Morgunblaðið - 28.03.1991, Blaðsíða 50

HVÍTA HÚSIÐ / SÍA
50
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 28. MARZ 1991
Ólafur Jóhann Sigurðsson
Páls saga
Stórbrotinn sagnabálkur Ólafs Jóhanns um stríðsárin á
íslandi, sem samanstendur af bókunum Gangvirkið,
Seiður og hélog og Drekar og smáfuglar. Fáanlegur í
sérlega fallegri útgáfu í öskju.
Reuter
„Bless Tékkóslóvakía!“
Skriðdrekahermaður og verkfræðingur í sovéska hernum í Tékkóslóvakíu
ræða saman við einn af síðustu sovésku skriðdrekunum, sem eftir er að
flytja frá Tékkóslóvakíu til Sovétríkjanna. Ráðgert er að ljúka brottfiutn-
ingi skriðdrekanna á næstu dögum. Myndin, sem hangir á skriðdrekan-
um, sýnir sovéska hermenn á heimleið og undir henni stendur: „Bless
Tékkóslóvakía!“
Bandaríkin;
Þriðja flugfélagið
á barmi gjaldþrots
Florída. Frá Atla Steinarssyni, fréttaritara Morgunblaðsins.
BANDARISKA flugfélagið Mid-.
way óskaði á mánudagskvöld eft-
ir greiðslufresti á skuldum sínum
í samræmi við lög um gjaldþrot.
Midway er þriðja flugfélagið í
Bandaríkjunum sem leitar slíkrar
Ieiðar út úr fjárhagsvanda sem
sagður er til kominn vegna hækk-
Færeyjar;
Samið um frí-
verslun við EB
Kaupmannahöfn. Frá Nils Jorgen Bruun,
fréttaritara Morgunblaðsins.
SKRIFAÐ verður undir fríversl-
unarsamning Færeyja og Evr-
ópubandalagsins (EB) í sumar.
Þá hafa samningaumleitanir
staðið yfir í tvö ár samfleytt.
Gildistaka samninganna hefur í
för með sér að Færeyingar fá
aðgang að innri markaði EB frá
1. janúar 1992.
Samkvæmt samningnum fá Fær-
eyingar fijálsan aðgang með vörur
sínar að EB-markaðnum, en á móti
fella þeir niður tolla af vörum EB-
landanna.
Færeyjar hafa annars verið eini
hluti danska ríkisins sem ekki hefur
átt aðild að EB. Færeyingar höfn-
uðu aðild á áttunda áratugnum, en
Grænlendingar sögðu sig úr banda-
laginu árið 1985.
Fiskveiðimál eru eina atriðið sem
eftir er að ganga frá í samningnum,
en búist er við að það verði Ieyst
fyrir sumarið.
andi eldsneytisverðs í upphafi
átakanna við Persaflóa og tekju-
hruns vegna hræðslu flugfarþega
við stríðsátök og skemmdarverk.
Hin félögin tvö sem fengið hafa
greiðslufrest á skuldum eru Pan
Am og Continental.
Erfiðleikarnir sem átökin við
Persaflóa sköpuðu flugfélögunum
knésettu fjórða bandaríska flugfé-
lagið, Eastern, endanlega í janúar
sl. en það hafði þá mánuðum og
árum saman barist við fjallháan
skuldabagga.
Forráðamenn Midway-félagsins
segja eignir þess nema 7,8 milljón-
um dollara en skuldirnar 22,5 millj-
ónum dollara. Þeir segjast enn bjart-
sýnir á að félagið geti unnið sig út
úr vandanum, því flugfargjöld fari
nú hækkandi, eldsneytisverð lækk-
andi og farþegum fjöígi ört eftir lok
styijaldarinnar við Persaflóa.
Midway hefur aðalstöðvar í
Chicago en flýgur til 53 staða í
Bandaríkjunum, Virgineyjum og
Bahamaeyjum. Starfsmenn þess eru
5.700 talsins, þar af 1.600 í
Chicago.
Eins dauði er annars brauð.
Vegna beiðninnar um greiðslufrest
á skuldum féllu hlutabréf í Midway
um þriðjung í verði. Hlutabréf Unit-
ed Airways hækkuðu hins vegar um
rúma fímm dollara hvert bréf og
hlutabréf í American Airways um
rúma tvo dollara.
Ýmis önnur bandarísk flugtélög
eiga í miklum fjárhagsvanda og
hafa einna helst bjargað sér frá
mánuði til mánaðar og með sölu
flugvéla.
Ritsafn Ólafs Jóhanns er einnig fáanlegt.
Litbrigði jarðarinnar, sagan sem nú hefur verið
kvikmynduð og verður sýnd í sjónvarpinu um páskana,
kemur samtímis út í vandaðri kiljuútgáfu.
Tilvalin verk til fermingar- og stúdentsgjafa - eða fyrir þig!
og menning
Síðumúla 7-9. Sími 688577. Laugavegi 18. Sími 15199-24240.
Morgunblaðið/Bjöm Jakobsson
Stærsta farþegaskip heims
„Krónprinsessan“, stærsta farþegaskip heims, var afhent breska skipa-
félaginu P&O í Trieste á Norður-Ítalíu fyrir skemmstu. Skipað er
smíðað í skipasmíðastöðinni í Monfalcone og er um 70.000 tonn. Það
er 245 metrar að lengd og 32 á breidd og teiknað af einum þekkt-
asta skipaarkitekt ítala, Renzo Piano. Skipið rúmar 1.900 farþega og
áhöfnin er tæplega 600 manns. Um 20% af kaupverðinu var greitt,
niður af ítalska ríkinu til að tryggja rekstur skipasmíðastöðva í landinu.
Sams konar skip verður afhent sama skipafélagi á næstunni.