansvar for skader ved
olieforurening, men ikke 1969 konventionen
herom, skal alene have en godkendt forsikring
eller anden garanti til dækning af det i sølovens
§ 191, stk. 1 og 2, nævnte ansvar og indenfor an-
svarsgrænsen nævnt i sølovens § 194.
Stk. 4. De i stk. 1, 2 og 3 nævnte skibe skal
være forsynet med certifikat, som bekræfter, at
der foreligger en forsikring eller garanti, som
dækker det nævnte ansvar.
Stk. 5. For skibe, der ejes af danske statsinsti-
tutioner, finder stk. 1 og 4 tilsvarende anven-
delse, idet disse skibe til erstatning for den
ovennævnte forsikring eller garanti kan være
udstyret med et certifikat udstedt af Søfartssty-
relsen, som bekræfter, at skibet er statsejet, og
at dets ansvar er dækket inden for de i søloven
nævnte ansvarsgrænser.
Stk. 6. For skibe, der ejes af en fremmed stat,
finder stk. 1-4 tilsvarende anvendelse, idet dis-
se skibe til erstatning for den nævnte forsikring
eller garanti kan være udstyret med et certifikat
udstedt af vedkommende myndighed, som be-
kræfter, at skibet er statsejet, og at dets ansvar
er dækket inden for de i søloven nævnte an-
svarsgrænser.
Danske skibes certifikater
§ 2. Ansøgning om udstedelse af certifikater
til danske skibe, herunder skibe som ejes af
danske statsinstitutioner, indsendes til Søfarts-
styrelsen bilagt en erklæring fra forsikringsgi-
veren eller garanten udfærdiget pá særlig dertil
godkendt blanket, der fás i Søfartsstyrelsen.
Stk. 2. Af erklæringen skal det fremgá, at eje-
ren af skibet har tegnet forsikring eller stillet
anden garanti til dækning af sit ansvar jf. § 1,
Erhvervsmin.J.nr. 95-613-16
TBEK
b/orhvl01196
ISSN 0106-8458