Stjórnartíðindi fyrir Ísland: B-deild - 01.12.1879, Side 69

59
1879
stjórninni ráð í gufuskipsmálum, skýrt frá því er hjer segir: Póstgufuskipið Diana liafði
á hinni umrœddu ferð sinni ekki komizt inn áHúsavíksökum óveðurs af norðaustri. fegar
það var búið að vera á fiyjafirði og veðrið batnaði, fór það hinn 19. september aptur
austur að Húsavík, og hjelt, eptir að hafa fermt og aífermt, um kvöldið hinn sama dag
áfram ferðinni vestur eptir. Áður en skipið fór frá Húsavík, var þegar byrjað að hvessa
og korainn talsverður vestanstormur, þannig að það var örðugleikum bundið, að koma
farþegunum frá Húsavík út í skipið, en þegar skipið um nóttina milli hins 19. og 20.
september um miðnætti var komið á móts við Eyjafjörð aptur, og þurfti að breyta stefn-
unni, ef það ætti að koma við á Skagaströnd, var orðið svo hvasst, að augljóst var, að
jafnvel þó skipið kynni að komast klaklaust inn á Skagaströnd, myndi ylgjan á höfninni
þar, sem er opin og alveg skýlislaus gegn vestanstormi, banna allar samgöngur við land.
Loptþyngdarrannsóknir þær, er gjörðar voru og veðurútlitið gaf þar að auki enga von
um, að veðrinu myndi fyrst um sinn slota. J>egar svo var ástatt og með því enn frem-
ur að kolaforði skipsins, meðal annars sökum slyss, er kom fyrir við kolatökuna á Seyðis-
firði, var fremur rýr, og skipið fullt af farþegum, er það myndi baka mikinn kostnað,
ef skipið skyldi tefjast um fleiri daga, að líkindum til engra nota — rjeð foringi skipsins
það af fyrir fullt ogalltaðkoma ekki við á Skagaströnd,en þetta hafði sökum hins vaxandi
stormviðris áður komið honum til hugar; og var ákvörðun þossi undir cins tilkynnt
báðum stýrimönnum skipsins, er fjellust alveg á liana. fað sem þannig er komið fram,
styrkist að því er veðrið snertir, af eptirriti eptir því sera athugað liefir vcrið á Skaga-
strandarstöðvum hinnar veðurfrœðislegu (meteorologisku) stofnunar hjer í bœnum, og getur
innanríkisstjórnin okki álitið, að hin mismunandi lýsing á veðrinu, er finnst í eptirriti
því eptir skipsbók, er fylgdi umkvörtununum, liafi neina þýðingu gagnvart þessu.
Samkvæmt skýringum þessum hofir nefnd stjörn eklci getað sjeð betur en að
ákvörðun sú, sem premierlieutenant Wandel tók um að koma ekki við á Skagaströnd,
liafi, þegar litið er á allar ástœður þær, er fyrir henni voru, verið fullkomlega rjett, og
álítur innanríkisstjórnin sjer því ekki fœrt að veita nokkrar skaðabœtur fyrir skaða þann,
er einstakir menn kynnu að hafa orðið fyrir sökum þess, að broytt var út af ferðaáætl-
uninni, eins og að ofan segir. Sömuleiðis verður að álíta það vafalaust, að hlutaðeigandi
skipstjóra verði ekkert gefið að sök í þessu tilliti, og hefir því ekki þótt ástœða til að
gjöra ncitt frekara í málinu.
Ráðgjafinn leggst ekki undir höfuð hjer með þjónustusamlega að tjá yður þetta,
herra landshöfðingi, til þóknanlegrar leiðbeiningar og frekari birtiugar, og cndursondast
yður hjer með þeir 6 reikningar, er fylgdu ofannofndu brjefi yðar.
— Brjef ráðgjafans fyrir ísland til landslwfðingia wn ferðastyrk lianda
vitaverði. — í tilefni af beiðni þeirri, er fylgdi þóknanlegu brjefi yðar, herra lands-
höfðingi frá 23. f. m., og þar sem vitavörðurinn á Reykjanesi, Arnbjörn Olafsson, beiðist
styrks af almannafje til að takast á liendur ferð til Danmerkur og dvelja nokkuru tíma
við vita lijer í landi og kynna sjer allt það er lýtur að vitastörfum, skal yður þjónustu-
samlega tjáð til þóknanlegrar leiðbeiningar og ráðstöfunar, að ráðgjafinn, eptir að hafa
útvegað beiðanda aðgang að slíkum vita, leyfir hjer með í von um aukafjárveitingu, að
honum sje útborgaður 350 kr. ferðastyrkur í áminnztum tilgangi.
5Í>
17. apríl.
60
17. apríl.