Le Nord : revue internationale des Pays de Nord - 01.06.1944, Side 37

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GUERRE ET COMMERCE EXTERIEUR 27 pour but de procurer au pays des marchandises nécessaires, et méme indispensables. La différence de la politique commerciale suédoise pendant les deux guerres se traduit dans les chiffres du commerce exté- rieur. En 1913 la Suéde avait un excédent des importations sur les exportations de 30 millions en chiffre rond. Cet excédent fut changé, en 1914, en un excédent des exportations de 45 millions de couronnes, qui monta, l’année suivante, á 175 millions, en 1916 á 420 millions et en 1917 au chiffre énorme de 590 mil- lions de couronnes, pour redescendre, en 1918, á 120 millions. De cette fa§on, la Suéde eut, pendant les quatre années de la guerre, 1915—18, un excédent global des exportations sur les importations d’un peu plus de 1.300 millions de couronnes. Au cours de la guerre actuelle, le contraire a lieu. Dés avant le début des hostilités s’organisérent des importations considé- rables en vue de constituer des stocks de réserve, politique qui a été continuée jusqu’au moment ou la Suéde, á la suite des événe- ments du 9 avril 1940, fut séparée de ses marchés occidentaux. En 1939, les importations excédaient les exportations de 610 millions de couronnes. En 1940, cet excédent monta á 675 mil- lions — l’excédent des importations le plus élevé de la Suéde depuis 1919—20. Diminuant fortement en 1941 par suite de la limitation des possibilités d’importation, il atteignit quand méme le chiffre de 330 millions de couronnes pour s’élever de nouveau en 1942 á 460 millions et atteindre en 1943 660 millions de couronnes. Pendant les quatre années de la guerre la Suéde a donc pu jouir d’un excédent des importations sur les exportations de 2.125 millions de couronnes. Pour toute la durée de la premiére guerre mondiale, la valeur nette totale des prestations á l’étranger (ex- cédent des exportations et fret) a été estimée á 2.250 millions de couronnes. Pendant la guerre actuelle, il a été possible d’organiser le commerce de maniére á ce que les prestations suédoises á l’étran- ger sous la forme de fret sur des navires suédois ont été payées á la Suéde sous la forme d’un excédent des importations.
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