Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1989, Blaðsíða 49

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1989, Blaðsíða 49
SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ 47 Fiskveiðiflotinn gæti því hafa verið verr mannaður eftir 1860, meira um liðléttinga, sem drógu niður meðal- afla á mann. Dæmi úr okkar skútu- sögu sýna, hversu mikils virði það var, að um jafngóða færamenn væri að ræða á skipum. Dráttur skipverja hefur náttúru- lega verið misjafn hjá Frökkum eins og okkar mönnum. A aflaskútunni Georg 1902, einni af stærstu skútun- um, eða 84 tonn, má sjá á skýrslum áranna 1900, 1901 og 1902 hversu geysilega misjafn færaafli manna var. Árið 1902 var fiskdráttur hæsta manns 8632 fiskar yfir allt úthaldið, vetrar-, vor- og sumarvertíð, en lægsta manns 2871 fiskur. Og það var ekki aðeins að hæsti maður drægi þrefalt fleiri fiska en sá lægsti, heldur dró hann miklu stærri fisk, eða til jafnaðar 5 kg fisk upp úr sjó, en sá lægsti 4 kg fisk. Þá var fiskþungi hjá hæsta manni 43,2 tonn upp úr sjó, en þeim lægsta 11,4 tonn. Misjafn út- haldstími hefur og getað ráðið nokkru um þennan einkennilega aflamun hjá Dunkirkurum. Þótt út- haldstíminn væri yfirleitt 6 mánuðir, þá varð þar á stöku breyting. Sem dæmi má nefna að árið 1840 kom til- skipan um að seinka brottför á ís- landsmið frá febrúarlokum eða marzbyrjun til 1. apríl vegna tíðra slysfara. Það mun þó hafa staðið stutt og úthaldstími oftast verið um 6 mánuðir, eða frá mánaðamótum febrúar og marz til ágústloka. Skipin máttu ekki halda seinna heim en 1.-10. september, eftir því hvort þau voru þá stödd á miðum sunnan- eða norðanlands. Þá hljóta saltbirgðir að hafa ráðið nokkru um úthaldið. Ef skip fengu ekki viðbótarsalt á úthaldstímanum urðu þau að halda heim fyrr en áætl- að var, en með aukinni sókn er lík- legt að flutningaskip hafi ekki verið tiltæk og skútur þá orðið að sigla heim á miðju úthaldi með eigin afla, ef hann reyndist mikill fyrri hluta tímans. Heimferðin hefur þá stytt tímann á miðunum um mánuð. Slíkt gæti einmitt frekar hafa átt sér stað eftir miðja öldina, þegar sóknin var mest. Þess eru dæmi eftir 1900 að Frakkar keyptu salt af íslenskum fiskimönnum úti á miðunum og greiddu fyrir með fiski, eða hinum algenga gjaldmiðli, víni eða kexi. Á skútum Dunkirkmanna var al- mennt 12-13 manna áhöfn og afli á skip þá verið mestur um 400 tonn yfir út- haldið, en minnstur rétt um 200 tonn. Á okkar skútum var fiskur talinn upp úr skipi og hann ekki veginn fyrr en hann var talinn fullstaðinn, og þá vigt- uð 240 kg í skippund sem áður segir. Það var einkum á fyrri hluta skútu- tímans, sem menn sóttu mikið í smá- fisk til að fá upp sem hæsta fiskatölu, en aflasæld skipstjóra var þá miðuð við hana. Þetta var illa séð og lagðist smám saman af. Eldeyjar-Hjalti tel- ur að almennt hafi farið 120-140 fisk- ar í skippund, 600 kg upp úr sjó en 160 kg af fullþurrkuðum fiski, sem kunnugt er, en í því ástandi var fiskur hvers skips aldrei veginn, heldur úr fiskstæðum af fullstöðnum fiski. í fiskverkuninni fór allur fiskur skip- anna í eitt. Hjalti miðar þarna við sunnlenzka vertíðarfiskinn á Sel- vogsbankanum og við Vestmanna- eyjar, en hann segir einnig að fiska- talan hafi getað náð 240 fiskum í skippund og það þá verið sumarfisk- ur, veiddur á smáfiskaslóð. Gils telur að yfirleitt hafi farið 150-60 fiskar í skippund og hefur hann þá miðað við það sem almennt var umhverfis land- ið og þá til jafnaðar allt úthald skip- anna. í aflaskýrslu kútter Georgs hér á eftir, árin 1901-1903, er bæði færð fiskatala allt úthaldið og skippunda- talan, og af því má sjá að fiskatala hefur verið til jafnaðar á því skipi allar vertíðir saman og heildarfiska- tölu deilt í heildarskippundatölu, 160-180 fiskar í skippund, og þá til jafnaðar 3,5 kg upp úr sjó. Vertíðar- fiskurinn hefur þá trúlega verið 4-5 kg en sumarfiskurinn 2-3 kg. Þorsteinn Þorsteinsson (Þorsteinn í Þórshamri), skipstjóri, hefur haldið þennan reikning. Hann átti Kútter Georg með þeim Tryggva banka- stjóra og Bjarna Jónssyni trésmíða- meistara. Kútter Georg var mikið aflaskip, 84 tonn. Skippundaþung- anum er hér breytt í fiskþunga upp úr sjó í tonnum, og eru þær tölur innan sviga. Árið 1900: Vetrarver- tíð 27.900 fiskar Vorvertíð Miðsumar- 27.800 túr 26.500 Síðasti túr 27.918 Samtals 110.118 fiskar að vigt 611 skpd. (3.666 tonn). Hæst- ur dráttur háseta allt úthaldið var 6.910 fiskar, að vigt 43 skpd. (25,8 tonn). Lægsti dráttur háseta var 3.051 fiskur, að vigt 43 skpd. (12 tonn). Dráttur skipstjórans var 2.724 fiskar, að vigt 19 skpd. (11,4 tonn). Árið 1901: Vetrarver- tíð 31.243 fiskar Vorvertíð Miðsumar- 31.800 - túr 40.400 - Síðasti túr 35.000 - Samtals 138.443 fiskar að vigt 812 skpd. (4.872 tonn). Hæsti dráttur háseta allt úthaldið var 8.721 fiskur, að vigt 51 skpd. (30,6 tonn). Lægsti dráttur háseta var 2.921 fisk- ur, að vigt 19 skpd. (11,4 tonn). Dráttur skipstjóra var 3.136 fiskar, að vigt 20 skpd. (12 tonn). Árið 1902: Vertíðar- fiskur 34.000fiskar Vorvertíð 37.000 — Miðsumar- túr 35.200 — Síðasti túr 29.050 — Samtals 135.250 fiskar að vigt 841 skpd. (5.046 tonn). Hæsti dráttur háseta allt úthaldið var 8.632 fiskar, að vigt 72 skpd. (43,2 tonn). Lægsti dráttur háseta var 2.871 fisk- ur, að vigt 19 skpd. (11,4 tonn), en dráttur skipstjóra var 2.000 fiskar, að vigt 13 skpd. (7,8 tonn). Skipstjórinn er í þessari skýrslu manna lægstur, og það var oft á skút- unum. Skipstjórar stóðu sig náttúr- lega ekki vansvefta, þar til rutl var komið á þá, eins og þeir hásetar áttu
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132
Blaðsíða 133
Blaðsíða 134
Blaðsíða 135
Blaðsíða 136
Blaðsíða 137
Blaðsíða 138
Blaðsíða 139
Blaðsíða 140
Blaðsíða 141
Blaðsíða 142
Blaðsíða 143
Blaðsíða 144
Blaðsíða 145
Blaðsíða 146
Blaðsíða 147
Blaðsíða 148

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.