Réttur


Réttur - 01.01.1951, Side 42

Réttur - 01.01.1951, Side 42
42 RÉTTUR aðalskurðinn, sem er 1100 kílómetrar á lengd og er það mann- virki sem hvergi á sinn líka í öllum heiminum. Þessi skurður mun veita vatni á 8 300 000 hektara lands, en stærð alls svæðisins sem mun njóta góðs af þessari geysilegu vatnsveitu verður um 12 milljónir hektara, eða álíka og helmingurinn af flatarmáli Ítalíu. Það er erfitt að gera sér grein fyrir öllum þeim breytingum í náttúru landsins sem þetta mannvirki mun valda. Rennsli vatns- ins mun ekki aðeins breytast á yfirborðinu heldur líka undir því. Yfirborð Aralvatns mun lækka og af því leiðir að yfirborð salta grunnvatns í óshólmum Amú-Darju mun einnig lækka. Þetta mun hjálpa til að endurlífga hinn salta jarðveg, en frjósemi hans mun einnig verða aukin með áburði og réttum ræktunaraðferðum. Breytingar munu einnig verða á loftslaginu. Vindarnir verða hægari og loftið rakara. Eyðimerkurnar, sem skapa hina heitu þurru vinda og sand- storma, munu breytast í skuggsælar skóglendur, græn engi og beitilönd, vínakra, aldingarða og bómullarekrur. Og jafnvel langt í jörðu niðri mun áhrifanna gæta, því það verður auðveldara en áð- ur að vinna verðmæti þau sem falin eru í djúpum jarðlaganna. Amú-Darju endar inni í miðri eyðimörkinni — í Aralvatni. Nú á hún að verða hluti af samfelldri skipaleið frá mið-Asíu til Kaspí- hafs og þaðan eftir Volgu til miðbiks Evrópuhluta landsins. Eftir þessari miklu umferðaræð mun verða flutt korn, kol, olía, bómull, túrkmenskar vínþrúgur og aðrir ávextir, úrvals ull, vélar, verkfæri og bílar frá Gorki verksmiðjunum í Moskvu, byggingarefni. Það er nærri óskiljanlega mikið starf sem leysa þarf af hendi áður en þessi stórkostlega áætlun um nýsköpun suður- og suð- austur hluta lands okkar er kominn í framkvæmd. Heil fjöll af mold, leir og grjóti þarf að flytja til. Við Stalíngrad mannvirkin ein munu tuttugu og fjórar járnbrautarlestir á dag koma með steypuefni. í Kúbíséf stíflunni mun 1000 rúmmetrum af steypu verða hellt í mótin á hverri klukkustund. Furðulega stórvirkar vélar munu verða notaðar. Rafmagns mokstursvélar munu geta hlaðið 100 þriggja tonna vörubíla á klukkustund. Dýpk-
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120
Side 121
Side 122
Side 123
Side 124
Side 125
Side 126
Side 127
Side 128
Side 129
Side 130
Side 131
Side 132
Side 133
Side 134
Side 135
Side 136
Side 137
Side 138
Side 139
Side 140
Side 141
Side 142
Side 143
Side 144

x

Réttur

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Réttur
https://timarit.is/publication/319

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.