Morgunblaðið - 05.05.1999, Blaðsíða 92

Heimavöm
Drögum næst
11. maí
HAPPDRÆTTI
HÁSKÓLA ÍSLANDS
vænlcgast til vinnings
MORGUNBLAÐW, KRJNGLAN1, 103 REYK.JAV1K, SÍMI5691100, SÍMBRÉFB691181
PÓSTHÓLF 3040, NETFANG: RITSTJ@MBL.IS, AKUREYRÍ: KA UPVANGSSTRÆTI1
MIÐVIKUDAGUR 5. MAÍ 1999
VERÐ í LAUSASÖLU 150 KR. MEÐ VSK
Ung kona í flóttamannabiiðum í Makedóníu í samtali við Morgunblaðið
„Ég sá marga
drepna á göt-
um Pristina“
„ÉG SÁ marga drepna á götum
Pristina,“ segir ung kona frá
Kosovo í flóttamannabúðum í
grennd við Skopje í Makedóníu í
samtali við Morgunblaðið í gær.
Konan er frá þorpi í grennd við
-^Pristina. Hún segir að Serbar hafi
brennt öll hús Albana í þorpinu 23.
mars og rekið íbúana á brott. „Áð-
ur en við fórum sáum við að Serb-
amir fóru með mikið af skotvopn-
um inn í kirkjuna okkar og þaðan
hafa þeir haldið uppi sprengjuárás-
um á önnur þorp Álbana í grennd-
inni,“ segir hún ennfremur.
Fyrirvarinn
ekki rnikill
Fyrirvarinn var ekki mikill þeg-
ar hún og aðrir Albanar í þorpinu
c -"'•hennar þurftu að fara. „Þeir gáfu
okkur 25 mínútur til að fara. Sumir
voru ekki einu sinni í skóm þegar
þeir fóru gangandi af stað.“
Fólkið kom í fyrradag, 3. maí, yf-
ir til Makedóníu eftir strangt
ferðalag og miklar krókaleiðir.
Konan er róleg og yfirveguð þegar
hún segir frá. Það sama er hægt að
segja um fleiri en þó ekki alla.
Sumir eru reiðir. Mjög svo. Sumir
nefna nöfn nágranna þeirra, Serba,
sem hafi gengið til liðs við her og
lögreglu í fyrrverandi bæjum
þeirra.
Guðbjörg Sveinsdóttir geðhjúkr-
unarfræðingur réðst til starfa hjá
Oryggis- og samvinnustofnun Evr-
ópu (OSE) fyrr á þessu ári, í þeim
tilgangi að sjá um samfélagsgeð-
hjúkrun fyrir starfsfólk eftirlits-
sveita ÖSÉ í Kosovo. Hún segir í
samtali við Morgunblaðið að hún
hafi verið í tvo mánuði í Pristina í
Kosovo þegar ákveðið var að senda
starfsfólk OSE í burtu.
Hún segir það faglega mjög
áhugavert fyrir hana að hafa starf-
að í Kosovo og síðan í Makedóníu.
„Ég hefði auðvitað mjög gjaman
viljað vera án þessarar reynslu;
hefði helst af öllu viljað að þetta
hefði aldrei gerst hér. En það gerð-
ist og ég er viss um að reynslan
héðan á eftir að reynast mér mjög
vel í starfi heima á Islandi.“
■ Hypjið ykkur/46-47
Morgunblaðið/Sverrir
ÖRVÆNTINGIN blasti víða við f flóttamannabúðunum í Makedómu.
Evrdpuráðið 50 ára
*
Island tek-
ur við for-
mennsku
FÖSTUDAGINN 7. , maí
næstkomandi mun ísland
taka formlega við formennsku
í ráðherranefnd Evrópuráðs-
ins á sérstökum hátíðarfundi í
Búdapest. Evrópuráðið á
fimmtíu ára afmæli í dag, 5.
maí. Brezka ríkisstjórnin hef-
ur boðið fulltrúum allra aðild-
arríkja ráðsins til hátíðar-
halda í Lundúnum til að minn-
ast stofnunar ráðsins þar í
borg 5. maí 1949.
Dómsmálaráðherra
í fyrirsvari
Þorsteinn Pálsson dóms-
málaráðherra mun í fjarveru
Halldórs Ásgrímssonar utan-
ríkisráðherra vera í fyrir-
svari fyrir ísland á ofan-
greindum fundum. Jafnframt
verða þar fyrir Islands hönd
Sverrir Haukur Gunnlaugs-
son, ráðuneytisstjóri utanrík-
isráðuneytisins, og Sveinn
Björnsson, fastafulltrúi fs-
lands hjá Evrópuráðinu í
Strassborg.
í tilefni af afmælinu skrifar
Daniel Tarschys, fram-
kvæmdastjóri Evrópuráðsins,
grein sem birtist í Morgun-
blaðinu í dag.
■ Uppbygging/29
Morgunblaðið/Ingvar
AKSTURSSKILYRÐI á slysstað voru slæm þegar slysið varð, að sögn
lögreglu, rigning og gekk á með vindhviðum.
Banaslys í Hafnarfírði
Ekið á stúlku
á gangbraut
FIMMTÁN ára gömul stúlka úr
Hafnarfirði lést af völdum áverka
sem hún hlaut þegar hún varð fyrir
bifreið um klukkan 15.30 í gær.
Ekki er unnt að greina frá nafni
hinnar látnu að svo stöddu.
Samkvæmt upplýsingum frá lög-
reglunni í Hafnarfirði var stúlkan á
leið yfir gangbraut við gatnamót
Öldugötu, Reykjanesbrautar og
Kaldárselsvegar, þegar hún varð
iyrir bifreið sem var ekið suður
Reylganesbraut.
Lögreglu og sjúkraliði var til-
kynnt um slysið klukkan 15.37 og
var stúlkan flutt á slysadeild
Sjúkrahúss Reykjavíkur. Hún var
úrskurðuð látin á sjúkrahúsinu um
klukkan 16.
Akstursskilyrði voru slæm á
þessum tíma, að sögn lögreglu,
rigning og gekk á með vindhvið-
um, en aðrar kringumstæður
slyssins eru í rannsókn. Stúlkan
sem lést var búsett í Hafnar-
firði.
Flugleiðum skipt í sex afkomueiningar
Rekstrarábyrgð
skipt á fleiri menn
Millilandaflugið með 18 milljarða veltu
REKSTRI Flugleiða hefur frá því í
gær verið skipt upp í sex afkomu-
einingar og verður hver og ein með
sjálfstætt uppgjör og rekstur inn-
an móðurfélagsins. Stærsta eining-
in er millilandafarþegaflugið með
um 18 milljarða króna veltu og fer
Sigurður Helgason forstjóri með
daglegan rekstur hennar.
Hinar afkomueiningarnar fimm
eru viðhaldsstöðin á Keflavíkur-
flugvelli, sem veltir um tveimur
milljörðum, síðan flugþjónustan á
Keflavíkurflugvelli, fraktflugið,
rekstur Saga Boutique-verslan-
anna og bílaleigureksturinn. Velta
þessara fjögurra er á sjötta millj-
arð króna.
Stærstu afkomueiningunni,
millilandafarþegafluginu, er síðan
skipt í fimm svið sem hvert og eitt
hefur sinn framkvæmdastjóra.
Steinn Logi Björnsson stýrir
markaðs- og sölusviði, Guðmundur
Pálsson flugrekstrarsviði, Leifur
Magnússon flugflota- og öryggis-
sviði, Einar Sigurðsson, stefnumót-
unar- og stjórnunarsviði, og Hall-
dór Vilhjálmsson fjármálasviði.
Guðmundur Pálsson stýrir jafn-
framt afkomusviðinu sem viðhalds-
stöðin fellur undir. Pétur J. Eiríks-
son er framkvæmdastjóri við-
skiptasviðs og stýrir hinum fjórum
afkomusviðunum.
Einar Sigurðsson segir að með
þessum breytingum sé verið að
greina móðurfélagið í skýrari ein-
ingar og sé ábyrgð á hverri afkomu-
einingu nú skipt niður á fleiri menn.
Með þessu sé verið að skerpa sýn
hvers og eins á reksturinn á sínu
sviði auk þess sem lögð verði meiri
áhersla á markmiðasetningu fyrir
hverja afkomueiningu.
■ EndurspegIar/26
íslendingar
hanna togara
fyrir Portúgala
RÁÐGARÐUR - skiparáðgjöf
ehf. hefur samið við stærstu
togaraútgerð Portúgala um
hönnun á togara fyrir fyrir-
tækið og að hafa eftirlit með
smíðinni sem hefst 1 sumar en
áætlað er að það verði tilbúið
2001. Mikil endurnýjun tog-
araflotans í Portúgal er
framundan og er gert ráð fyr-
ir að samið verði um að flciri
skip verði smiðuð eftir sömu
teikningu.
Umrætt skip er um 72 metra
langt, 14 metra breitt og um
3.000 brúttótonn. Það verður
búið 4.000 hestafla aðalvél.
Frystigeta skipsins verður um
60 tonn á sólarhring en í því
verða vinnslulínur fyrir flattan
og frystan þorsk. Ennfremur
verður heilfrystibúnaður fyrir
karfa, grálúðu, makríl og
kolmunna 1 skipinu.
■ Hanna togara/Cl