Úrval - 01.04.1947, Qupperneq 37

FJÁRSJÓÐUR I FRÍMERKJUM
35
ar þurfa að fara gegnum tvær
pressur — eina fyrir hvorn lit
— ber það stundum við, að örk
er látin öfugt inn í pressuna, án
þess að eftir því sé tekið. Frí-
merkin, sem þannig verða til,
eru afar eftirsótt, enda fágæt
og feikidýr.
Fyrstu flugfrímerkin voru gef-
in út áriðl918.Þauvoruprentuð
í tveimur litum og hundrað í örk.
í ljós kom, að á 24-centa frí-
merkjunum sneri flugvélar-
myndin öfugt á einni örk.
Nokkrum dögum eftir að
fyrstu flugfrímerkin komu á
markaðinn, kom ungur kaup-
sýslumaður í Washington inn í
pósthús og bað um eina örk af
24-centa frímerkjum. Tuttugu
og fjórir dalir og ein örk frí-
merkja skipti um hendur — ein-
falt mál.
Þegar ungi maðurinn kom
aftur til skrifstofu sinnar og
tók frímerkin upp úr tösku
sinni, sá hann strax, að eitthvað
var undarlegt við útlit þeirra.
Jú, flugvélin á öllum frímerkj-
unum var bersýnilega á hvolfi!
Fáeinum dögum síðar keypti
frímerkjasali einn í New York
þessi ,,öfugu“ frímerki — fyrir
15000 dali!
Frímerkjasalinn gerði sig þó
engan veginn sekan um glap-
ræði. Hann seldi frímerkin
þegar í stað Edward H. R.
Green ofursta, miljónamæringi,
sem hafði ofuráhuga á frí-
merkjasöfnun, en vissi þó alltaf
vel, hvað hann fór. Það er sagt,
að ofurstinn hafi fengið örkina
fyrir 20000 dali, með því
skilyrði, að hann seldi helm-
inginn — fimmtíu frímerki —
til annarra safnari á 250 dali
stykkið. Hinn helminginn mátti
hann fara með eftir vild.
Þegar ofurstinn gerði kaupin,
höfðu ýmsir orð á því, að Hetty
Green, móðir hans, sem var ann-
áluð fyrir natni og forsjálni í
fjármálum, myndi umhverfast í
gröf sinni yfir svo fánýtri
eyðslusemi.
En það hefði þó orðið
henni huggun seinna meir, að
fyrir þessi frímerki og önnur í
hinu víðfræga safni sonar henn-
ar fengust á sínum tíma á upp-
boði um 2 miljónir dala.
CV0$C\3
Gott ráð: gefðu það aldrei.
— A. J. Volicos í „Flight Log".
5*