Blik - 01.06.1980, Qupperneq 161

greitt með togaraútgerð sinni kr.
9.350.000,oo á síðastliðnum 7
árum. (1948-1954).
Nokkru síðar hét það aftur
glæpur á máli K.G. að selja togar-
ann úr bænum. Glæpur annan dag-
inn, góðverk hinn daginn, alveg
eftir því, hvor ályktunin var líklegri
til stjórnmálalegs hagnaðar í það og
það sinnið.
Mér hefur hins vegar aldrei verið
sú list léð að „sýna mönnum lotning
fyrir hagnaðarsakir", eins og
komizt er að orði í Hinu almenna
bréfi Júdasar. Og rógnum var
haldið áfram þindarlaust og fór illa
með mig. Fjölmargir Eyjabúar
trúðu þvi enn, að ég hefði af fjár-
málaglópsku beitt mér fyrir sölu
togaranna. Ég reyndi að verja mig
og gjörðir mínar með grein um tog-
arana og togaratöpin í Framsóknar-
blaðinu. Sú grein fékk þennan endi:
„Ekki er ég alveg viss um, að allir
bæjarbúar geri sér fulla grein fyrir
því, hvað töpin á togurunum eru í
rauninni stórkostlegar fjárfúlgur.
Heildartöpin nema með afskrift-
um s.l. 7 ár yfir 14 milljónum
króna. Þar af hafa Eyjabúar greitt í
peningum úr eigin vasa um kr.
9.350.000.oo eða verða að greiða
þær áður en lýkur....
Hvað gætum við t.d. gert við
9.35 millj. króna næstu 7 árin, ef
við vildum greiða þær í útsvörum
og nota þær í annað en að greiða
með þeim útgerðartöp?
Við gætum t.d. lánað yfir 300
húsbyggjendum 30 þúsundir hverj-
um með góðum lánskjörum, og þó
væri höfuðstóllinn vís en ekki
tapaður með öllu, eins og hér á sér
stað.
Ef við vildum heldur nota þessa
fjárfúlgu til þess að efla atvinnulífið
í bænum, þá nægði hún til að lána
til kaupa á 45 stórum vélbátum, svo
að hver bátskaupandi gæti fengið
rúmar 200.000.oo til stofnunar út-
gerðar. Bærilegur skildingur væri
það handa ungum og framgjörnum
Eyjabúa, sem vildi stofna til útgerð-
ar og eflingar atvinnulífinu í bæn-
um.“ (Skrifað árið 1955)
Fyrir fjárfúlgu, sem jafngildir
togaratöpunum, væri hægt að
byggja stórt og fullkomið fiskiðju-
ver í bænum til ómetanlegs hagnað-
ar atvinnulífinu langt fram i tím-
ann.
Ef við svo vildum heldur nota
fjárfúlguna, 9,35 milljónir, til
hafnarframkvæmda, þá svarar hún
til þess, að hér yrðu gerð hafnar-
mannvirki fyrir 15,57 milljónir
króna, með því að ríkið greiðir 2/5
af hafnarframkvæmdunum.
Væri nokkurt vit í því að sökkva
yfir 9 milljónum króna eða meira úr
vasa bæjarbúa næstu 7 árin í út-
gerðartöp, meðan Eyjabúar verða
að fá árlega á annað þúsund sjó-
manna og landverkafólks til þess að
geta rekið bátaflota sinn á vertíð?
Nei, það sér hver bæjarbúi, að það
er þynnkan einskær og hin mesta
fásinna. Við verðum og eigum að
fara aðrar leiðir til þess að tryggja
BLIK
159