Goðasteinn - 01.09.1963, Blaðsíða 18

Goðasteinn - 01.09.1963, Blaðsíða 18
vinna við að losa það. Voru mörg hús byggð af þeim farmi. Ann- ars kom trjáviður venjulega á þilfari vöruskipanna. Auk þessara föstu ferða, sem heildsalarnir höfðu hingað, sendu þeir einnig vörur til umhlcðslu í strandferðaskipin. Heildsalar hér innanlands hófu ekki starfsemi, fyrr en árið 1906. Þessar beinu ferðir full- fermdra skipa hingað frá útlöndum hættu árið 1925, er Eimskipa- félagið tók að sér alla flutninga í þennan landshluta og hafði í förum svo nefnt Suðurlandsskip til að annast þá. Með þeirri breytingu var hægt að koma vörum erlendis frá í Öræfi, Hvalsíki, Skaftárós og Hallgeirsey í Landeyjum. Selfoss gamli var lengi í þessum flutningum, og fékkst til þeirra nokkur styrkur. Þessir fyrrnefndu heildsalar sendu árlega mikið af sýnishornum, er tilheyrði vefnaðarvöru, til mikils hagræðis fyrir val vörunnar og pöntun. Var þetta allvíðtækt og frá mörgum löndum. Sýnis- horn af tilbúnum fatnaði komu einnig. Á þessum tímum komu allar brauðvörur frá Danmörku, svo sem skonrok, kringlur, tví- bökur, og einnig sætar kökur í kössum og dósum. Vörur þessar komu ætíð í nýjum kjöttunnum til að verja þær fyrir því að blotna við uppskipun. Strandferðir hófust hingað árið 1898, og sé ég að gufuskipið Hólar, strandferðaskip Samcinaða Gufuskipafélagsins, hefur komið hér í fyrsta sinn þann 17. 7. það ár. Skip þetta hafði ferðir frá Reykjavík, með suðurströndinni til Akureyrar, sneri þar við og fór sömu leið til baka. Hafði það áætlun hingað í báðurn leiðum, og þrátt fyrir, að stundum hindraði brim, þá gat það oft losað hér í annarri hvorri leið, og fólk tekið sér héðan far með því til Reykjavíkur. Með skipinu var oft fjöldi farþega vegna mikillar atvinnu á Austfjörðum á þessum árum. Var því erfitt fyrir skipið að bíða lengi hér við brimströndina. Það kom jafnvel fyrir, að Hólar létti, eftir að hafa flautað nokkrum sinnum, og sigldi burt, þó sjór væri að verða fær til afgreiðslu. Mörg strandferðaskip komu hér, eftir að Hólar hætti ferðum, og er ekki ástæða að telja þau upp hér. Einnig kom fjöldi mótorbáta. Að sumri til var reynt að ná í millilandaskip til að taka hér ull á útleið frá Rcykjavík, svo sem Gullfoss gamla, Brúarfoss, Sterling og ísland. Þetta heppnaðist stundum, en æðioft hindraði brimið afgreiðslu. 16 Goðasteinn
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Goðasteinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Goðasteinn
https://timarit.is/publication/1897

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.