Sjómannablaðið Víkingur - 01.05.1987, Qupperneq 12

Tolla- og
skattamál útvegs-
ins og sjómanna
voru til umræöu á
fyrsta þingi. Bæöi
málin hafa veriö til
umfjöllunar nú og
skattamálin eru í
brennidepli um
þessar mundir.
12 VÍKINGUR
Fyrstu sporin...
hafa verið gefnar frá þessum lögum og við höf-
um í gegnum árin nefnt „óþolandi undanþágu-
fargan" hafa líka verið viðvarandi á starfstíma
FFSÍ.
Við endurskoðun atvinnuréttindalaga yfir-
manna árið 1984 vartekið sérstaklega á undan-
þágumálunum og gilda nú um undanþáguveit-
ingar ákveðnar reglur. Sérstök nefnd sér um
allar undanþáguveitingar. Þau mál eru nú í
góðum farvegi og undanþágum fækkar ár frá ári.
Ef okkur tekst að vinna svo markvisst að þessum
málum sem verið hefur undanfarið þá mun und-
anþágum enn fækka í famtíðinni og vonandi
verða störf til sjós það eftirsótt að framboð af
menntuðum yfirmönnum fullnægi eftirspurn. Séu
kjörin mun betri til sjós en í landi mun það verða,
annars ekki.
Eöli starfsins, áhætta, erfiði og fjarvistir valda
því að menn fara ekki til sjós nema til verulegs
launalegs ávinnings umfram landvinnu.
Útgáfa þlaðs eða tímarits sem yrði málgagn
samtakanna og vetvangur skoðanaskipta var
eitt af þeim málum sem hið nýstofnaða samband
taldi ástæðu til að ýta úr vör. Sú útgáfa hófst
tveimur árum eftir stofnun samtakanna og lögðu
vélstjórar þá niður útgáfu síns sérrits og sama
gerðu loftskeytamenn. Sjómannablaóið Víkingur
hefur síöan komið út óslitið og verið rekið meó
miklum blóma síðustu ár. Núverandi ritstjóri er
Sigurjón Valdimarsson og kunna samtökin hon-
um bestu þakkir fyrir mjög dugmikil og góð störf
við blaóið. Áslaug Nilsen hefur séö um auglýs-
ingar í Víkinginn og farist það einkar vel út
hendi. Víkingurinn þarf ekki frekari umfjöllun við
hér. Þiö haldiö á blaöinu og látum verkin tala,
þaö mælirmeö sérsjálft.
í upphafi ályktaði fyrsta þingiðum að gerðar
skildu endurbætur á Síldarverksmiöjum rikisins.
FFSÍ og SÍ eiga nú beina aöild aö stjórn Síldar-
verksmiöja rikisins. Helgi Laxdal varaforseti
FFSÍ og formaöur Vélstjórafélagsins er nú aðal-
maður samtakanna í stjórninni og framkvæmda-
stjóri FFSÍ er hans varamaður. Á þessu ári er
ekki minni þörf fyrir endurbætur á Sildarverk-
smiöjum ríkisins en voru er samtökin voru stofn-
uð. Sama á auövitað við í mörgum öörum fiskiðn-
aöarfyrirtækjum landsins og þannig mun það
vafalítið verða. Hér var því nefnt enn eitt viðvar-
andi máliö, sem unnið er aö.
Viðhald skipa og viðgerðir á þeim innanlands.
Málefni 1937 og mjög á dagskrá 1987. Það
verður ekki sagt að málin hafi farið frá okkur i
rás tímans. Nýlega var haldin heilsdags ráö-
stefna um skipabyggingar og viðhald skipaflot-
ans. Á þeirri ráðstefnu snerust umræöur einkum
um hvernig mætti tryggja að viðhaldsverkefni
færu ekki úr landi til erlendra skipasmíöastööva.
Ég held aö sú umræöa heföi eins getaö átt sér
staö 50 árum fyrr, lítiö breitt að öðru leyti en því
hvaö tækni og verkkunnáttu hefur fleygt fram í
tímans rás.
Tolla- og skattamál útvegsins og sjómanna
voru til umræðu á fyrsta þingi. Bæöi málin hafa
verið til umfjöllunar nú og skattamálin eru í
brennidepli um þessar mundir, þegar verið er að
taka upp staðgreiðslukerfi skatta. Þar er um mál
að ræða sem FFSÍ hefur eindregið óskað eftir aö
yrði tekið upp hér á landi. Ég tel hiklaust að
staðgreiðslukerfi skatta sé eitt af þeim málum
sem muni koma sjómönnum mjög til góða. Engin
stétt hefur eins misjafnar tekjur milli ára og sjó-
menn. Einkum á þetta viö um fiskimenn á afla-
hlut sem hvað eftir annað hafa orðiö að una því
aó tekjur þeirra lækkuðu verulega í slæmum
aflaárum. ga í slæmum aflaárum. Hins vegar er
þaö hlutverk FFSÍ aö sjá til þess aö vægi sjó-
mannafrádráttar lækki ekki viö þessa skattkerf-
isbreytingu. Þjóöfélagiö hefur í áranna rás viöur
kennt sérstööu sjómanna hvaö varöar sameigin-
lega þjónustu þess opinbera við þegna sína, aö
þar eru þeir í mörgu afskiptir. Eftir því veröur
gengiö aö sú viöurkenning veröi áfram virt.
Að síðustu var vikió aö tryggingamálum sjó-
manna á þinginu 1937. I öllum samningum síö-
ustu ára hefur veriö unnið aö bættum slysa-,-
dánar- og örorkubótum fyrir sjómenn. Þar hefur
ýmislegt áunnist: Örorkubætur hafa veriö auknar
og viömiöunum breytt til hagsbóta fyrir þá sem
slasast mikiö; Dánarbætur hækkaöar ef hinn
látni lætur eftir sig börn eöa maka, sambýlis-
mann eöa sambýliskonu. I siöustu samningum
náöust inn bætur ef sjómaöur lést af sóttdauöa
um borö i skipi sinu.
Öll þau mál sem voru á dagskrá fyrsta þings
FFSÍ eru þannig enn málefni nútímans og þess
utan hafa bæst viö fleiri málaflokkar. Á sínum
tima varbarátta fyrir landhelgi okkar eitt stærsta
málið. Nú höfum við yfirráð og njótum einir
afraksturs fiskimiðanna innan 200 sml. Eftir að
við fengum yfirráö og stjórn á öllum okkar fiski-
miðum hefur mikil vinna fariö í að taka þátt í
stefnmótun við nýtingu landhelginnar og stjórn-
un fiskveiöa. FFSÍ á nú menn i hinum ýmsu
nefndum og ráðum er að sjávarútvegi lúta. Þar
er i flestum tilfellum um beina hagsmunagæslu
aó ræða fyrir samtökin, aðildarfélög og félags-
menn þeirra.
FFSÍ hefur nú starfaö i 50 ár og viö spyrjum :
Hvert skal stefna og hvernig skal vinna aö hags-
munamálum félagsmanna? Starfiö mun auðvitað