Úrval - 01.12.1971, Blaðsíða 20
18
ÚRVAL
franskur flugmaður, yfir sig hrif-
inn, Pierre Rebuffet, sem hefur
flogið Mirage í átta ár, „maður þýt-
ur upp í loftið eins og raketta, og
þegar maður hendist gegnum skýin
finnst manni sem maður eigi allan
himininn."
Mirage III. hefur énn einn kost,
sem ekki er vert að líta framhjá.
Nefnilega verðið. Hún kostar um
það bil 132 milljónir króna, og það
kallast ódýrt að vera af hljóðfrárri
sprengjuflugvél, sem fljúga má í
hvaða veðri sem er. Þessu til við-
bótar, þá selja Frakkar hana með
sérlega hagstæðum kjörum — þ. e.
a. s. þegar það hentar utanríkis-
pólitík Frakklands.
,,Mirage-sprengjuþotan,“ segir
bandarískur flugvélaframleiðandi,
,,er jafnmerkilegt pólitískt tromp á
hendi og vopn í stríði.“ Og það
fengum við að sjá í janúar í fyrra
þegar Pompidou forseti lagði bless-
un sína yfir það að Frakkar seldu
110 Mirage-þotur til Libyu — svo
að segja fullkominn flugher, á með-
an ísraelsmenn áttu í mestu vand-
ræðum við að fá afhentar 50 þotur
sem þeir höfðu keypt og borgað
fyrir. *)
Fram til þessa hafa Frakkar selt
vel yfir 1100 Mirage-þotur. Franska
ríkið hefur keypt liðlega 400 þot-
*) Þessar fimmtíu flugvélar hafa
rambað á diplómatísku salti síðan í
júní 1967, að De Gaulle hætti að
flytja út vissar gerðir vopna til
Botnalanda. ísraelsku flugvélarnar
lentu í þessum flokki, en Tel Aviv
vill enn fá þær afhentar.
ur, og mynda þær nú kjarnann í
franska flughernum. Hinar hafa
farið til Ástralíu, Suður-Afríku,
Pakistan, Libyu, Líbanon, Colom-
bíu, Brasilíu, Perú, Argentínu,
Sviss, Belgíu, Spánar og ísrael.
Maðurinn að baki þessarar ævin-
týralegu velgengni er nú 79 ára
gamall milljónamæringur, Marcel
Dassault að nafni. Hann hefur mik-
ið yndi af að metta tilveru sína
leyndardómum, og út úr leyndar-
dómsskýinu, sem kringum hann er,
leiftra svo óvænt ákvarðanir hans
eins og eldingar. Hann myrkvar
allt í kringum sig af þvílíkri vand-
virkni, að reynsluflugmenn hans fá
jafnvel skipanir um að breyta um
fjarskiptabylgju meðan þeir
reynslufljúga, svo að jafnvel frönsk
flugmálayfirvöld fái ekki minnsta
nasaþef af því sem þeir gera. Dass-
ault hefur grætt auð sinn á „Avions
Marcel Dassault", sem er ein af fá-
um stórum flugvélaverksmiðjum í
Evrópu, sem eru í einkaeign. Þar
fyrir utan á hann stóra hluti í raf-
magnsvöruverksmiðju, stórum
byggingafyrirtækjum, banka og
einnig á hann hluti í því vinsæla
franska vikublaði, „Jours de Fran-
ce“ (upplagið er ríflega 800.000 ein-
tök).
Dassault kallar sig ekkert annað
en flugvélaverkfræðing, en hann er
snillingur á því sviði — brautryðj-
andi. Hann hefur teiknað flugvélar
í 50 ár — af öllum gerðum frá far-
þegaflugvélum til sprengjuflugvéla
— og svo að segja allt sem hann
hefur gert hefur verið hagfræði-
legur og tæknilegur sigur, og þar
að auki mikið augnayndi.