Tímarit Þjóðræknisfélags Íslendinga - 01.01.1947, Qupperneq 99

DEMANTS AFMÆLIS-HÁTÍÐIN AÐ LUNDAR
81
ann, því mynd af drekahöfðinu kom
í öllum þeim blöðum, sem út eru
gefin í Winnipeg.
Næst á eftir drekanum kom
Indíáni, fjöðrum skreyttur á skjótt-
um Indíána-hesti. Þá ók þar rauðár-
kerra með einum hesti fyrir, en
ökumaðurinn var Jón Lindal. Kerr-
ur þessar voru hið mesta þarfaþing
á sínum tíma. Einn eða tvo íslenska
landnema hefi ég heyrt um getið, er
notuðu þær hér til flutninga. Það
er einkennilegt við þessar kerrur að
þær eru ekki saman reknar með
nöglum heldur grópaðar saman eða
saman tegldar með trétittum. Hjól-
barða hafa þær heldur enga en
hjólin, sem eru tiltölulega mjög há,
eru samfeld og gerð af eik eða öðr-
um harðviði. Kerrur þessar báru alt
að 1000 punda þunga og mátti oft
sjá langar lestir þeirra á sléttunni,
er vörur voru fluttar til útistöðva
hinna stóru félaga, svo sem Hudson
í’lóa félagsins. Lánaði þetta félag
°kkur kerruna úr forngripasafni
sínu.
Næst kom uxasameyki. Mætti
tangt mál um það skrifa, hversu
erfiðlega gekk fyrir nefndinni, að
utvega sér það. Tamdir uxar eru nú
að hverfa úr sögunni í sléttu fylkj-
unum. Því ákveðnari vorum við í,
að láta þá prýða skrúðförina, ef
þess væri nokkur kostur. Þetta mun
að líkindum í síðasta sinni, sem
Uxar verða þannig til sýnis, og
^setti unglingana reka minni til
Pess á síðan, að hér höfðu þeir séð
UxaPar fyrir æki. Loks hepnaðist
°kkur að fá uxana frá Víðir í Mani-
toba. Ekillinn var Ukrainíumaður
°§ eigandi þeirra.
Næst komu ríðandi og gangandi
menn, en vitanlega komu hingað
menn bæði á hestbaki og fótgang-
andi á fyrri tíð. Þá kom heil röð af
alskyhs vögnum frá ýmsum tímum.
Einn var yfirtrektur — covered
wagon. — Þarna voru létti-vagnar
af ýmsri gerð, og vakti einn þeirra
sérstaklega eftirtekt. Fyrir honum
gengu vel aldir keyrsluhestar en
sjálfur var vagninn hinn ásjáleg-
asti. í honum ók ungt par frá eða
fyrir aldamóta tímabilið klædd að
tísku þeirra tíma. Þetta voru þau
J. Guttormsson og kona hans, Sig-
ríður. Myndir þeirra birtust víst í
flestum Winnipeg blöðunum.
Á eftir hestavögnunum komu bif-
reiðarnar og var sú elsta frá 1914,
Ford-bíll. Als munu hafa verið sex
eða sjö bílar í lestinni, og var sá síð-
asti alveg af nýjustu gerð.
Tveir flotvagnar prýddu skrúð-
förina. Annar var útbúinn af Leo
Danielssyni og fjölskyldu hans. Átti
hann að tákna ævintýrið í Land-
náminu — Adventure. — Var hann
að nokkru sniðin eftir samskonar
“float” sem Svíar sýndu á demants
hátíð Winnipeg borgar. Þar voru